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单选题
吐鲁番—喀什间运行的货物列车输入的区段号为16时，车速等级设置（）。
A

60km/h

B

70km/h

C

80km/h

D

100km/h

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考题 LKJ－2000列车运行监控记录装置,当LKJ无控制指令输出且不处于防溜报警状态,机车信号为UU码以外的其他进行的信号,且列车速度小于()km／h时允许进行LKJ的参数输入。
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考题 LKJ－2000列车运行监控记录装置,当LKJ无控制指令输出且不处于防溜报警状态,机车信号为UU码,且列车速度小于()km／h时允许进行LKJ的参数输入。
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考题 小品类货物列车的列车牵引定数是()。 A.运行区段最低牵引定数B.运行区段最高牵引定数C.运行区段平均牵引定数D.不确定(沿途进行加减轴)
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考题 列车运行图应根据客货运量和区段通过能力确定列车对数,符合()要求。 A.列车运行的安全B.各站、各区段间的协调和均衡C.迅速、便利地运输旅客和货物D.合理安排乘务人员作息时间
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考题 列车重量超过运行图规定的本区段牵引定数（）及以上，连续运行距离超过机车乘务规定区段1／2的货物列车称为超重列车。
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考题 区段负责制是指在对货物列车的交接检查中，按列车运行区段划分（）站责任的制度A、交接检查B、站间区段C、局间交接D、货运检查
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考题 区段负责制是指在对货物列车的（）中，按列车运行区段划分货运检查站责任的制度。
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考题 在双线区段，货物列车与旅客列车速差愈大，则货物列车旅行速度将（）。A、减小B、增大C、不变D、不确定
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考题 铺画货物列车运行方案图时，铺画客车运行线之后，铺画快运货物列车和定期运行的（）列车运行线。A、摘挂B、区段C、直通D、直达
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考题 LKJ临时控制参数主要包括（）A、LKJ控制模式和工作状态B、牵引列车的车次、车站号、监控交路号、列车种别、列车编组、司机号、车速等级及制动类型等C、开车对标D、列车运行中，按照运行需要输入或选择的参数
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考题 货物列车速度在（）km/h以下时，不应缓解列车制动。长大下坡道区段因受制动周期等因素限制，最低缓解速度不应低于10km/h。重载货物列车速度在30km/h以下，不应缓解列车制动。
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考题 列车运行速度超过120km/h的自动站间区段，在第一接近区段入口200m处，设置机车信号机接通标。
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考题 防止错误输入列车车速等级的安全控制措施有哪些？
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考题 在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段的分界处，设置级间转换应答器，以实现（）与列车运行监控装置LKJ之间的转换。
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考题 特快旅客列车运行区段（间）指列车运行图规定的旅客列车实际运行速度超过（）km/h不超过（）km/h的区段（间）。
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考题 旅客列车固定走行径路运行数据编制原则是依据司机输入的“车速等级”来区分不同的列车种类限速；使用（）号区分不同的制动类型和不同的固定走行径路。
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考题 吐鲁番—喀什间运行的货物列车输入的区段号为16时，车速等级设置（）。A、60km/hB、70km/hC、80km/hD、100km/h
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考题 喀什—吐鲁番—嘉峪关方向的旅客列车固定走行径路，应设置的区段号（）。A、150B、151C、158D、159
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考题 运行上有限制条件的超限货物，除有特殊指示外，禁止编入（）。A、直达列车和直通列车B、直达列车、直通列车及区段列车C、区段列车和摘挂列车D、直通列车和区段列车
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考题 单选题喀什—吐鲁番—嘉峪关方向的旅客列车固定走行径路，应设置的区段号（）。A 150B 151C 158D 159
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考题 多选题LKJ临时控制参数主要包括（）ALKJ控制模式和工作状态B牵引列车的车次、车站号、监控交路号、列车种别、列车编组、司机号、车速等级及制动类型等C开车对标D列车运行中，按照运行需要输入或选择的参数
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考题 填空题特快旅客列车运行区段（间）指列车运行图规定的旅客列车实际运行速度超过（）km/h不超过（）km/h的区段（间）。
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考题 问答题防止错误输入列车车速等级的安全控制措施有哪些？
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考题 填空题货物列车根据运行的距离分为直达列车、（）、区段列车等。
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考题 单选题区段负责制是指在对货物列车的交接检查中，按列车运行区段划分（）站责任的制度A 交接检查B 站间区段C 局间交接D 货运检查
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考题 填空题列车重量超过运行图规定的本区段牵引定数（）及以上，连续运行距离超过机车乘务规定区段1／2的货物列车称为超重列车。
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考题 单选题在双线区段，货物列车与旅客列车速差愈大，则货物列车旅行速度将（）。A 减小B 增大C 不变D 不确定
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