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单选题
如测得三条位置线均为等精度,各有等量同符号的系统误差时,其船位可能在误差三角形的()。
A

内心

B

外心

C

A或B

D

除A或B外的任意点


参考答案

参考解析
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考题 小随机误差三角形的处理如果在大比例尺航海图上所得的船位误差三角形每边都不超过5mm,一般可以认为它是由于位置线中存在着_________引起的A.粗差B.系统误差C.随机误差D.观测不"同时"

考题 如果在短时间内重复观测后,船位误差三角形的大小、形状几乎不变或有规律变化,则可认为误差三角形主要是由于观测_________中的,可按系统误差处理。A.偶然误差B.系统误差C.绘画误差D.观测时刻不一致引起的误差

考题 三条平均方位线的交点即是消除了_________的观测船位。A.粗差B.随机误差C.系统误差D.平均误差

考题 三天体定位,如果三天体分布范围大于180°,并且船位误差三角形是由系统误差引起的,则消除了系统误差之后的观测船位应在_________。A.误差三角形内切圆的圆心上B.误差三角形外切圆的圆心上C.误差三角形旁切圆的圆心上D.误差三角形内任意一点

考题 最概率船位位于船位误差三角形之内,三条____________的交点上。A.中线B.反中线C.角平分线D.方位线

考题 由系统误差所产生的天文船位误差三角形,求最概率船位的方法有_________。Ⅰ、在船位误差三角形三个顶角分别作天体方位的平分线Ⅱ、分别对三个天体方位增加2=~4=相同度数Ⅲ、分别对三个高度差增加2'~4'相同高度差Ⅳ、船位误差三角形的三个内角做平分线Ⅴ、作船位误差三角形的三条反中线A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、ⅤB.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、ⅤC.Ⅱ、Ⅲ、ⅣD.Ⅰ、Ⅲ

考题 由随机误差引起的天文船位误差三角形,其最概率船位在三角形的:A.三边垂线的交点上B.三条中线的交点上C.三条角平分线的交点上D.三条反中线的交点上

考题 三标方位定位,出现较大的船位误差三角形时,利用改变罗经差求船位的方法是建立在 的基础上。A.存在系统误差B.存在随机误差C.观测中出现粗差D.以上三者都可能

考题 同一时刻的推算船位与观测船位之间的差异称为()。A、方位误差B、距离误差C、位移差D、位置线误差

考题 单选题在误差三角形较大时,经反复观测方位定位,始终存在大小和形状变化不定的船位误差三角形,则存在()。A 较大的偶然误差B 较大的系统误差C 绘画误差D 观测时刻不一致引起的误差

考题 单选题在已判定误差三角形是由系统误差造成之后,采用每条方位变化相应角度重新作图,并将新、老三角形对应顶点相连,如果三连线交于一点,则交点是()。A 去除了系统误差的真实船位B 去除了粗差的真实船位C 最或是船位D 以上三者都可能

考题 单选题在等精度观测条件下,观测船位在船位随机误差三角形()。A 之内B 之外C 无法确定D 以上均错

考题 单选题罗兰C定位精度主要取决于()。A 船位位置线的均方误差B 测C 船位于罗C发射台的相对位置D.B+C

考题 单选题移线船位的精度取决于()。A 转移前位置线的精度B 转移时刻位置线的精度C 转移中推算船位的精度D A+B+C

考题 单选题三方位定位时出现较大船位误差三角形,短时间内重复观测定位,三角形变化无规律,则船位误差三角形是由()引起的。A 粗差B 系统误差C 随机误差D 观测不“同时”

考题 单选题三条船位线定位,当不能确定船位误差三角形是由系统误差还是随机误差所致,这时观测船位应在()。A 中标船位线的外侧B 内切圆的圆心C 反中线的交点D 消除了系统误差的船位与随机误差船位连线的中点

考题 单选题三天体定位,如果三天体分布范围大于180°,并且船位误差三角形是由系统误差引起的,则消除了系统误差之后的观测船位应在()。A 误差三角形内切圆的圆心上B 误差三角形外切圆的圆心上C 误差三角形旁切圆的圆心上D 误差三角形内任意一点

考题 单选题三条平均方位线的交点即是消除了()的观测船位。A 粗差B 随机误差C 系统误差D 平均误差

考题 单选题在等精度的条件下,过船位误差三角形的三个顶点所作的三条反中线的交点是消除了()的观测船位。A 随机误差B 系统误差C 粗差D 凑整误差

考题 单选题在等精度的条件下,过船位误差三角形的三个顶点所作的三条平均方位线的交点是消除了()的观测船位。A 随机误差B 系统误差C 粗差D 凑整误差

考题 单选题在两条船位线定位时,用船位均方误差四边形来评定定位精度,最好选择()。 Ⅰ.船位线交角比较大时; Ⅱ.船位线交角比较小时; Ⅲ.位置线误差接近相等时; Ⅳ.位置线误差相差较大时。A Ⅰ,ⅢB Ⅱ,ⅣC Ⅰ,ⅣD Ⅱ,Ⅲ

考题 单选题观测三条船位线定位的优点是()。Ⅰ、可以发现粗差Ⅱ、可以消除随机误差Ⅲ、可以用一定的方法抵消船位系统误差Ⅳ、可以减小随机误差对观测船位的影响A Ⅰ、Ⅱ、ⅢB Ⅱ、Ⅲ、ⅣC Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣD Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

考题 单选题形成船位误差三角形的主要原因有()。 Ⅰ.观测误差;Ⅱ.绘图误差;Ⅲ.位置线交角太接近120°;Ⅳ.观测仪器的误差。A Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,ⅣB Ⅰ,Ⅱ,ⅢC Ⅰ,Ⅱ,ⅣD Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ

考题 单选题造成船位误差三角形的系统误差和偶然误差的影响程度都不能确定时,最或是船位应在三角形的()。A 旁心B 内心C 外心D 系统与偶然误差船位连线的中点

考题 单选题三条同一时刻的船位线相交在一点,你应认为()。A 三条船位线中都不存在任何误差B 其交点是观测时的实际船位C 三条船位线中仅存在偶然误差D 其交点是最或是船位

考题 单选题三标方位定位时出现较大的船位误差三角形时,利用改变罗经差求船位的方法是建立在()的基础上。A 存在系统误差B 存在随机误差C 观测中出现粗差D 以上三者都可能

考题 单选题最概率船位位于船位误差三角形之内,三条()的交点上。A 中线B 反中线C 角平分线D 方位线