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多选题
箱涵顶进中常用的正确校正方法有( )。
A
加大刃脚阻力,避免箱涵低头
B
在刃脚处适当超挖,调整抬头现象
C
开始顶进时,依靠设置在滑板上的方向墩校正箱涵水平偏差
D
箱涵顶出滑板后的方向,用调整两侧顶力或增减侧刃脚阻力的办法进行校正
E
急速大量超挖
参考答案
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解析:
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考题
箱涵顶进中常用的正确校正方法有( )。A.加大刃脚阻力,避免箱涵低头B.在刃脚处适当超挖,调整抬头现象C.开始顶进时,依靠设置在滑板上的方向墩校正箱涵水平偏差D.箱涵顶出滑板后的方向,用调整两侧顶力或增减侧刃脚阻力的办法进行校正E.急速大量超挖
考题
箱涵顶进中常用的校正方法有:( )。A.加大刃脚阻力,避免箱涵低头B.在刃脚处适当超挖,调整抬头现象C.开始顶进时,依靠设置在滑板上的方向墩校正箱涵水平偏差D.箱涵顶出滑板后的方向,用调整两侧顶力或增减侧刃脚阻力的办法进行校正E.预防为主,校正为辅
考题
关于箱涵顶进中常用的校正方法,下列说法中错误的是( )。
A.开始顶进时,依靠设置在滑板上的方向墩校正箱涵水平偏差
B.箱涵顶出滑板后的方向,用调整两侧顶力或增减侧刃脚阻力的方法进行校正
C.加大刃脚阻力,避免箱涵低头
D.急速大量超挖
考题
关于箱涵顶进的说法,正确的是( ) 。A. 箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度的 75%
B. 当顶力达到 0.9 倍结构自重时箱涵未启动,应立即停止顶进
C. 箱涵顶进必须避开雨期
D. 顶进过程中,每天应定时观测箱涵底板上设置观测标钉的高程
考题
(2012 年真题)关于箱涵顶进的说法,正确的是( )。A.箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度的75%
B.当顶力达到0.9 倍结构自重时箱涵未启动,应立即停止顶进
C.箱涵顶进必须避开雨期
D.顶进过程中,每天应定时观测箱涵底板上设置观测标钉的高程
考题
关于箱涵顶进施工技术的说法,错误的有( )。A.箱涵顶进启动时,现场必须有主管施工技术人员专人统一指挥
B.顶进时不得欠挖
C.列车通过时可继续挖土,但应做出有效防护
D.顶进过程中要定期观测箱涵裂缝及开展情况
E.箱涵顶进应尽可能避开雨期
考题
下列箱涵顶进的部分工艺流程中,正确的是()
A、工程降水→工作坑开挖→既有线加固→箱涵试顶→吃土顶进→箱体就位
B、工作坑开挖→工程降水→既有线加固→箱涵顶进→吃土顶进→箱体就位
C、工程降水→既有线加固→工作坑开挖→箱涵试顶→吃土顶进→箱体就位
D、既有线加固→工作坑开挖→工程降水→箱体就位→箱涵试顶→吃土顶进
考题
关于箱涵顶进施工作业安全措施的说法,正确的有()。A、施工现场(工作坑、顶进作业区)及路基附近不得积水浸泡B、按规定设立施工现场围挡,有明显的警示标志,隔离施工现场和社会活动区,实行封闭管理,严禁非施工人员人内C、尽量在列车运行间隙或避开交通高峰期开挖和顶进;列车通过时,顶进应连续平稳D、箱涵顶进过程中,任何人不得在顶铁、顶柱布置区内停留E、箱涵顶进过程中,当液压系统发生故障时,严禁在工作状态下检查和调整
考题
关于箱涵顶进的说法,正确的是( )。A、箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度的75%B、当顶力达到0.9倍结构自重时箱涵未启动,应立即停止顶进C、箱涵顶进必须避开雨期D、顶进过程中,每天应定时观测箱涵底板上设置观测标钉的高程
考题
多选题箱涵顶进作业时表述正确的有()A千斤顶应按桥涵的中轴线对称布置B列车通过时可以挖土,但施工人员应离开土坡C桥涵顶进中,发生左右偏差时,可采用挖土校正法和千斤顶调整。D发生上下偏差时,可采用调整刃脚挖土量或铺筑石料等方法调整E顶进作业时不应连续进行
考题
多选题箱涵顶过程中,常用的正确校正方法有()。A加大刃脚阻力,避免箱涵低头B在刃脚处适当超挖,调整抬头现象C开始顶进时,依靠设置在滑板上的方向墩校正箱涵水平偏差D箱涵顶出滑板后的方向,用调整两侧顶力或增减侧刃脚阻力的办法进行校正E急速大量超挖
考题
多选题关于箱涵顶进施工技术的说法,错误的有( )。A箱涵顶进启动时,现场必须有主管施工技术人员专人统一指挥B箱涵顶进时不得欠挖C列车通过时可继续挖土,但应作出有效防护D顶进过程中要定期观测箱涵裂缝及开展情况E箱涵顶进应尽可能避开雨期
考题
多选题关于箱涵顶进施工的说法,正确的有( )。A箱涵顶进施工适用于带水作业,可在汛期施工B实施前应按施工方案要求完成后对施工和线路加固C在铁路路基下吃土顶进,不宜对箱涵做较大的轴线、高程调整动作D挖运土方与顶进作业同时进行E顶进过程中应重点监测底板、顶板、中边墙、中继间牛腿和顶板前、后悬臂板
考题
单选题箱涵顶进施工流程中,顶进设备安装的紧后工艺流程是()A
既有线加固B
箱涵试顶C
吃土顶进D
监控量测
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