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单选题
（）是实现薄壁强背的较理想方法。
A

钻孔冷却

B

采用特殊材料

C

振荡冷却

D

飞溅润滑

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考题 武汉轻轨车辆压缩机采用飞溅润滑、（）压缩、带有中间冷却器。
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考题 增压发动机为了减轻活塞顶部和头部的热负荷常采用的机油冷却方法是（）。A、自由喷射冷却法B、振荡冷却法C、强制冷却法
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考题 钻孔时,冷却润滑的目的应以润滑为主。
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考题 当圆周速度v≤12～15m/s³的齿轮减速器广泛采用（），自然冷却。A、油池润滑B、飞溅润滑C、压力强制润滑D、喷油润滑
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考题 空气压缩机的（）也是采用压力和飞溅并用的方法。A、冷却B、吸气C、润滑
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考题 孔的精度要求较高和粗糙度较细时，应选用主要起（）。A、润滑作用的冷却润滑液B、冷却作用的冷却润滑液C、冷却和润滑作用的冷却润滑液
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考题 单选题大功率柴油机活塞冷却方式大多采用（）。A 循环冷却B 振荡冷却C 开式冷却D 喷射冷却
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考题 单选题（）是实现薄壁强背的较理想方法。A 钻孔冷却B 采用特殊材料C 振荡冷却D 飞溅润滑
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考题 单选题现代大型柴油机的燃烧室部件多采用钻孔冷却，其原因在于（）。A 加强冷却B 提高机械强度C 便于加工D 形成薄壁强背结构
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考题 单选题增压发动机为了减轻活塞顶部和头部的热负荷常采用的机油冷却方法是（）。A 自由喷射冷却法B 振荡冷却法C 强制冷却法
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考题 单选题气缸套在工作中承受较大的机械应力和热应力，最有效的解决方法是采用（）。A 增加缸套厚度B 减少缸套厚度C 薄壁强背结构D 加大冷却水量
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考题 单选题为了降低活塞在工作中的热应力，应采取的措施有（）。 Ⅰ．增加活塞壁厚 Ⅱ．材料的热传导系数大 Ⅲ．材料的热膨胀系数小 Ⅳ．材料的弹性系数大 Ⅴ．采用薄壁强背结构 Ⅵ．加强活塞冷却A Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥC Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
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