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判断题
发展配送中心的目的就是降低运输成本。
A

对

B

错

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更多 “判断题发展配送中心的目的就是降低运输成本。A 对B 错” 相关考题
考题 配送分类可以降低运输成本。( ) 此题为判断题(对，错)。
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考题 配送管理的任务之一就是在()之间寻求平衡。 A、服务水平与配送成本B、配送成本与配送效益C、配送方式与配送成本D、配送成本与运输成本
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考题 共同配送的进一步发展就是专业性社会化配送中心，即配送功能的专业化、社会化。
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考题 分散型配送网络外向运输成本大，内向运输成本（从供应商到配送中心的运输成本）低。
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考题 销售配送中心是以（）为目的，以（）为手段的配送中心。
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考题 发展配送中心的目的就是降低运输成本。
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考题 供应配送中心是以销售经营为目的，以配送为手段的配送中心。
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考题 配送分类可以降低运输成本。
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考题 建立了配送中心机构，配备了员工以后，关键的管理活动就是组织（）作业。A、进货B、合理使用员工C、合理化的配送D、成本降低
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考题 比较而言，配送中心在国内国外的发展趋向都是向以（）为主的方向发展。A、区域配送中心B、专业配送中心C、加工配送中心D、销售配送中心
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考题 集中型配送网络存在从配送中心到顾客的运输成本增大的趋势，具体表现在（）。A、管理费用少B、用户提前期长C、外向运输成本增大D、外向运输成本低
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考题 越库配送的目的就是降低在供应商与分销商之间的传输成本（）
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考题 （）是不向固定化．专业化方向发展，而是向能随时变化，对用户要求很强的适应性，不固定供需关系，不断发展配送用户，并向改变配送用户的发展。A、区域配送中心B、专业配送中心C、柔性配送中心D、供应配送中心
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考题 随着配送中心数量的增加，配送中心与顾客间的距离就会缩短，配送成本和运输成本因此而减少。
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考题 配送中心选址模型主要考虑的影响因素是（）．A、运输成本B、运营成本C、配送中心数目D、货物种类E、备选地址
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考题 一般来说，配送圈大的话，配送中心的配置数量就会多，配送成本相对高；反之，配送中心的数量减少，顾客距离缩短，配送成本越低，而运输成本要相对较低。（）
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考题 配送中心就是物流集散中心。
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考题 （）以销售经营为目的，以配送为手段。A、柔性配送中心B、专业配送中心C、供应配送中心D、销售配送中心
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考题 判断题共同配送的进一步发展就是专业性社会化配送中心，即配送功能的专业化、社会化。A 对B 错
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考题 判断题配送分类可以降低运输成本。A 对B 错
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考题 判断题分散型配送网络外向运输成本大，内向运输成本（从供应商到配送中心的运输成本）低。A 对B 错
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考题 判断题随着配送中心数量的增加，配送中心与顾客间的距离就会缩短，配送成本和运输成本因此而减少。A 对B 错
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考题 单选题（）以销售经营为目的，以配送为手段。A 柔性配送中心B 专业配送中心C 供应配送中心D 销售配送中心
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考题 多选题集中型配送网络存在从配送中心到顾客的运输成本增大的趋势，具体表现在（）。A管理费用少B用户提前期长C外向运输成本增大D外向运输成本低
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考题 单选题比较而言，配送中心在国内国外的发展趋向都是向以（）为主的方向发展。A 区域配送中心B 专业配送中心C 加工配送中心D 销售配送中心
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考题 判断题一般来说，配送圈大的话，配送中心的配置数量就会多，配送成本相对高；反之，配送中心的数量减少，顾客距离缩短，配送成本越低，而运输成本要相对较低。（）A 对B 错
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考题 多选题配送中心选址模型主要考虑的影响因素是（）．A运输成本B运营成本C配送中心数目D货物种类E备选地址
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