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判断题
润滑脂加得过多,会使摩擦力矩增大,温度升高,耗脂量增大。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 某种润滑脂中稠化剂含量由10%增到40%时,润滑脂的稠度增大,针入度()。 A、增大B、不变C、变小D、无

考题 理想气体流经喷管后会使( )。A.流速增加、压力增加、温度降低、比容减小 B.流速增加、压力降低、温度降低、比容增大 C.流速增加、压力降低、温度升高、比容增大 D.流速增加、压力增加、温度升高、比容增大

考题 燃气在长途输送中,外界温度升高会使气体温度升高而引起大的摩擦阻力,同时使燃气透平机吸入空气的温度增高而造成功率下降。这都会使相应的输气量()。A、增大B、减小C、不变D、相同

考题 轴承油位过高,会使油环运动阻力增大,油分子的互相摩擦会使轴承温度升高。

考题 船舶存在自由液面会使()。A、稳性高度增大B、稳性力矩减少C、复原力矩增大D、最小倾覆力矩增大

考题 由于润滑脂是膏状物质,不像机油那样易流动,不易散热,为避免增大摩擦阻力,所以润滑脂的加入量不能过多。

考题 对于一台给定的制冷压缩机,在运行过程中冷凝温度保持一致,蒸发温度逐渐下降,请问制冷量和耗功率的变化,下列哪一项是正确的?()A、制冷量增大,耗功率增大B、制冷量减少,耗功率减少C、制冷量增大,耗功率逐渐减少D、制冷量减少,耗功率先增大后减少

考题 导线接头接触不良,()会使温度升高。A、电流增大B、电压升高C、电压、电流都增大D、接触电阻增大

考题 滚动轴承润滑脂过多或过少,都会使轴承温度过高。

考题 耗氧腐蚀速率随温度升高而增大。

考题 设备油温过低会出现什么问题()。A、油的粘度增加,摩擦力增大B、轴承耗功率增加C、容易引起机器振动D、排气温度升高

考题 初填润滑脂时,不能加得过多,多了反而会搅拌生热,使润滑脂润滑性能下降并流失。

考题 船舶存在自由液面会使:()。A、初稳性高度增大B、稳性力矩减少C、复原力矩增大D、最小倾覆力矩增大

考题 根据对有机物降解数学模型的分析,水温升高,耗氧常数k1(),耗氧量(),有机物降解速率()。A、升高,增大,增大B、减少,减少,减少C、升高,增大,减少D、减少,减少,增大

考题 会使离心泵流量增大的是()A、排出容器液面升高B、排出压力增大C、输油温度适当升高D、输水温度升高

考题 润滑脂加得过多,会使摩擦力矩增大,温度升高,耗脂量增大。

考题 水冷壁内壁结垢,热阻增大,会使炉膛温度升高。

考题 机滑跑刹车时地面摩擦力变化()A、在一定限度内随刹车力矩增大而增大B、增大阻滚力矩就能增大地面摩擦力C、刹车越重效果越好

考题 飞机着陆接地后,采取适当刹车可有效减速的基本原理是()A、在一定限度内,地面摩擦力随刹车力矩的增大而减小B、在一定限度内,刹车力矩随地面摩擦力的增大而增大C、在一定限度内,地面摩擦力随刹车力矩的增大而增大D、在一定限度内,刹车力矩随地面摩擦力的增大而减小

考题 判断题耗氧腐蚀速率随温度升高而增大。A 对B 错

考题 单选题船舶存在自由液面会使:()。A 初稳性高度增大B 稳性力矩减少C 复原力矩增大D 最小倾覆力矩增大

考题 单选题船舶存在自由液面会使()。A 复原力矩减小B 复原力矩增大C 稳性高度增大D 最小倾覆力矩增大

考题 单选题船舶存在自由液面会使()。A 稳性高度增大B 稳性力矩减少C 复原力矩增大D 最小倾覆力矩增大

考题 单选题会使离心泵流量增大的是()。A 排出容器液面升高B 排出压力增大C 输油温度适当升高D 输水温度升高

考题 单选题对于一台给定的制冷压缩机,在运行过程中冷凝温度保持一致,蒸发温度逐渐下降,请问制冷量和耗功率的变化,下列哪一项是正确的?()A 制冷量增大,耗功率增大B 制冷量减少,耗功率减少C 制冷量增大,耗功率逐渐减少D 制冷量减少,耗功率先增大后减少

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考题 单选题燃气在长途输送中,外界温度升高会使气体温度升高而引起大的摩擦阻力,同时使燃气透平机吸入空气的温度增高而造成功率下降。这都会使相应的输气量()。A 增大B 减小C 不变D 相同