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单选题
列车通过限制坡道的最低速度称为（）。
A

最大运用速度

B

机车计算速度

C

机车持续速度

D

机车技术速度

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 列车运行中施行常用制动时,长大下坡道区段因受制动后充风时间等因素限制,最低缓解速度不应低于()。 A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、20km/h
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考题 《操规》规定:货物列车速度在15km／h以下时,不应缓解列车制动。长大下坡道区段因受制动周期等因素限制,最低缓解速度不应低于()km／h。重载货物列车速度在30km／h以下不应缓解列车制动。
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考题 长大下坡道区段因受制动周期等因素限制,货物列车最低缓解速度不应低于15km／h。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 限制速度标，设在列车运行方向右侧，用数字标明限速线路地段的()。A.最大速度B.最低速度C.进入速度D.解除限制速度
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考题 列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及( )限制。A.下坡道坡度B.上坡道坡度C.构造速度D.线路状况
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考题 运行速度不超过120km/h的行邮列车在任何线路坡道上的紧急制动距离限制为1000m。
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考题 机车计算速度是指一台机车在限制坡道上牵引列车运行时的速度。
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考题 货物列车速度在（）km/h以下时，不应缓解列车制动。长大下坡道区段因受制动周期等因素限制，最低缓解速度不应低于（）km/h。
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考题 在铁路新线设计时，确定货物列车牵引质量的基本条件是：列车以机车计算速度，在（）。A、平坡道上作等速运行B、平坡道上作加速运行C、限制坡道上作等速运行D、限制坡道上作加速运行
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考题 在铁路新线设计时，一般是列车以机车计算速度在下列坡道上作等速运行为条件来确定货物列车的牵引质量（）。A、平坡B、加力坡C、限制坡度/2D、限制坡度
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考题 列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及（）限制。A、下坡道坡度B、上坡道坡度C、构造速度D、线路状况
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考题 货物列车速度在（）km/h以下时，不应缓解列车制动。长大下坡道区段因受制动周期等因素限制，最低缓解速度不应低于10km/h。重载货物列车速度在30km/h以下，不应缓解列车制动。
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考题 当列车进入坡道时，所受到的阻力称为坡道阻力。
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考题 列车通过限制坡道的最低速度称为（）。A、最大运用速度B、机车计算速度C、机车持续速度D、机车技术速度
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考题 货物列车速度在15km/h以下不应缓解列车制动，长大下坡道区段因受制动周期等因素限制，最低缓解速度不应低于（）。A、10km/hB、8km/hC、5km/h
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考题 列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及（）的限制。A、下坡道坡度B、上坡道坡度C、构造速度D、线路状况
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考题 电力机车不具有较强的过载能力，对顺利通过“限制坡道”，和起动重大列车极为有利。
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考题 长大下坡道区段因受制动周期等因素限制，最低缓解速度不应低于10km/h。重载货物列车速度在30km/h以下，不应缓解列车制动。
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考题 判断题机车计算速度是指一台机车在限制坡道上牵引列车运行时的速度。A 对B 错
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考题 单选题列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及（）的限制。A 下坡道坡度B 上坡道坡度C 构造速度D 线路状况
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考题 填空题货物列车速度在（）km/h以下时，不应缓解列车制动。长大下坡道区段因受制动周期等因素限制，最低缓解速度不应低于10km/h。重载货物列车速度在30km/h以下，不应缓解列车制动。
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考题 单选题在铁路新线设计时，确定货物列车牵引质量的基本条件是：列车以机车计算速度，在（）。A 平坡道上作等速运行B 平坡道上作加速运行C 限制坡道上作等速运行D 限制坡道上作加速运行
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考题 填空题货物列车速度在（）km/h以下时，不应缓解列车制动。长大下坡道区段因受制动周期等因素限制，最低缓解速度不应低于（）km/h。
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考题 单选题货物列车速度在15km/h以下不应缓解列车制动，长大下坡道区段因受制动周期等因素限制，最低缓解速度不应低于（）。A 10km/hB 8km/hC 5km/h
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考题 单选题列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及（）限制。A 下坡道坡度B 上坡道坡度C 构造速度D 线路状况
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考题 单选题列车运行中施行常用制动时，长大下坡道区段因受制动后充风时间等因素限制，最低缓解速度不应低于（）。A 5km/hB 10km/hC 15km/hD 20km/h
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考题 判断题长大下坡道区段因受制动周期等因素限制，最低缓解速度不应低于10km/h。重载货物列车速度在30km/h以下，不应缓解列车制动。A 对B 错
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