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单选题
使用电话闭塞法行车时,出入场、进出车站、经过道岔区段限速()。
A

10km/h

B

20km/h

C

40km/h

D

45km/h


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 采用电话联系法组织行车的范围为连接()的车站与车场之间的出入场闭塞区间。 A.正线B.出入场线C.折返线D.重点站

考题 行车闭塞方式降级运行作业时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员发布启动电话闭塞法运行的调度书面命令,命令包括()。A、时间B、实施电话闭塞行车的区段范围C、行车方向D、区间限速

考题 由电话闭塞法恢复为站间/进路闭塞法的时机为()。A、按电话闭塞法行车的末次列车整列由发车站发出B、按电话闭塞法行车的末次列车整列到达接车站C、按电话闭塞法行车的末次列车驶出电话闭塞区间D、以上叙述都不对

考题 使用电话闭塞法行车时,出入场、进出车站、经过道岔区段限速()。A、10km/hB、20km/hC、40km/hD、45km/h

考题 行车闭塞方式降级运行作业时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员发布启动电话闭塞法运行的调度书面命令,命令包括实施电话闭塞行车的区段范围、行车方向、区间限速、时间。

考题 电话联系法行车时,司机在车站—小行基地间使用RM模式,限速()Km/h驾驶(转换轨Ⅲ限速15Km/h),注意加强了望和行车安全。

考题 正线、辅助线采用电话闭塞法组织行车时,闭塞区间为();出场时,闭塞区间为车场出发信号机至衔接车站的接车股道;入场时,闭塞区间为车站出站信号机至车场接车股道

考题 电话闭塞法行车时,列车区间运行限速40km/h(经过设备限速低于40km/h区段时,按设备限速规定速度运行)。

考题 使用电话闭塞法行车时车站发车(指193、示)信号如何显示?

考题 电话闭塞法行车时车站与车辆段(停车场)间闭塞区段内列车采用NRM(限速25km/h)模式运行。

考题 电话闭塞法行车时,共线段交汇车站同意接车闭塞时解除预办理闭塞。

考题 电话闭塞法行车时,出入场限速30km/h,经过道岔区段限速30km/h,进、出车站限速30km/h。

考题 调度集中区段,使用电话闭塞法行车时,相邻车站(线路所)间应采用车站控制,由车站值班员办理闭塞手续。

考题 采用电话记录法行车时,司机在车站—基地/车场间使用RM模式,限速()Km/h驾驶,注意加强了望和行车安全。

考题 电话闭塞法出入场限速20km/h,经过道岔区段限速20km/h,进、出车站限速()。A、10km/hB、15km/hC、20km/hD、30km/h

考题 采用电话联系法组织行车的范围为连接()的车站与车场之间的出入场闭塞区间A、正线B、出入场线C、折返线D、重点站

考题 调度集中区段,使用电话闭塞法行车时,相邻车站(线路所)间应采用非常站控模式,由车站值班员办理闭塞手续。

考题 单选题电话闭塞法出入场限速()km/h,经过道岔区段限速20km/h,进、出车站限速20km/h。A 10km/hB 15km/hC 20km/hD 30km/h

考题 单选题使用电话闭塞法行车时,出入场、进出车站、经过道岔区段限速()。A 10km/hB 20km/hC 40km/hD 45km/h

考题 判断题电话闭塞法行车时,出入场限速20km/h,经过道岔区段限速20km/h,进、出车站限速20km/h。A 对B 错

考题 判断题电话闭塞法行车时,列车区间运行限速40km/h(经过设备限速低于40km/h区段时,按设备限速规定速度运行)。A 对B 错

考题 问答题使用电话闭塞法行车时车站发车(指193、示)信号如何显示?

考题 判断题电话闭塞法行车时车站与车辆段(停车场)间闭塞区段内列车采用NRM(限速25km/h)模式运行。A 对B 错

考题 判断题行车闭塞方式降级运行作业时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员发布启动电话闭塞法运行的调度书面命令,命令包括实施电话闭塞行车的区段范围、行车方向、区间限速、时间。A 对B 错

考题 单选题电话闭塞法出入场限速20km/h,经过道岔区段限速20km/h,进、出车站限速()。A 10km/hB 15km/hC 20km/hD 30km/h

考题 单选题由电话闭塞法恢复为站间/进路闭塞法的时机为()。A 按电话闭塞法行车的末次列车整列由发车站发出B 按电话闭塞法行车的末次列车整列到达接车站C 按电话闭塞法行车的末次列车驶出电话闭塞区间D 以上叙述都不对

考题 填空题正线、辅助线采用电话闭塞法组织行车时,闭塞区间为();出场时,闭塞区间为车场出发信号机至衔接车站的接车股道;入场时,闭塞区间为车站出站信号机至车场接车股道

考题 单选题采用电话联系法组织行车的范围为连接()的车站与车场之间的出入场闭塞区间A 正线B 出入场线C 折返线D 重点站