考题
当列车在隧道内发生火灾时应先将列车停靠在隧道内疏散段,实施定点救援疏散。()
此题为判断题(对，错)。
考题
在隧道中运行的列车发生火灾时，为避免乘客恐慌，驾驶员应就地停车，组织救援。
考题
乘坐旅客列车时发生火灾时应当利用车厢前后门逃生、利用（）逃生和疏散人员逃生。A、电梯B、车厢的窗户C、车厢底部D、车厢顶部
考题
列车在隧道内发生火灾，应尽快将（）后，再行处理。A、人员疏散B、火势控制C、列车制动D、列车拉出隧道
考题
简述列车在长达隧道内运行时发生火情或火灾得应急处理办法。
考题
列车发生火灾后，旅客应尽快下车、跳车、串车，以争取逃生时间。
考题
隧道发生火灾，拉快速制动后，列车能在火灾地点前停下的处理？
考题
隧道发生火灾，拉快速制动后，列车不能在火灾地点前停下的处理？
考题
列车发生火灾且停在隧道内时与隧道通风系统气流组织的四种情况是什么？
考题
列车在石太客专隧道内发生火灾事故后，应将事故列车拉到洞外进行疏散，如果事故列车不能驶出隧道，才可以停靠在就近的“紧急救援站”进行疏散。
考题
建筑火灾逃生避难器材是在发生建筑火灾的情况下，遇险人员逃离火场时所使用的辅助逃生器材。
考题
当列车在隧道内发生火灾时，应根据（），决定通风方向。（考点范围：BAS系统的组成及功能）A、乘客人数B、火势大小C、列车在隧道内的位置D、上级指令
考题
单选题当列车在隧道内发生火灾时，应根据（），决定通风方向。（考点范围：BAS系统的组成及功能）A
乘客人数B
火势大小C
列车在隧道内的位置D
上级指令
考题
判断题列车在石太客专隧道内发生火灾事故后，应将事故列车拉到洞外进行疏散，如果事故列车不能驶出隧道，才可以停靠在就近的“紧急救援站”进行疏散。A
对B
错
考题
单选题乘坐旅客列车时发生火灾时应当利用车厢前后门逃生、利用（）逃生和疏散人员逃生。A
电梯B
车厢的窗户C
车厢底部D
车厢顶部
考题
问答题隧道发生火灾，拉快速制动后，列车能在火灾地点前停下的处理？
考题
单选题列车在隧道内发生火灾，应尽快将（）后，再行处理。A
人员疏散B
火势控制C
列车制动D
列车拉出隧道
考题
问答题隧道发生火灾，拉快速制动后，列车不能在火灾地点前停下的处理？
考题
问答题简述列车在长达隧道内运行时发生火情或火灾得应急处理办法。
考题
填空题列车在隧道内发生火灾时，一般应尽量行驶到就近车站停靠，此时按（）火灾处理。
考题
问答题如果列车发生火灾且停留在区间隧道内，此时，由列车通知OCC环调哪些火灾情况？