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单选题
在对动力装置可靠性研究中，数据的收集和管理来源很多，但（）。
A

验船部门是可靠性研究的收集单位

B

船舶是可靠性信息源

C

海运管理部门是可靠性信息源

D

造机厂是可靠性的第一信息源

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考题 对动力装置可靠性数据收集和管理主要达到(),为改进或制定正确的维护计划提供可靠性依据。Ⅰ、了解部件可靠性状况Ⅱ、了解故障发生的规律Ⅲ、摸清操作规律 A、Ⅰ+ⅡB、仅仅是ⅡC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅲ
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考题 由于船舶的特殊性,导致了动力装置可靠性研究方法的特殊性,具体表现在()Ⅰ、当发生问题分析并探讨原因Ⅱ、从某时间起统计,找出解决途径Ⅲ、需要长期试验Ⅳ、大量收集和统计分析现场数据 A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+ⅣC、Ⅰ+Ⅱ+ⅣD、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
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考题 由于船舶的特殊性，导致了动力装置可靠性研究方法的特殊性，具体表现在_______。I、当发生问题才分析并探讨原因II、从某时间起统计，找出解决途径III、需要长期试验IV、大量收集和统计分析现场数据A.I＋II+IIIB.II+IVC.I＋II+IVD.I+III+IV
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考题 输变电系统及设施可靠性数据直流输电系统可靠性数据由运行维护管理单位负责收集审核和报送。A对B错
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考题 收集无形资产相关的外部信息时，不同渠道的数据来源可靠性存在差异，其中来源于（）的信息可靠性会更高。A、专业数据提供商B、行业出版物或相关网站C、法庭D、政府部门网站E、学术及法律出版物
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考题 输变电系统及设施可靠性数据直流输电系统可靠性数据由运行维护管理单位负责收集审核和报送。
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考题 单选题在对动力装置可靠性研究中，数据的收集和管理来源很多，但（）。A 验船部门是可靠性研究的收集单位B 船舶是可靠性信息源C 海运管理部门是可靠性信息源D 造机厂是可靠性的第一信息源
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考题 单选题对动力装置可靠性数据收集和管理主要达到（），为改进或制定正确的维护计划提供可靠性依据。 Ⅰ．了解部件可靠性状况； Ⅱ．了解故障发生的规律； Ⅲ．摸清操作规律。A Ⅰ+ⅡB 仅仅是ⅡC Ⅱ+ⅢD Ⅰ+Ⅲ
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考题 单选题动力装置可靠性数据收集和管理是开展可靠性活动的（）。 Ⅰ．特殊手段； Ⅱ．人机工程的组成部分； Ⅲ．基础工作和主要内容。A Ⅰ～ⅢB Ⅰ+ⅢC 仅仅是ⅢD Ⅱ+Ⅲ
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考题 多选题在市场调查的报告中，研究方法部分应该向读者说明的内容包括：（）A研究的设计B资料的来源C数据收集的方法D抽样的方法
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考题 多选题收集无形资产相关的外部信息时，不同渠道的数据来源可靠性存在差异，其中来源于（）的信息可靠性会更高。A专业数据提供商B行业出版物或相关网站C法庭D政府部门网站E学术及法律出版物
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考题 多选题风险管理信息系统需要从很多来源收集海量的数据和信息，该风险信息／数据通常分为（ ），A内部数据B外部数据C中间计量数据D组合结果数据E历史数据
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