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填空题
齿轮传动中由于原动机及工作机性能的影响以及齿轮制造误差等会使齿面法向载荷增大，因此在计算齿轮传动的强度时，不直接用（）载荷Pm，而需用（）载荷，两者之间的关系Pm=KP，其中K为（）

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考题 按齿轮的齿向不同分,齿轮传动有()。 A、直齿圆柱齿轮传动B、斜齿圆柱齿轮传动C、人字齿圆柱齿轮传动D、直齿锥齿轮传动
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考题 设计一对软齿面减速齿轮传动,从等强度要求出发,选择硬度时应使()。 A、大、小齿轮的硬度相等B、小齿轮硬度高于大齿轮硬度C、大齿轮硬度高于小齿轮硬度D、小齿轮用硬齿面，大齿轮用软齿面
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考题 在开式齿轮传动中,当齿轮润滑不良,保养不妥,齿面硬度不够时,会使齿轮早期()。 A、折断B、胶合C、磨损
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考题 在齿轮传动中,为了减小传动中的内部动力过载,可采用()。 A、提高齿轮制造精度B、提高齿轮的圆周速度C、齿顶修缘D、使原动机的载荷尽可能平稳
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考题 对于HB≤350的齿轮面闭式齿轮传动,先按()接触强度计算,再验算齿轮的弯曲强度.A.齿顶B.齿侧C.齿面D.齿根
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考题 在齿轮传动中，受轴向载荷的齿轮是（）。A、直齿圆柱齿轮B、斜齿圆柱齿轮C、人字齿轮D、/
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考题 计算载荷中的使用的使用系数KA不包含（）对齿轮实际承受载荷的影响。A、工作机性能B、原动机性能C、载荷变动情况D、齿轮制造及装配误差
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考题 在齿轮传动中（）可减小齿间载荷分配不均匀A、提高齿轮制造精度B、降低齿面粗糙度C、减小齿轮圆周速度D、减小齿轮宽度
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考题 齿轮传动中由于原动机及工作机性能的影响以及齿轮制造误差等会使齿面法向载荷增大，因此在计算齿轮传动的强度时，不直接用（）载荷Pm，而需用（）载荷，两者之间的关系Pm=KP，其中K为（）
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考题 计算载荷中的齿向载荷分布系数Kβ与（）无关。A、齿轮所在轴的刚度B、齿轮在轴上的位置C、工作性能D、齿轮的宽度E、齿面硬度
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考题 齿轮在传动过程中，由于载荷的作用使轮齿发生折断、齿面损坏，而使齿轮过早地失去正常工作能力的现象叫（）
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考题 一对直齿圆柱齿轮传动，若载荷、齿轮材料、齿宽、传动比及中心距等都不改变，试分析当增大小齿轮（主动轮）齿数z1时，将对齿轮传动的平稳性、齿根弯曲强度、齿面接触强度等各有何影响。
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考题 直齿圆锥齿轮传动以大端参数为标准，因此在强度计算时以大端为准。
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考题 单选题齿轮计算载荷中的使用系数KA不包含（）对齿轮实际承受载荷的影响。A 齿轮制造及装配误差B 工作机性能C 原动机性能D 载荷变动情况
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考题 单选题在齿轮传动中（）可减小齿间载荷分配不均匀A 提高齿轮制造精度B 降低齿面粗糙度C 减小齿轮圆周速度D 减小齿轮宽度
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考题 单选题在开式齿轮传动中，齿轮模数应依据（）条件确定．A 齿根弯曲疲劳强度B 齿面接触疲劳强度C 齿面胶合强度D 齿轮的工作环境
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考题 单选题齿轮传动的种类有（）、螺旋齿轮传动、内齿轮传动、齿条传动等。A 斜齿正齿轮传动、人字齿轮传动B 直齿正齿轮传动、人字齿轮传动C 直齿正齿轮传动、斜齿正齿轮传动、人字齿轮传动D 直齿正齿轮传动、斜齿正齿轮传动
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考题 单选题在开式齿轮传动中，齿轮模数m应依据（）条件确定，再考虑磨损适当增大。A 齿根弯曲疲劳强度B 齿面接触疲劳强度C 齿面胶合强度D 齿轮工作环境
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考题 单选题以下齿面胶合的说法确切的表述是（）A 齿面胶合发生在重载开式齿轮传动中B 齿面胶合发生在高速轻载齿轮传动中C 齿面胶合发生在高速重载开式齿轮传动中D 齿面胶合发生在高速重载闭式齿轮传动中
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考题 单选题一对圆柱齿轮传动，通常把小齿轮的齿宽取值略大于大齿轮其主要目的是（）A 使小齿轮的强度比大齿轮高一些B 减小传动中的动载荷C 为了便于安装，保证接触线长度D 避免沿齿向载荷分布不均匀
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考题 单选题计算载荷中的使用的使用系数KA不包含（）对齿轮实际承受载荷的影响。A 工作机性能B 原动机性能C 载荷变动情况D 齿轮制造及装配误差
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考题 单选题设计齿轮传动时，增大齿宽可提高轮齿的强度，但过大的齿宽又会使齿向载荷分布 不均的程度增大，因此，选取齿宽系数要适当。在（）情况下，齿宽系数应取较小值。A 齿轮相对两支承对称布置B 齿轮相对两支承非对称布置，且其所在轴刚性较大C 齿轮悬臂布置D 齿轮所在位置径向空间较小
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考题 单选题齿轮传动中，动载系数Kv主要是考虑（）因素对齿轮传动的影响。A 齿轮自身制造精度引起的误差B 载荷沿齿宽分布不均C 双齿啮合时的载荷分配不均D 齿轮以外的其它
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