网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
不定项题
(4)本案中烟叶全损的近因是(  )。
A

烟叶包装不良

B

皮革腐烂

C

皮革与烟叶同船

D

海难

参考答案

参考解析
解析：
更多 “不定项题(4)本案中烟叶全损的近因是( )。A烟叶包装不良B皮革腐烂C皮革与烟叶同船D海难” 相关考题
考题 车辆损失险的全部损失中包括( )A.合同全损B.协议全损C.部分全损D.实际全损E.推定全损
查看答案
考题 船舶遭遇海难，海水侵入，皮革腐烂，烟叶变质，烟叶全损的近因是( )。A.皮革腐烂B.海难C.海水D.以上均不对
查看答案
考题 在新车险理赔系统中，定损方式分为修复定损、协议定损、推定全损等，其中( )是一般定损方式A、修复定损B、协议定损C、推定全损D、以上均不正确
查看答案
考题 有一艘装满烟叶和皮革的船货，在航行中遭遇海难，大量海水涌入船舱，皮革腐烂，但海水没有直接接触到包装烟叶的捆包，然而由于皮革的腐烂发出恶臭使烟叶受损，近因是( )。A皮革腐烂B海水涌入船舱C恶臭D海难
查看答案
考题 如果你是法官，你认为本案烟叶全损的近因是()。A.海难B.皮革与烟叶同船C.皮革腐烂D.烟叶包装不良
查看答案
考题 车辆损失险的全部损失中包括协议全损、实际全损、推定全损。( )
查看答案
考题 依全损程度的不同，全部损失可分为实际全损和()。A、单独全损B、共同全损C、风险全损D、推定全损
查看答案
考题 有一艘装载皮革与烟叶的船舶，遭遇海难，大量海水浸入船舱，皮革腐烂。海水虽未直接接触包装烟叶的捆包，但由于腐烂皮革的恶臭，使烟叶完全变质。当时被保险人以海难为近因要求保险人全部赔付，但保险人却以烟叶包装没有水渍的痕迹为由而拒赔。最后交由法院判决。本案例中的保险人( )。 A.应酌情赔偿 B.应与被保险人各负一半责任 C.应负责任 D.不应负责任
查看答案
考题 共用题干 一艘装载皮革与烟叶的船舶，遭遇海难，大量海水浸入船舱，皮革腐烂。海水虽未直接接触包装烟叶的捆包，但由于腐烂皮革的恶臭，使烟叶完全变质。当时被保险人以海难为近因要求保险人全部赔付，但保险人却以烟叶包装没有水渍的痕迹为由拒赔。最后交由法院判决。根据案例回答41～45题。此案例的判决主要是涉及保险适用的基本原则中的()原则。A:补偿B:近因C:最大诚信D:保险利益
查看答案
考题 共用题干 一艘装载皮革与烟叶的船舶，遭遇海难，大量海水浸入船舱，皮革腐烂。海水虽未直接接触包装烟叶的捆包，但由于腐烂皮革的恶臭，使烟叶完全变质。当时被保险人以海难为近因要求保险人全部赔付，但保险人却以烟叶包装没有水渍的痕迹为由拒赔。最后交由法院判决。根据案例回答41～45题。本案中烟叶全损的近因是()。A:烟叶包装不良B:皮革腐烂C:皮革与烟叶同船D:海难
查看答案
考题 近因原则在保险实务中应用时，如何确定损失近因，一般具体分析的情况有（）等。A、单一原因致损B、多种原因同时致损C、多种原因连续发生致损D、多种原因间断发生致损
查看答案
考题 下列海上损失中属于全部损失的是（）A、共同海损B、实际全损C、推定全损D、部分全损
查看答案
考题 车辆损失险的全部损失中包括（）A、合同全损B、协议全损C、部分全损D、实际全损E、推定全损
查看答案
考题 车损事故最常见的定损方式是（）。A、修复定损B、全损定损C、推定全损定损
查看答案
考题 近因原则是保险（）过程中应遵循的原则。A、展业B、承保C、理赔D、防灾防损
查看答案
考题 保险委付的前提是（　）。A、推定全损B、实际全损C、部分全损D、部分损失
查看答案
