考题
临修车,车钩三态作用良好,开闭灵活。13A、13B型车钩:闭锁位不大于(),全开位不大于242mm。
A.97mmB.127mmC.130mmD.245mm
考题
进站修施修的临修车,在进行车钩三态作用试验时,13A型、13B型车钩全开位不大于()mm。
A.240B.245C.250D.255
考题
15号车钩更换结束时,应试验车钩三态的作用状态是否良好。()
此题为判断题(对，错)。
考题
15号车钩组装车钩三态及（）作用良好，各磨耗部涂润滑油。
考题
车辆车钩缓冲装置必须具有（）。A、三态作用B、足够的安全作用C、连接、牵引和缓冲作用D、性能可靠、作用灵活的作用
考题
车钩组装后，13号、13A型上作用车钩钩锁铁移动量不大于（）。
考题
13号车钩主要缺点之一是（）。A、强度不足B、开锁不够灵活C、结构复杂D、中碳铸钢
考题
13A号车钩虽有较多的优点，但也存在三态作用不够灵活的缺点。
考题
车钩的三态作用（闭锁、开锁、全开）应灵活、准确、可靠。
考题
13号、13A型、16号、17号车钩上翘量和13号、13A型车钩下垂量均不大于5mm。
考题
车钩具有灵活的三态作用，车辆连接后两车钩均处于（），以保证车辆运行过程中各车钩不能分离。
考题
进站修施修的临修车，在进行车钩三态作用试验时，13A型、13B型车钩全开位不大于（）mm。A、240B、245C、250D、255
考题
客车15号车钩具有闭锁、开锁和全开二种作用，俗称车钩的三态作用。
考题
判断题车钩的三态作用（闭锁、开锁、全开）应灵活、准确、可靠。A
对B
错
考题
判断题13号、13A型、16号、17号车钩上翘量和13号、13A型车钩下垂量均不大于5mm。A
对B
错
考题
单选题进站修施修的临修车，在进行车钩三态作用试验时，13A型、13B型车钩全开位不大于（）mm。A
240B
245C
250D
255
考题
单选题13号、13A型、16号、17号车钩上翘量和13号、13A型车钩下垂量均不大于（）A
5mmB
8mmC
10mmD
12mm
考题
单选题临修车，车钩三态作用良好，开闭灵活。13A、13B型车钩：闭锁位不大于（），全开位不大于242mm。A
97mmB
127mmC
130mmD
245mm
考题
填空题车钩具有灵活的三态作用，车辆连接后两车钩均处于（），以保证车辆运行过程中各车钩不能分离。
考题
判断题使用中的车钩三态作用应灵活、准确。A
对B
错
考题
判断题客车15号车钩具有闭锁、开锁和全开二种作用，俗称车钩的三态作用。A
对B
错
