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填空题
常用制动控制输出为(),触点采用()触点的方式,输出容量为();紧急制动控制输出采用电压输出方式,输出容量为()。

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考题 关于F1系列可编程控制器下面叙述正确的有()。 A、继电器输出方式属于有触点的输出方式,触点的接通断开有机械延迟B、晶体管输出方式和晶闸管输出方式属于无触点的输出方式,可用于开关频率较高的场合C、继电器输出方式和晶体管输出方式只能用于直流负载回路D、晶闸管输出方式可用于交流负载回路

考题 晶体管的控制方式为()。A.输入电流控制输出电压 B.输入电压控制输出电压 C.输入电压控制输出电流 D.输入电流控制输出电流

考题 远动遥控输出应采用()方式。A、无源触点;B、有源触点;C、有源、无源触点均有。

考题 数字量输入输出插件的数字量输出方式为继电器触点输出。

考题 本市视频安防监控用彩色数字摄像机技术规范规定的报警联动接口应满足()A、输入为无源开路和/或闭路B、输入为有源开路和/或闭路C、输出为无源开路和/或闭路D、输出为有源开路和/或闭路E、E、采用继电器输出的,其触点容量应不低于400m

考题 遥控输出采用无源接点方式,接点容量一般为直流220V,5A()

考题 开关量输出宜采用无源触点的方式。如触点的容量少于所驱动的执行机构的容量,则应通过中间继电器适配()

考题 LKJ主机A、B机数字量入/出插件中常用制动控制输出采用常开触点并联、()的连接方式。

考题 控制信息的输出采用动态驱动的方式,将控制码以串行方式输出。

考题 LKJ主机A.B机数字量入/出插件中常用制动控制输出采用常开触点并联、常闭触点串联的连接方式。

考题 GYK向轨道车制动装置的输出采用继电器接口,紧急制动采用得电制动方式。

考题 常用制动控制输出为(),触点采用()触点的方式,输出容量为();紧急制动控制输出采用电压输出方式,输出容量为()。

考题 LKJ主机数字输入/输出插件中常用制动控制输出采用()的联接方式。A、串联B、常开触点并联、常闭触点串联C、并联D、常闭触点并联、常开触点串联

考题 数字量输入输出插件的数字量输出通道触点输出容量为DC110V,≤300mA。

考题 紧急制动采用常开制动方式,当主机故障或者关机时输出制动指令。

考题 按照现场执行机构使用的电源类型的不同,开关量输出单元可分为()、双相晶闸管输出方式、继电器触点输出方式A、晶体管输出方式B、IGBT输出方式C、IGCT输出方式D、电子管输出方式

考题 晶体三极管的控制方式为()A、输入电流控制输出电压B、输入电流控制输出电流C、输入电压控制输出电压

考题 场效晶体管的控制方式为()A、输入电流控制输出电压B、输入电压控制输出电压C、输入电压控制输出电流

考题 远动遥控输出应采用()方式。A、无源触点B、有源触点C、有源、无源触点均有D、主备

考题 变电站测控装置设备中,以下()采用无源触点方式。A、遥控输入B、遥控输出C、遥信输入D、遥信输出

考题 判断题控制信息的输出采用动态驱动的方式,将控制码以串行方式输出。A 对B 错

考题 单选题触点式电压调节器搭铁不良,会导致()。A 发电机输出电压为零B 发电机输出电压失控C 发电机输出电压下降

考题 判断题数字量输入输出插件的数字量输出方式为继电器触点输出。A 对B 错

考题 填空题LKJ主机A、B机数字量入/出插件中常用制动控制输出采用常开触点并联、()的连接方式。

考题 判断题数字量输入输出插件的数字量输出通道触点输出容量为DC110V,≤300mA。A 对B 错

考题 判断题LKJ主机A.B机数字量入/出插件中常用制动控制输出采用常开触点并联、常闭触点串联的连接方式。A 对B 错

考题 单选题LKJ主机数字输入/输出插件中常用制动控制输出采用()的联接方式。A 串联B 常开触点并联、常闭触点串联C 并联D 常闭触点并联、常开触点串联

考题 填空题常用制动控制输出为(),触点采用()触点的方式,输出容量为();紧急制动控制输出采用电压输出方式,输出容量为()。