网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
完成鼓式制动器的安装程序后,为什么必须数次踩下制动踏板?()
A

调整制动蹄与制动鼓之间的间隙

B

调整驻车制动器拉线的长度

C

调整制动踏板的行程

D

检查制动器的性能


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题完成鼓式制动器的安装程序后,为什么必须数次踩下制动踏板?()A 调整制动蹄与制动鼓之间的间隙B 调整驻车制动器拉线的长度C 调整制动踏板的行程D 检查制动器的性能” 相关考题
考题 汽车制动时制动力直接来源于() A、制动踏板B、地面C、制动蹄与制动鼓D、驻车制动器

考题 下列关于制动系统的表述,正确的是( )。A.拆卸制动鼓(或制动钳)后,不能再踏动制动踏板 B.应该在调整制动蹄间隙前,先调整驻车制动器的行程 C.因制动液没有腐蚀性,即使落在油漆面上,漆面也不会受损

考题 完成鼓式制动器的安装程序后,为什么必须数次踩下制动踏板?() A、调整制动蹄与制动鼓之间的间隙B、调整驻车制动器拉线的长度C、调整制动踏板的行程D、检查制动器的性能

考题 在典型的鼓式驻车制动器上()推动制动蹄向外顶住制动鼓。

考题 制动时,制动踏板的行程过大,下列哪项可能是其中的原因()A、制动轮缸的活塞被卡住;B、制动蹄与制动鼓间的间隙过大;C、制动蹄片磨损量过大;D、驻车制动器调整有误。

考题 独立式驻车制动器装置是如何构造的?() A、每个后制动卡钳上两个活塞中的一个专供驻车制动器装置使用B、传动轴配备有一个鼓式制动器,专供驻车制动器装置使用C、每个后制动鼓配备有一个附加制动分泵,专供驻车制动器装置使用D、专供驻车制动器装置使用的鼓式制动器安装在每个后盘式制动器的盘毂内

考题 汽车制动时制动力直接来源于()A、A制动踏板;B、B地面;C、C制动蹄与制动鼓;D、D驻车制动器

考题 下列关于制动系统的表述,正确的是()。A、拆卸制动鼓(或制动钳)后,不能再踏动制动踏板B、应该在调整制动蹄间隙前,先调整驻车制动器的行程C、因制动液没有腐蚀性,即使落在油漆面上,漆面也不会受损

考题 液压制动踏板自由行程是通过调整制动蹄与制动鼓的间隙来调整。

考题 汽车气压式车轮制动器制动鼓与制动蹄摩擦面间隙的调整靠()完成。A、偏心支承销B、调整螺栓C、棘轮D、凸轮

考题 当制动器间隙调整正确时,从踩下制动踏板到完全制动之间,踏板的工作行程不应超过最大行程的()。A、30%-40%B、40%-50%C、50%-60%D、70%-80%

考题 怎样调整鼓式驻车制动器?

考题 车辆必须紧急制动时,应迅速而果断地()。A、踩下离合器踏板和制动器踏板B、抬起加速踏板,踩下制动器踏板C、关闭点火开关,踩下制动器踏板D、踩下离合器踏板,拉紧驻车制动器

考题 对于液压驱动的简单非平衡式车轮制动器,制动蹄与制动鼓之间的间隙值,可根据需要进行局部或全面的调整,其中局部调整可通过调整制动器的()来恢复其间隙值。A、调整凸轮B、偏心支承销C、总泵活塞行程D、分泵活塞行程

考题 关于制动系统说法正确的有()A、鼓式制动器在制动蹄片磨损后需要调整制动间隙B、盘式制动器在制动蹄片磨损后需要更换蹄片C、鼓式制动器液压制动轮缸同时顶起两侧蹄片的是领从蹄式制动器D、液压制动管路中可以存在适量空气E、制动蹄片的材质较软,表面粗糙

考题 新款捷达轿车的前轮采用()A、盘式制动器B、鼓式制动器C、双领蹄制动器D、驻车制动器

考题 在调整制动器时要必须注意()。A、回位弹簧的调整B、放出油污C、清洗制动器D、在放松制动器踏板时,制动带不应触及制动鼓

考题 车辆必须紧急制动时,应迅速而果断地()。A、踩下离合器踏板和制动器踏板B、抬起加速踏板、踩下制动器踏板C、关闭点火开关、踩下制动器踏板D、左手握紧方向盘,右手快速拉紧驻车制动器

考题 下列关于制动器说法错误的为()A、盘式制动器只有最小的自增力B、盘式制动器比鼓式制动器磨损快C、盘式制动器可自动调整制动蹄的间隙D、如果制动器蹄片需要更换时,应整付更换

考题 发生制动跑偏故障,经检查一侧制动鼓和轮毂轴承过热,应()。A、调整前轮外倾角B、调整过热侧制动器间隙和轴承预紧度C、调整前束D、调整制动踏板自由行程

考题 调整制动踏板的操作步骤中,()是符合工艺操作规程。A、当检查制动踏板的高度时,必须调整踏板推杆B、通过调整主缸推杆来完成制动踏板行程余量的调整C、调整了制动踏板的自由行程后,应调整制动主缸推杆的长度D、为了检查制动踏板最大行程余量,应在停止发动机并拉紧驻车制动器时踩下踏板

考题 制动蹄与制动鼓之间的间隙,应调整()。A、制动踏板高度B、制动气室压力C、储气筒压力D、制动踏板上的偏心支承

考题 单选题独立式驻车制动器装置是如何构造的?()A 每个后制动卡钳上两个活塞中的一个专供驻车制动器装置使用B 传动轴配备有一个鼓式制动器,专供驻车制动器装置使用C 每个后制动鼓配备有一个附加制动分泵,专供驻车制动器装置使用D 专供驻车制动器装置使用的鼓式制动器安装在每个后盘式制动器的盘毂内

考题 单选题制动时,制动踏板的行程过大,下列哪项可能是其中的原因()A 制动轮缸的活塞被卡住;B 制动蹄与制动鼓间的间隙过大;C 制动蹄片磨损量过大;D 驻车制动器调整有误。

考题 单选题下列关于制动系统的表述,正确的是()。A 拆卸制动鼓(或制动钳)后,不能再踏动制动踏板B 应该在调整制动蹄间隙前,先调整驻车制动器的行程C 因制动液没有腐蚀性,即使落在油漆面上,漆面也不会受损

考题 单选题汽车制动时制动力直接来源于()A A制动踏板;B B地面;C C制动蹄与制动鼓;D D驻车制动器

考题 填空题在典型的鼓式驻车制动器上()推动制动蹄向外顶住制动鼓。