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单选题
当船舶处于“瘫船”状态时,如要恢复船舶运转,其最原始的动力是()
A
应急空气压缩机
B
应急发电机
C
主发电机
D
应急空气瓶
参考答案
参考解析
解析:
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考题
下列说法正确的是________。A.不应被妨碍的船舶有时也须给他船让路B.当不应妨碍的船舶处于直航船的位置时,就解除了其不应妨碍的义务C.不应被妨碍的船舶是深吃水的船舶D.以上说法均正确
考题
船载自动识别系统(AIS)启动后,下列说法正确的是()A、当船舶在航时,应始终处于工作状态B、当船舶锚泊时,应始终处于工作状态C、当船舶在航和锚泊时,应始终处于工作状态D、当船舶在航或锚泊时,应始终处于工作状态
考题
单选题下列有关不应妨碍他船的船说法正确的是:()A
不应被妨碍的船舶有时也须给他船让路B
当不应妨碍他船的船舶处于直航船的位置时,就解除了其不应妨碍的义务C
不应被妨碍的船舶均是深吃水的船舶D
如果构成碰撞危险,不应妨碍他船的船舶须给他船让路
考题
单选题风动力转船力矩应按船舶的不同状态时的支点位置来确定,一般分为()。 ①船舶处于漂浮状态,以重心为支点 ②当船舶靠离泊中受风作用,船首固定或船尾方式离泊时,船舶以船首为支点 ③当船舶靠离泊中受风作用,船尾固定时,船舶以船尾为支点 ④当船舶靠离泊中受风作用,船首方式离泊时,船舶以船尾为支点A
①②③④B
①③④C
②③④D
①②④
考题
单选题下列说法正确的是:() Ⅰ、不应被妨碍的船舶有时也须给他船让路 Ⅱ、当不应妨碍他船的船舶处于直航船的位置时,也不解除其不应妨碍的义务 Ⅲ、在构成碰撞危险后,不应妨碍他船的船舶的不应妨碍义务仍不解除A
Ⅱ、ⅢB
Ⅰ、ⅡC
Ⅰ、Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅲ
考题
单选题水动力作用中心与船舶载态的关系是()。A
对同一船舶而言,水动力作用中心与船舶载态无关B
对同一船舶而言,船舶满载时的水动力中心要比压载时明显前移C
对同一船舶而言,船舶满载时的水动力中心要比空载时明显前移D
对同一船舶而言,船舶空载或压载时的水动力中心要比满载时明显后移
考题
单选题静止中的船舶,正横后来风,该船偏转的情况是:()A
船首向下风偏转,直至船舶处于横风状态B
船首向上风偏转,直至船舶处于顶风状态C
船首向下风偏转,直至船舶处于顺风状态D
船首向上风偏转,直至船舶处于横风状态
考题
单选题当船舶处于“台风严重威胁中”时,下列说法中,不正确的是()。A
登岸人员应立即回船B
港内避风船舶应服从海事机关统一安排C
在港口停泊的船舶应保持1/2船员留船即可D
机械设备应处于良好技术状态
考题
单选题SOLASII-1章第43条规定,1998年7月1日或以后建造的船舶,如果电源对恢复推进是必需的,其功率应能在全船失电后30min内,使之连同其他机器(如适合)一起从瘫船状态恢复至船舶的推进。某船在设计时,设计人员来咨询当一船舶处于瘫船时,以下的哪种状况不予考虑()A
瘫船时主推进系统不工作B
瘫船时船舶主发电机不工作C
瘫船时用于启动船舶主机、辅机的主空气瓶内的压缩空气耗尽D
瘫船时用于启动应急发电机的储存能量耗尽,应急发电机无法启动
考题
单选题当船舶完全失去动力时,可用()使其恢复运转。A
应急发电机B
应急舵机C
原始动力源D
应急救火泵
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