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单选题
我国根据不同的试验工况。对总质量在3500—14000kg的载货汽车的燃料经济性按()进行试验。
A

四工况

B

六工况

C

十工况

D

十五工况


参考答案

参考解析
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考题 对于载荷汽车,我国的《商用车燃料消耗试验方法》(GB/T12545.2—2001)规定了其燃料消耗量采用()工况法。A、四B、十五C、六D、十二

考题 我国根据不同试验车型制定了不同的试验工况来评价燃油经济性,对于轿车一般是按照()进行试验。A、六工况B、四工况C、九工况D、十五工况

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考题 图样法一般是在()下,对某种制冷条件按试验数据作出线图,通过线图近的选择适用的毛细管。A、空调工况B、标准工况C、实际工况D、稳定工况

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考题 NEDC油耗试验分为哪几个工况?()A、市区工况B、山区工况C、高速工况D、市郊工况

考题 汽车发动机的工况属于()A、点工况B、面工况C、线工况D、点工况和线工况

考题 我国评价商用车经济性的行驶六工况包括()。A、两个等速工况、三个加速工况、一个减速工况B、三个等速工况、两个加速工况、一个减速工况C、两个等速工况、两个加速工况、两个减速工况D、两个等速工况、两个加速工况、一个减速工况、一个怠速工况

考题 载货汽车在长途运输作业时,其发动机的工况属于()。A、恒速工况B、螺旋桨工况C、面工况D、点工况

考题 汽车在循环行驶工况下的燃油经济性更能够反映实际工况,以下哪种工况不是循环行驶的基本工况()A、匀加速B、匀速C、怠速D、减速

考题 轻型汽车的多工况循环燃料消耗量试验必须在()上进行。

考题 我国的《乘用车燃料消耗量试验方法》(GB/T12545.1—2001)规定了模拟城市工况循环燃料消耗量试验方法——()。A、十二工况法B、十五工况法C、十六工况法D、十四工况法

考题 在整个潮汐周期内,电站的运行按下列哪四个工况进行()。A、冲水工况,等候工况,发电工况,等候工况B、等候工况,发电工况,等候工况,充水工况C、发电工况,等候工况,充水工况,等候工况D、等候工况,充水工况,发电工况,等候工况

考题 我国制定的有关压缩机的标准中,规定了作为设计和试验活塞式制冷压缩机的工况,这些工况是()。A、名义工况B、最大功率工况C、考核工况D、低吸气压力工况

考题 我国根据不同的试验车型制定了不同的试验工况。对总质量在3500~14000kg的载货汽车的燃料经济性按()进行试验。A、四工况B、六工况C、十工况D、十五工况

考题 单选题我国根据不同的试验工况。对总质量在3500—14000kg的载货汽车的燃料经济性按()进行试验。A 四工况B 六工况C 十工况D 十五工况

考题 单选题汽车在循环行驶工况下的燃油经济性更能够反映实际工况,以下哪种工况不是循环行驶的基本工况()A 匀加速B 匀速C 怠速D 减速

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考题 单选题按运行工况特点分类,汽车发动机的工况属于()A 点工况型B 线工况型C 面工况型D 体工况型

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考题 单选题我国根据不同试验车型制定了不同的试验工况来评价燃油经济性,对于轿车一般是按照()进行试验。A 六工况B 四工况C 九工况D 十五工况