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判断题
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)车辆无须装有自动制动机和人力制动机。
A

B


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考题 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)车辆须装有自动制动机和人力制动机。() 此题为判断题(对,错)。

考题 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)车辆无须装有自动制动机和人力制动机。

考题 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第274条规定,动车组以外的列车自动制动机进行试验,在站简略试验时,挂有列尾装置的列车由()负责。A、司机B、运转车长C、车辆乘务员D、车辆乘务长

考题 《铁路技术管理规程》规定,车辆须装有自动制动机、()。A、紧急制动阀B、轴温报警器C、人力制动机D、漏电保护装置

考题 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)列车中的机车和车辆的()制动机,均应加入全列车的制动系统。A、手动B、自动C、半自动D、全自动

考题 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)有旅客或工作人员的机车车辆内,无须备有灭火器。

考题 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)旅客列车和机械冷藏车组应实行(),检修应实行包修制和专修制。A、包装制B、包送制C、包邮制D、包乘制

考题 《铁路技术管理规程》本规程包括()两部分。A、高速铁路B、普速铁路C、高速铁路和普速铁路D、国家铁路和地方铁路

考题 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)发现客车车辆轮轴故障、车体下沉(倾斜)、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时,无须立即采取停车措施。由车辆乘务员检查。

考题 新《技规》普速铁路部分第181条、新《技规》高速铁路部分第160条车辆须装有自动制动机的不须装有人力制动机。

考题 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第366条规定,如遇自动制动机故障,动车组以外的旅客列车司机应通知列车乘务人员拧紧全列人力制动机,以保证就地制动。

考题 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)旅客列车及生产生活用水,无须进行净化消毒处理。

考题 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)车辆应有识别的标记:车辆应有车号人工识别标签。

考题 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)铁路运输指挥无须采用列车调度指挥系统或调度集中系统。

考题 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第461条规定,机车、自轮运转特种设备鸣笛鸣示拧紧人力制动机信号的使用时机是()。A、要求列车乘务组拧紧人力制动机时B、要求就地制动时C、发现线路有危及行车安全的不良处所时D、自动制动机出现故障时

考题 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)最高运行速度160km/h及以上的客车应采用密接式车钩和电空制动机。

考题 车辆无须装有自动制动机和人力制动机。

考题 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)客车应装有()装置,安装客车行车安全监测系统。A、轴温报警B、保安C、自动识别D、人工识别

考题 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)拧紧人力制动机信号信号鸣示方式为()。A、一短声B、二短声C、三短声D、连续短声

考题 单选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)拧紧人力制动机信号信号鸣示方式为()。A 一短声B 二短声C 三短声D 连续短声

考题 单选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)列车中的机车和车辆的()制动机,均应加入全列车的制动系统。A 手动B 自动C 半自动D 全自动

考题 多选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第461条规定,机车、自轮运转特种设备鸣笛鸣示拧紧人力制动机信号的使用时机是()。A要求列车乘务组拧紧人力制动机时B要求就地制动时C发现线路有危及行车安全的不良处所时D自动制动机出现故障时

考题 单选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)旅客列车和机械冷藏车组应实行(),检修应实行包修制和专修制。A 包装制B 包送制C 包邮制D 包乘制

考题 单选题《铁路技术管理规程》规定,车辆须装有自动制动机、()A 紧急制动阀B 轴温报警器C 人力制动机D 漏电保护装置

考题 判断题新《技规》普速铁路部分第181条、新《技规》高速铁路部分第160条车辆须装有自动制动机的不须装有人力制动机。A 对B 错

考题 判断题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)如遇自动制动机故障,动车组以外的旅客列车司机应通知车站值班员立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机,以保证就地制动。A 对B 错

考题 判断题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)有旅客或工作人员的机车车辆内,无须备有灭火器。A 对B 错