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单选题
对于船舶水线以上的正面受风面积，可根据下列哪一公式计算其概略值？（）（Aa-船舶水线以上的正面受风面积，C1-正面受风面积系数，B-船宽）
A

Aa=C1×B2

B

Aa=C1×B

C

Aa=C1×B3

D

Aa=C1×B4

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考题 船舶前进中受正横前来风,出现顺风偏的条件主要是( )。 A、船速较低B、船体水线上、下侧面积比值较大C、风速较小D、满载状态
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考题 船体水线以上受风面积大的船舶,在风中航行时的保向性较差。( ) 此题为判断题(对，错)。
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考题 船舶受风面积是指所核算装载情况下的船舶正浮时,实际水线以上船舶各部分在船舶纵中剖面上的测投影面积。()
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考题 船舶在风中航行时决定风压力大小的因素是（） ①相对风速和风舷角 ②水线以上船体正、侧面受风面积 ③空气密度 ④风力中心距船首的距离A、①②③B、①②④C、①～④D、①③④
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考题 船舶在风中航行，风动力引起船舶偏转，船舶偏转的快慢和方向与下列哪些因素有关（）。 ①相对风向 ②风速 ③风舷角 ④船速 ⑤船舶水线以上受风面积的大小和形状A、③⑤B、①②③⑤C、①②③④⑤D、①②④⑤
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考题 在按法规公式计算船舶风压倾侧力臂时，所涉及的参数很多，以下（）是对风压倾侧力臂计算有直接影响。A、单位计算风压B、船舶空船重量C、船舶受风面积D、船舶航速
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考题 单选题锚泊中的船舶在风流相反时，其锚链的方向取决于：（） Ⅰ、风力Ⅱ、流速Ⅲ、船水线以上受风面积Ⅳ、锚地底质A Ⅰ～ⅣB Ⅰ、Ⅱ、ⅣC Ⅰ、Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
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考题 单选题可根据船舶实际吃水估算船舶的正面受风面积Ａa和侧面受风面积Ｂa，其：（）A 侧面受风面积Ｂa与船长L的平方成正比B 侧面受风面积Ｂa与船宽B的平方成正比C 侧面受风面积Ｂa与船长L的平方成反比D 侧面受风面积Ｂa与船宽B的平方成反比
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考题 单选题在风中航行时，决定船舶所受风力大小的因素有：（） Ⅰ、相对风速和风舷角Ⅱ、水线以上船体正、侧面受风面积Ⅲ、空气密度A ⅠB Ⅰ、ⅢC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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考题 单选题船舶的浮心B是指船舶（）。A 总重量的中心B 受风面积的中心C 水线面面积的中心D 水下排水体积形状的几何中心
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考题 单选题船舶在风中航行，风动力引起船舶偏转，船舶偏转的快慢和方向与下列哪些因素有关（）。 ①相对风向 ②风速 ③风舷角 ④船速 ⑤船舶水线以上受风面积的大小和形状A ③⑤B ①②③⑤C ①②③④⑤D ①②④⑤
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考题 单选题船舶前进中受正横前来风的影响，出现顺风偏的条件主要是：（）A 船舶水线上的受风面积大B 船舶的前进速度较低C 风力较大D 满载状态
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考题 单选题《IM0稳性规则》中规定：船舶受稳定横风作用时的风压倾侧力矩可用公式Mw=PwAwZw来计算，其中Zw是指（）。A Aw的中心至水下侧面积中心的垂直距离B Aw的中心至船舶水线的垂直距离C Aw的中心至船舶水线的垂直距离D Aw的中心至船舶吃水的一半处的垂直距离
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考题 单选题船舶高速前进中正横前来风船舶的偏转规律是：（）A 满载、船尾受风面积大时，船首向上风偏转B 满载、船尾受风面积大时，船尾向上风偏转C 空载、船首受风面积大时，船首向上风偏转D 空载、船首受风面积大时，船尾向下风偏转
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考题 单选题船舶前进中受正横以前来风，出现船首上风偏转的条件包括：（）A 尾倾、船尾受风面积大B 尾倾、船首受风面积大C 首倾、船首受风面积大D 首倾、船尾受风面积大
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考题 单选题对于船舶水线以上的侧面受风面积，可根据下列哪一公式计算其概略值？（）（Ba-船舶水线以上的侧面受风面积，C2-侧面受风面积系数，L-船长）A Ba=C2×L3B Ba=C2×L2C Ba=C2×L4D Ba=C2×L
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考题 单选题风力角的大小与下列哪些因素有关？（） ①风舷角 ②船舶侧面受风面积 ③船舶正面受风面积 ④船舶的载态A ①②③④B ①②③C ①②④D ②③④
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考题 单选题船舶在风中航行时决定风压力大小的因素是（） ①相对风速和风舷角 ②水线以上船体正、侧面受风面积 ③空气密度 ④风力中心距船首的距离A ①②③B ①②④C ①～④D ①③④
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考题 单选题关于船舶的受风面积下列哪些说法是正确的？（） ①同一船舶，船舶压载状态比满载状态受风面积大 ②不同种类的船舶，集装箱船比油船受风面积大 ③不同种类的船舶，散货船比客船受风面积大 ④不同种类的船舶，集装箱船比散货船受风面积大A ①②③④B ①②④C ①②③D ①③④
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考题 单选题锚泊中的船舶在风向与流向相反时，其锚链的方向取决于：（） Ⅰ风力Ⅱ流速Ⅲ船水线以上受风面积Ⅳ锚地底质A Ⅰ～ⅢB Ⅰ、Ⅲ、ⅣC Ⅰ、Ⅱ、ⅣD Ⅱ～Ⅳ
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考题 单选题在计算风压稳性衡准数时，船舶受风面积Af指的是所核算（）情况下船舶正浮时实际水线以上各部分在船舶（）上的侧投影面积。A 空载；纵中剖面B 装载；纵中剖面C 空载；横剖面D 装载；横剖面
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考题 单选题船舶在静止中受横风，其漂移速度与风速和船舶侧面受风面积的关系为：（）.A 与风速成正比，与侧面受风面积的平方根成反比B 与风速成正比，与侧面受风面积的平方根成正比C 与风速成反比，与侧面受风面积的平方根成正比D 与风速成反比，与侧面受风面积的平方根成反比
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考题 单选题风速和水面以上受风面积对单锚泊船的偏荡周期的影响为：（）A 风速增大、水面以上受风面积增大，偏荡周期减小B 风速增大、水面以上受风面积减小，偏荡周期减小C 风速增大、水面以上受风面积增大，偏荡周期增大D 风速增大、水面以上受风面积减小，偏荡周期增大
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考题 单选题船舶前进中受正横前来风，出现顺风偏的条件主要是：（）。A 船速较低B 船体水线上、下侧面积比值较大C 风速较小D 满载状态
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考题 单选题风对船舶的影响主要取决于（）。A 风力大小B 风相对于船中心线的方向C 受风面积D 以上都是
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考题 单选题根据船舶实际吃水估算船舶的正面受风面积Ａa时：（）.A 正面受风面积Ａa与船长L的平方成正比B 正面受风面积Ａa与船宽B的平方成正比C 正面受风面积Ａa与船长L的平方成反比D 正面受风面积Ａa与船宽B的平方成反比
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考题 单选题当船舶靠离泊中受风作用，船首固定或船尾方式离泊时，船舶以船首为支点，其风动力转船力矩与下列哪些因素有关？（） ①相对风速 ②水线下船体正投影面积 ③船舶水线下船体侧投影面积 ④风舷角A ②③④B ①③④C ①②③④D ①④
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