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问答题
驾驶员通过哪些装置操作飞机(飞机的主操作面是什么)?如何操纵?

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考题 飞行中,CDU应由哪个机组成员操作:(). A、机长B、副驾驶C、操纵飞机的驾驶员D、不操纵飞机的驾驶员

考题 无人机驾驶员舵面遥控操纵飞机时A.拉杆飞机转入下降B.推油门飞机转入下降C.推杆飞机转入下降

考题 所谓飞行操作系统的主操纵力是指()A、飞行员进行主操纵时施加在主操纵机构上的力B、飞行员进行主操纵时电传动机构操纵摇臂施加在各主操纵面上的作用力C、飞行员进行主操纵时所要提供的最大操纵力D、飞行员进行主操纵使主操纵面偏转后操纵面产生的使飞机改变飞行姿态的空气动力

考题 在电传动操纵系统中主反馈信号来自:()A、飞机运动参数传感器B、舵面偏转角位移C、助力器输出位移D、驾驶员操纵杆位移

考题 以下对飞机操纵性说法不正确的是()A、飞机的操作性不能改变原来的平衡状态B、飞机在空中操纵是通过一个操纵面进行的C、飞机操纵性是飞机跟随驾驶员操纵驾驶杆,脚蹬动作而改变飞行状态特征D、以上都不对

考题 无人机驾驶员舵面遥控操纵飞机时()A、拉杆飞机转入下降B、推油门飞机转入下降C、推杆飞机转入下降

考题 飞机有哪些主要操纵面,分别操纵什么运动?

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考题 飞机上哪些装置需要使用液压传动来操纵?

考题 对于正常布局的飞机,飞行员在飞机座舱内右压驾驶杆,飞机的什么操纵面怎样偏转?飞机做何运动?前推驾驶杆,飞行的什么操作面怎样偏转?飞机做何运动?蹬左脚蹬时,飞机的什么操纵面怎样偏转?飞机又做何运动?

考题 飞机要左转弯,驾驶员应如何操纵飞机?

考题 如何通过旅行社预定一张飞机票,如何操作?应该考虑哪些问题?

考题 在巡航阶段中,如果AP1突然断开,那么()A、AP2自动接替工作B、飞机保持当前实际姿态,直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作C、飞机保持水平直线飞行,直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作D、飞机将不能保持当前实际姿态

考题 机组成员的职责应如何分配:().A、按照机长和副驾驶分配B、按照操纵飞机和不操纵飞机的飞行员分配C、飞行前和飞行后按机长和副驾驶分配,飞行中按操纵和不操纵飞机的驾驶员分配D、行前和飞行后按操纵和不操纵飞机的驾驶员分配,飞行中按机长和副驾驶分配

考题 737-700/800关于飞机舵面功能描述正确的是()A、副翼操纵飞机滚转,升降舵控制飞机航向,方向舵操纵飞机升降B、副翼操纵飞机滚转,升降舵操纵飞机升降,方向舵控制飞机航向C、副翼操纵飞机升降,升降舵操纵飞机滚转,方向舵控制飞机航向D、副翼控制飞机航向,升降舵操纵飞机升降,方向舵操纵飞机滚转

考题 实现飞机的水平转弯,驾驶员对飞机的操作主要有哪三点?

考题 何谓飞机的主操纵面?

考题 下面哪些舵面能改善飞机操纵性能().A、扰流板B、前缘装置C、后缘襟翼D、以上都对

考题 飞机的操纵面增加会增加其行动的灵活度,同时操作的难度也随之降低。

考题 小型、低速飞机常采用无助力机械式主操纵系统,其特点是:()A、操纵信号通过机械传动机构传递至主操纵面B、操纵力通过机械传动机构传递至主操纵面C、操纵信号和操纵力同时通过机械传动机构传递至主操纵面D、操纵信号和操纵力分别通过机械传动机构传递至主操纵面

考题 飞机通过主操纵面的偏转实现对飞机飞行姿态进行控制,其实质上是通过改变飞机的()实现的。A、力矩平衡B、速度平衡C、推力平衡

考题 飞行指引仪的共用是().A、通过一套伺服机构操纵舵面以改变飞机的姿态同时给驾驶员一个反馈的目视信息B、在自动驾驶仪衔接后,监视其工作状态。C、通过与自动驾驶仪共同的计算机来改变飞机的飞行轨迹。D、在自动假使仪衔接后,指导驾驶员如何操纵飞机。

考题 如果飞机的三套液压系统都失效,怎么操纵飞机?()A、正常使用主操纵舵面B、通过机械备份法则操纵水平安定面和方向舵C、飞机将失控,无法操纵飞机

考题 飞机主操纵系统中,中央操纵机构的作用是:()A、自动产生操纵指令B、由驾驶员直接操纵以产生操纵指令C、将操纵指令传递到舵面D、向驾驶员提供舵面位置的反馈信号

考题 问答题飞机要左转弯,驾驶员应如何操纵飞机?

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考题 填空题飞机在空中的操作是通过操纵气动舵面:()、方向舵和()来进行的。

考题 单选题驾驶员操纵飞机时,下列操纵步骤不正确的是()A 通过侧杆控制方向舵B 拉杆向上,飞机抬头C 左蹬脚蹬,飞机向左转D 右脚脚蹬,飞机向右转