考题 有一艘装载皮革与烟叶的船舶遭遇海难，大量海水浸入船舶，皮革腐烂。海水虽未直接接触包装烟叶的捆包，但由于腐烂皮革的恶臭，使烟叶完全变质。当时被保险人以海难为近因要求保险人全部赔付，但保险人却以烟叶包装没有水渍的痕迹为由而拒赔。最后交由法院判决。根据以上资料回答下列问题：你认为本案烟叶全损最直接、最有效、起决定作用的原因是（）。A、烟叶包装不良B、皮革腐烂C、皮革与烟叶同船D、海难
查看答案
考题 一艘装载皮革与烟叶的船舶，遭遇海难，大量海水浸入船舱，皮革腐烂。海水虽未直接接触包装烟叶的捆包，但由于腐烂皮革的恶臭，使烟叶完全变质。当时被保险人以海难为近因要求保险人全部赔付，但保险人却以烟叶包装没有水渍的痕迹为由拒赔。最后交由法院判决。本案中烟叶全损的近因是（）A、烟叶包装不良B、皮革腐烂C、皮革与烟叶同船D、海难
查看答案
考题 一艘装载皮革与烟叶的船舶，遭遇海难，大量海水浸入船舱，皮革腐烂。海水虽未直接接触包装烟叶的捆包，但由于腐烂皮革的恶臭，使烟叶完全变质。当时被保险人以海难为近因要求保险人全部赔付，但保险人却以烟叶包装没有水渍的痕迹为由拒赔。最后交由法院判决。此案例中，近因的认定与保险责任确定的关系，可根据（）来确定。A、间断发生的多项原因B、连续发生的多项原因C、同时发生的多项原因D、单一原因
查看答案
考题 一艘装载皮革与烟叶的船舶，遭遇海难，大量海水浸入船舱，皮革腐烂。海水虽未直接接触包装烟叶的捆包，但由于腐烂皮革的恶臭，使烟叶完全变质。当时被保险人以海难为近因要求保险人全部赔付，但保险人却以烟叶包装没有水渍的痕迹为由拒赔。最后交由法院判决。本案例符合下列（）情况。A、连续发生的原因中，前因不属于承保风险，后因属于承保风险B、连续发生的原因中，前因属于承保风险，后因不属于承保风险C、连续发生的原因都不属于承保风险D、连续发生的原因都属于承保风险
查看答案
考题 多选题你认为本案烟叶全损最直接、最有效、起决定作用的原因是（　　）。A烟叶包装不良B皮革腐烂C皮革与烟叶同船D海难
查看答案
考题 单选题有一艘装载皮革与烟叶的船舶遭遇海难，大量海水浸入船舶，皮革腐烂。海水虽未直接接触包装烟叶的捆包，但由于腐烂皮革的恶臭，使烟叶完全变质。当时被保险人以海难为近因要求保险人全部赔付，但保险人却以烟叶包装没有水渍的痕迹为由而拒赔。最后交由法院判决。根据以上资料回答下列问题：本案例中的保险人（）。A 应酌情赔偿B 应与被保险人各负一半责任C 应负责任D 不应负责任
查看答案
考题 单选题一艘装载皮革与烟叶的船舶，遭遇海难，大量海水浸入船舱，皮革腐烂。海水虽未直接接触包装烟叶的捆包，但由于腐烂皮革的恶臭，使烟叶完全变质。当时被保险人以海难为近因要求保险人全部赔付，但保险人却以烟叶包装没有水渍的痕迹为由拒赔。最后交由法院判决。此案例的判决主要是涉及保险适用的基本原则中的（）原则。A 补偿B 近因C 最大诚信D 保险利益
查看答案
考题 多选题近因原则在保险实务中应用时，如何确定损失近因，一般具体分析的情况有（）等。A单一原因致损B多种原因同时致损C多种原因连续发生致损D多种原因间断发生致损
查看答案
考题 单选题有一艘装载皮革与烟叶的船舶遭遇海难，大量海水浸入船舶，皮革腐烂。海水虽未直接接触包装烟叶的捆包，但由于腐烂皮革的恶臭，使烟叶完全变质。当时被保险人以海难为近因要求保险人全部赔付，但保险人却以烟叶包装没有水渍的痕迹为由而拒赔。最后交由法院判决。根据以上资料回答下列问题：你认为本案烟叶全损最直接、最有效、起决定作用的原因是（）。A 烟叶包装不良B 皮革腐烂C 皮革与烟叶同船D 海难
查看答案
考题 多选题车辆损失险的全部损失中包括（）A合同全损B协议全损C部分全损D实际全损E推定全损
查看答案
考题 单选题车损事故最常见的定损方式是（）。A 修复定损B 全损定损C 推定全损定损
查看答案
热门标签
最新试卷