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多选题
购置外国籍船舶改为中国籍船舶经营水路运输,购置人应当了解船舶的船龄和技术状况,并相关程序办理有关手续。对此,下列说法正确的有()
A
购置外国籍一、二、三类船舶前,应当按照国家有关规定向县级以上地方人民政府交通主管部门提出增加运力的申请,并报经交通部批准
B
购置外国籍船舶后,应依法向海事管理机构认可的船舶检验机构申请初次检验,取得其签发的船舶检验证书
C
购置外国籍船舶取得船舶检验证书后,应依法向海事管理机构申请船舶登记,取得其签发的船舶所有权登记证书、船舶国籍证书
D
购置外国籍船舶取得船舶国籍证书后,经营国内水路运输的,应当按有关规定向县级以上人民政府交通主管部门提出申请,取得船舶营运证;经营国际运输的,于投入运营前15日向交通部备案文件。
E
购置外国籍船舶取得船舶国籍证书后,即可参与水路运输。
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更多 “多选题购置外国籍船舶改为中国籍船舶经营水路运输,购置人应当了解船舶的船龄和技术状况,并相关程序办理有关手续。对此,下列说法正确的有()A购置外国籍一、二、三类船舶前,应当按照国家有关规定向县级以上地方人民政府交通主管部门提出增加运力的申请,并报经交通部批准B购置外国籍船舶后,应依法向海事管理机构认可的船舶检验机构申请初次检验,取得其签发的船舶检验证书C购置外国籍船舶取得船舶检验证书后,应依法向海事管理机构申请船舶登记,取得其签发的船舶所有权登记证书、船舶国籍证书D购置外国籍船舶取得船舶国籍证书后,经营国内水路运输的,应当按有关规定向县级以上人民政府交通主管部门提出申请,取得船舶营运证;经营国际运输的,于投入运营前15日向交通部备案文件。E购置外国籍船舶取得船舶国籍证书后,即可参与水路运输。” 相关考题
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下列关于老旧运输船舶的说法正确的是()A、船舶所有人和经营人应当按照国家有关规定,向海事管理机构认可的船舶检验机构申请对营运中的老旧运输船舶定期检验。B、达到强制报废船龄的船舶,如其船况良好,可继续营运2年。C、船舶检验机构对改建的老旧运输船舶签发船舶检验证书,需将船舶建造日期变更为改建日期。D、超过《老旧运输船舶管理规定》规定的报废船龄的外国籍船舶,经海事管理机构认可的船舶检验机构检验,如船况良好,可从事国内水路运输。
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2011《国内航行海船法定检验技术规则》第1篇第1章第5.4条下列情形中哪些必须向船舶检验机构申请检验?()A、船舶建造或改建B、营运中船舶,船检证书有效期到期C、外国籍船舶改为中国籍船舶D、营运中适航船舶
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中国籍船舶的所有人或者经营人,必须向船舶检验机构申请下列检验()A、作业前检验B、建造或者改建船舶时,申请建造检验C、营运中的船舶,申请定期检验D、由外国籍船舶改为中国籍船舶的,申请初次检验
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单选题根据我国船舶最低安全配员规则,()应当交验船舶最低安全配员证书的表述有误。A
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外国籍船舶在办理口岸检查手续时
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多选题以下关于中国籍船舶搭靠外国籍船舶说法正确的有:()A中国籍船舶需要搭靠外轮的,应当由船公司负责人向边防检查站申请办理搭靠手续B中国籍船舶未办理手续的,不得擅自搭靠外轮C中国籍船舶搭靠航行国际航线的中国籍船舶,应办理搭靠手续D中国籍船舶需要搭靠外轮的,应当由船长或者其代理人向边防检查站申请办理搭靠手续
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多选题《老旧运输船舶管理规定》中关于船舶购置、光租、改建管理规定描述正确的有?()A任何组织和个人不得购置外国籍废钢船从事水路运输,也不得以光船租赁条件租赁外国籍废钢船从事水路运输。B超过规定报废船龄的外国籍船不得从事国内水路运输。C四、五类船舶不得改为一、二、三类船舶,三类船舶间可互相改建从事水路运输。D改建老旧运输船舶,必须向海事管理机构认可的船检机构申请建造检验。
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多选题中国籍船舶的所有人或者经营人,必须向船舶检验机构申请下列检验()A作业前检验B建造或者改建船舶时,申请建造检验C营运中的船舶,申请定期检验D由外国籍船舶改为中国籍船舶的,申请初次检验
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多选题2011《国内航行海船法定检验技术规则》第1篇第1章第5.4条下列情形中哪些必须向船舶检验机构申请检验?()A船舶建造或改建B营运中船舶,船检证书有效期到期C外国籍船舶改为中国籍船舶D营运中适航船舶
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单选题下列关于老旧运输船舶的说法正确的是()A
船舶所有人和经营人应当按照国家有关规定,向海事管理机构认可的船舶检验机构申请对营运中的老旧运输船舶定期检验。B
达到强制报废船龄的船舶,如其船况良好,可继续营运2年。C
船舶检验机构对改建的老旧运输船舶签发船舶检验证书,需将船舶建造日期变更为改建日期。D
超过《老旧运输船舶管理规定》规定的报废船龄的外国籍船舶,经海事管理机构认可的船舶检验机构检验,如船况良好,可从事国内水路运输。
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