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单选题
车辆新轴承在运用初期处于饱和阶段,一股温度都()。
A

比较高

B

比较低

C

相同

D

不一定


参考答案

参考解析
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考题 要想获得更多的余热和废气锅炉蒸发量,必须:() A、使蒸汽压力和饱和温度都降低B、使蒸汽压力降低、饱和温度都提高C、蒸汽压力和饱和温度都提高D、蒸汽压力提高、饱和温度降低

考题 在定压气化过程中,若温度低于该压强下的饱和温度,则处于() A、过热蒸汽B、饱和蒸汽C、过冷水D、饱和水

考题 已知介质的压力和温度,在该温度下,当其压力小于饱和状态时的压力,则介质处于()状态。

考题 在设备使用寿命周期内磨损速度缓慢,设备处于最佳技术状态时的阶段()。A、初期磨损阶段B、正常磨损阶段C、剧烈磨损阶段D、后期磨损阶段

考题 热采井机械采油的初期阶段,井口温度在90℃以上。

考题 在迷恋之爱中,恋爱的双方都处于感情的波动阶段,都如饥似渴的需要被爱。

考题 单稳态电路的初始状态是()。A、两个管子都处于截止状态B、两个管子都处于饱和状态C、一个管子处于截止,一个管子处于饱和D、两个管子都处于暂稳态

考题 处于相平衡状态下的蒸汽称为该温度下的饱和蒸汽,其所表现出的压强为该物质在该温度下的饱和蒸汽压。

考题 新轴承在运行初期,轴承温度()。A、较低B、较高C、一样D、不一定

考题 油田开发过程中某个阶段取得的含油、含水饱和度称为()含油、含水饱和度。A、初期B、目前C、末期D、阶段

考题 ()称为走合期。A、机动车辆起步阶段B、每月月初C、新车或大修后的车辆及装用大修发动机后的车辆,在使用初期

考题 车辆新轴承在运用初期处于饱和阶段,一股温度都()。A、比较高B、比较低C、相同D、不一定

考题 车辆轴承温度与列车运行速度成正比关系,与车辆载重正比关系。

考题 在(),双方信心最强,都怀有使谈判成功的愿望,都处于精力和注意力的最佳阶段。A、始谈阶段B、摸底阶段C、让步阶段D、准备阶段

考题 中国工业化现在处于何种阶段()A、中期阶段B、初期阶段C、圆满阶段D、超值阶段

考题 在给定压力下,若工质的温度大于该压力下的饱和温度,则处于()状态。A、过冷水B、过热蒸汽C、饱和蒸汽D、饱和水

考题 水在汽化过程中,若其压力高于其温度的饱和压力,则其处于()状态A、过冷水B、饱和水C、饱和蒸汽D、过热蒸汽

考题 水在定压汽化过程中,若其温度小于该压力下的饱和温度,则其处于()状态A、过冷水B、饱和水C、饱和蒸汽D、过热蒸汽

考题 双闭环直流调速系统在启动过程的第二阶段()。A、ASR、ACR均处于饱和状态B、ASR处于饱和状态,ACR处于不饱和状态C、ASR、ACR均处于不饱和状态D、ASR处于不饱和状态,ACR处于饱和状态

考题 ()称为走合期。A、机动车辆起步阶段B、每月月初C、新车或大修后的车辆,在使用初期D、每年年底

考题 双闭环调速系统中,在电机起动、稳定运行、甚至堵转时,电流调节器都处于()状态。A、开环B、不饱和C、开路D、饱和

考题 单稳态电路的初始状态是()。A、两个管子都处于截止状态B、两个管子都处于饱和状态C、一个管子处于截止,一个管子处于饱和D、两个管子都处于饱和

考题 水在定压汽化过程中,若其温度等于该压力下的饱和温度,则其处于()。A、饱和水B、湿蒸汽C、饱和蒸汽D、A或B或C

考题 单选题水在定压汽化过程中,若其温度高于该压力下的饱和温度,则其处于()状态。A 过冷水B 饱和水C 饱和蒸汽D 过热蒸汽

考题 单选题催化剂接触含SO2气体时,每增加1%vol的SO2的温升为()。A 在饱和阶段,温度约升高30℃,在转化阶段升高60℃B 在饱和阶段,温度约升高60℃,在转化阶段升高30℃C 在饱和阶段,温度约升高60℃,在转化阶段升高60℃D 在饱和阶段,温度约升高30℃,在转化阶段升高30℃

考题 单选题要想获得更多的余热和废气锅炉蒸发量,必须()。A 使蒸汽压力和饱和温度都降低B 使蒸汽压力降低、饱和温度提高C 蒸汽压力和饱和温度都提高D 蒸汽压力提高、饱和温度降低

考题 单选题车辆新轴承在运用初期处于饱和阶段,一股温度都()。A 比较高B 比较低C 相同D 不一定

考题 单选题水在定压汽化过程中,若其温度等于该压力下的饱和温度,则其处于()状态。A 饱和水B 湿蒸汽C 饱和蒸汽D 或A或B或C