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单选题
2.5L发动机安装凸轮轴链条时对气门正时的方法是()
A
进排气凸轮标记垂直,曲轴键槽分别在11点、3点钟位置
B
进排气凸轮背面标记对正
C
忽略进排气凸轮背面标记,关注链条与凸轮的颜色标记
D
A和C
参考答案
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解析:
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考题
在安装正时齿轮和正时链条时,下列哪些是正确的操作方法?()A、将曲轴和凸轮轴上的正时标记对齐;B、将正时标记对齐后,再将曲轴和凸轮轴齿轮与链条安装好;C、将正时标记对齐后,先安装凸轮轴齿轮,再安装链条和曲轴齿轮;D、齿轮和链条都安放到位后,逐渐拧紧凸轮轴齿轮螺栓。
考题
关于S-MAX发动机所采用的可变凸轮轴正时VCT,下列说法有误的是()A、可变凸轮轴正时最主要的作用是提高发动机经济性以及使怠速更加稳定B、在怠速以及大负荷时,进气门的正时应处于延迟位置C、若当绝对压力传感器MAP、水温传感器ECT、凸轮轴位置传感器CMP等传感器中有一传感器出现故障时,进气门正时应处于延迟位置D、在中底速时,进气门正时应处于提前位置
考题
2.5L发动机安装凸轮轴链条时对气门正时的方法是()A、进排气凸轮标记垂直,曲轴键槽分别在11点、3点钟位置B、进排气凸轮背面标记对正C、忽略进排气凸轮背面标记,关注链条与凸轮的颜色标记D、A和C
考题
单选题关于S-MAX发动机所采用的可变凸轮轴正时VCT,下列说法有误的是()A
可变凸轮轴正时最主要的作用是提高发动机经济性以及使怠速更加稳定B
在怠速以及大负荷时,进气门的正时应处于延迟位置C
若当绝对压力传感器MAP、水温传感器ECT、凸轮轴位置传感器CMP等传感器中有一传感器出现故障时,进气门正时应处于延迟位置D
在中底速时,进气门正时应处于提前位置
考题
单选题关于可变凸轮轴正时的控制,下列说法不正确的是()A
气门正时延迟发生在发动机起动、停止、水温低、怠速等工况。B
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OCV阀利用占空比信号控制。D
可变凸轮轴正时控制有四种工作模式:最大凸轮轴延迟模式、反馈模式、保持模式及清洗模式。
考题
单选题关于Duratec-HE2.3L发动机机体的下列描述,有误的是()A
在匹配曲轴正时,必须要用到专用正时匹配工具。B
可变凸轮轴正时电磁阀安装在排气凸轮轴上,因此它改变的是排气门正时。C
曲轴平衡轴的作用是减少活塞往复运动的冲击,提高发动机运转的平顺性。D
曲轴平衡轴不能轻易的分解,一旦分解,在组装时得注意安装位置的匹配。
考题
单选题2.5L发动机安装过程中转动曲轴时应注意事项为()A
需安装曲轴皮带盘螺栓用合适工具转动B
仅能按照正常转动方向转动C
检查链条正时时可反方向转动D
A和B
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