网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
填空题
移动闭塞中（）是后续追踪列车的命令停车点与其前方障碍物之间的一个固定距离。

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “填空题移动闭塞中（）是后续追踪列车的命令停车点与其前方障碍物之间的一个固定距离。” 相关考题
考题 列车制动距离是指在列车运行过程中,当机车司机发现前方有障碍物或机车发生故障及其它必须紧急制动停车的情况时,从司机开始反应刹车道列车完全停车是,列车通过的全部路程,这种说法对吗?
查看答案
考题 城市轨道交通CBTC信号系统采用的先进的闭塞方式是(),最短追踪间距为40m,前后量列车追踪时间间隔由120－90s不等,最短时间可以是60s。 A.固定闭塞方式B.准移动闭塞方式C.电话闭塞方式D.移动闭塞方式
查看答案
考题 后续列车的目标距离随着前车位置的变化而不断变化,列车间的间隔并不固定,这种闭塞制度属于移动闭塞。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 列车安全追踪间隔距离随列车的移动不断移动并变化的闭塞方式属于移动闭塞。
查看答案
考题 对于点式列车控制下的运行是基于（）列车间隔原理。A、移动闭塞B、准移动闭塞C、固定闭塞D、电话闭塞
查看答案
考题 移动闭塞不需要将区间划分成若干固定的闭塞分区，而是在两个列车之间自动调整运行间隔，使之保持一定的安全距离。
查看答案
考题 对于连续式列车控制下的运行是基于（）列车间隔原理。A、移动闭塞B、准移动闭塞C、固定闭塞D、电话闭塞
查看答案
考题 自动闭塞区段内的追踪列车接到前行列车有关线路晃车的呼叫通知后，在接近该地段(点)前，应一度停车，确认能保证列车运行安全时，方准继续运行。
查看答案
考题 移动闭塞ATC系统列车追踪运行的最小安全行车间隔，仅为后续列车指令停车点至前行列车尾部确认位置之间的安全保护距离，其追踪列车间的安全间隔距离最小，一般列车运行设计最小追踪间隔可达到（）。A、100秒B、90秒C、80秒D、70秒
查看答案
考题 ATP的主要功能有：停车点防护、（）、列车间隔控制（移动闭塞时）、测速测距等。
查看答案
考题 单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机须立即通知后续列车司机、向（）车站值班员（列车调度员）报告停车位置。A、两端站B、前方站C、后方站
查看答案
考题 当列车运行到距分相点前一定距离时，无线闭塞中心（RBC）/应答器向列车发送前方被激活的分相点信息，包括（）、（）等。
查看答案
考题 移动闭塞方式的追踪目标点是前行列车的尾部，后行列车开始制动的计算点是根据目标距离、目标速度及列车本身性能计算决定的，与前行列车的空间间隔的长度是（）的。A、固定B、不固定C、不确定D、成正比关系
查看答案
考题 移动闭塞中（）是后续追踪列车的命令停车点与其前方障碍物之间的一个固定距离。
查看答案
考题 准移动闭塞追踪列车的目标点是前行列车尾部所占用闭塞分区的始端，起模点由（）确定。
查看答案
考题 下列关于移动闭塞法的说法，错误的是（）A、移动闭塞法是信号系统具备移动闭塞功能（CTC控制级别）时，使用ATS系统自动监控列车运行的行车闭塞方式B、在CBTC模式下，移动闭塞没有固定的闭塞区间，列车运行闭塞区间的终端（移动授权）由列车制动距离确定C、列车加速、减速、停车和开门等由系统自动控制或由司机参照信号系统人工控制D、列车凭车载信号显示运行，采用AM/SM模式驾驶
查看答案
考题 CBTC不存在固定闭塞分区，采用（）方式，列车之间保持最小“安全距离”进行追踪运行。A、固定式定位B、移动式定位C、点式定位D、距离定位
查看答案
考题 列车自动控制系统（ATC）按按闭塞方式可分为（）。A、曲线闭塞B、固定闭塞C、准移动闭塞D、连续闭塞E、移动闭塞F、点式闭塞
查看答案
考题 填空题ATP的主要功能有：停车点防护、（）、列车间隔控制（移动闭塞时）、测速测距等。
查看答案
考题 判断题列车安全追踪间隔距离随列车的移动不断移动并变化的闭塞方式属于移动闭塞。A 对B 错
查看答案
考题 单选题对于点式列车控制下的运行是基于（）列车间隔原理。A 移动闭塞B 准移动闭塞C 固定闭塞D 电话闭塞
查看答案
考题 问答题简述列车追踪间隔模型原理，说明四显示自动闭塞与三显示自动闭塞、固定闭塞方式与移动闭塞方式的区别。
查看答案
考题 单选题CBTC不存在固定闭塞分区，采用（）方式，列车之间保持最小“安全距离”进行追踪运行。A 固定式定位B 移动式定位C 点式定位D 距离定位
查看答案
考题 单选题移动闭塞方式的追踪目标点是前行列车的尾部，后行列车开始制动的计算点是根据目标距离、目标速度及列车本身性能计算决定的，与前行列车的空间间隔的长度是（）的。A 固定B 不固定C 不确定D 成正比关系
查看答案
考题 填空题准移动闭塞追踪列车的目标点是前行列车尾部所占用闭塞分区的始端，起模点由（）确定。
查看答案
考题 单选题移动闭塞ATC系统列车追踪运行的最小安全行车间隔，仅为后续列车指令停车点至前行列车尾部确认位置之间的安全保护距离，其追踪列车间的安全间隔距离最小，一般列车运行设计最小追踪间隔可达到（）。A 100秒B 90秒C 80秒
查看答案
考题 单选题移动闭塞ATC系统列车追踪运行的最小安全行车间隔，仅为后续列车指令停车点至前行列车尾部确认位置之间的安全保护距离，其追踪列车间的安全间隔距离最小，一般列车运行设计最小追踪间隔可达到（）。A 100秒B 90秒C 80秒D 70秒
查看答案
热门标签
最新试卷