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填空题
当风速继电器故障时,可将()和2FJK短接,使FSJ得电保持闭合维持运行。

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考题 当风速继电器故障时,可将()和2FJK短接,使FSJ得电保持闭合维持运行。

考题 SS3型电力机车当某一风速继电器故障时,可将()或2FJK短接,使FSJ得电,维持运行。

考题 继电器的常开触点是在继电器线圈()时闭合。A、短路B、失电C、得电D、断路

考题 双线圈保持型继电器当两组线圈在()状态下接点位置保持不变。A、当有电线圈失电而另一线圈得电时B、两组线圈均得电时C、两组线圈均失电时

考题 韶山3型4000系电力机车低压试验时将1、2FJK同时打向故障位后,则FSJ()A、应在SKt离开0位后闭合B、应在给上司机钥匙后闭合C、应当SKt在*位至3位间才闭合D、SKt在3位以上才闭合

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考题 运行中只有当在()的情况下方可将牵引风速故障开关1FJK打至故障位维持运行。A、某台牵引通风机故障;B、某个牵引风速继电器故障;C、某台牵引通风机和风速继电器都故障。

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考题 关于EB2紧急制动继电器的说法,正确的是()。A、该继电器失电后,对车施加紧急制动。B、该继电器得电后,对车施加紧急制动。C、该继电器作用是当系统发生故障时使ATP输出的制动是紧急制动D、A、B、C都不对

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考题 单选题韶山3型4000系电力机车低压试验时将1、2FJK同时打向故障位后,则FSJ()A 应在SKt离开0位后闭合B 应在给上司机钥匙后闭合C 应当SKt在*位至3位间才闭合D SKt在3位以上才闭合

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