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单选题
有关船舶稳性定义的说法，正确的是（）。
A
船舶稳性是指船舶能够承受外力的能力
B
船舶稳性是指保证船舶受外力作用而不致倾覆的能力
C
船舶受外力作用发生倾斜，外力消失后能够自动回到原来平衡位置的能力
D
A、B、C均正确
参考答案
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解析：
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考题
有关静稳性力臂GZ的说法,正确的是:()
A、GZ是指倾斜前后浮心间的距离B、GZ是指船舶重心到船舶漂心的距离C、GZ是指倾斜前船舶重心到船舶浮心的距离D、GZ是指船舶重心至倾斜后浮力作用线间的垂直距离
考题
船舶压载水系指为控制船舶横倾、船舶纵倾、船舶吃水、______而加装到船上的______。A.船舶稳性/水B.船舶稳性和船舶应力/水C.船舶稳性/水及悬浮物质D.船舶稳性和船舶应力/水及悬浮物质
考题
下列关于船舶初稳性高度与摇摆的正确说法是______。A.初稳性高度大，摇摆周期小，船摇剧烈B.初稳性高度大，摇摆周期小，船摇缓慢C.初稳性高度越大越好，以改善摇摆性D.船舶的摇摆与初稳性高度无关
考题
作为船舶的指挥人员，请你判断下列关于“船舶发生火灾后，用大量的水扑救，产生的后果”的叙述，哪项正确？（）A、形成自由液面后，降低船舶稳性B、重心高度降低，船舶稳性下降C、重心高度发生改变，提高船舶稳性
考题
对营运海船进行初次检验中，在审核图纸资料时，以下说法哪些是正确的？（）A、船舶的稳性计算书业经原船舶检验机构批准，并且申请的船舶，其用途和航区不变，或改为较安全的用途和航区，经查核船舶的稳性没有进行过不利稳性的改变，该稳性计算书应予以认可。B、审核稳性资料应注意船舶重心高度的确定要与现有船舶实际（或有效的倾斜试验报告/空船重量检验报告）相符，进水角位置应与船舶实际相符。C、 审核破损稳性资料时应注意船舶水密分隔的完整性及其水密装置的有效性。D、审核强度计算时，应注意船舶结构构件的实际状况且腐蚀量应在规定的范围内。
考题
内河船舶法规对船舶的稳性基本要求有二节，第一节是对稳性衡准数的要求，第二节是对初稳性高度和复原力臂曲线的要求.从船舶稳性理论上讲，这包含了法规对船舶稳性哪些方面的要求？（）A、静稳性B、动稳性C、大倾角稳性D、初稳性E、破舱稳性
考题
单选题船舶压载水系指为控制船舶横倾、船舶纵倾、船舶吃水、（）而加装到船上的（）。A
船舶稳性/水B
船舶稳性和船舶应力/水C
船舶稳性/水及悬浮物质D
船舶稳性和船舶应力/水及悬浮物质
考题
多选题内河船舶法规对船舶的稳性基本要求有二节，第一节是对稳性衡准数的要求，第二节是对初稳性高度和复原力臂曲线的要求.从船舶稳性理论上讲，这包含了法规对船舶稳性哪些方面的要求？（）A静稳性B动稳性C大倾角稳性D初稳性E破舱稳性
考题
单选题有关船舶动稳性的说法正确的是（）。A
动稳性力矩在数值上等于最小倾覆力矩值B
动稳性力矩在数值上等于最大复原力矩值C
动稳性力矩在数值上等于外力矩所做的功D
动稳性力矩在数值上等于复原力矩所做的功
考题
单选题有关船舶性定义的说法，正确的是（）。A
船舶稳性是指船舶能够承受外力的能力B
船舶的稳性是指保证船舶受外力作用而不翻的能力C
船舶受外力的作用发生倾斜，外力消失后能够自动回到原来平衡位置的能力D
以上都对
考题
单选题以下有关对船舶稳性要求的说法，正确的是（）.A
无限航区船舶在使用冬季载重线的区域内航行时，应计及结冰对稳性的影响B
无限航区船舶在使用北大西洋冬季载重线的区域内航行时，应计及结冰对稳性的影响C
国内航行船舶在冬季航行于青岛以北时，应计及结冰对稳性的影响D
以上都对
考题
单选题作为船舶的指挥人员，请你判断下列关于“船舶发生火灾后，用大量的水扑救，产生的后果”的叙述，哪项正确？（）A
形成自由液面后，降低船舶稳性B
重心高度降低，船舶稳性下降C
重心高度发生改变，提高船舶稳性
考题
单选题某船在航行途中发生了货物的垂向下移，此时（）A
船舶的初稳性高度值不变，但对船舶稳性有影响B
船舶的初稳性高度值不变，对船舶稳性无影响C
船舶的初稳性高度值增大D
船舶的初稳性高度值减小
考题
单选题在散装谷物运输中，以下说法正确的是（）。A
谷物静止角与其散落性无关B
谷物静止角与其散落性有关，角度越小，散落性越小C
装运静止角越大的货物，对船舶稳性影响越大D
谷物静止角与其散落性有关，角度越大，表示散落性越小
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