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问答题
说明调整参数CRO及CRH的正面及负面影响？
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考题
方案一:ACCMIN=－101dbm,CRO=0,CRH=3,PT=0,TO=0方案二:ACCMIN=－91dbm,CRO=3,CRH=3,PT=31,TO=0对于这两种参数设置方案,相比而言,PHASE2的移动台要比方案一大于多少db下才会选择方案二?()
A.3B.10C.13D.16
考题
A、 通过调整天线及参数,提高所有激活导频的强度B、 通过调整天线及参数,降低所有激活导频的强度C、 通过调整天线及参数,加强最强导频的强度,同时降低其他导频的强度D、 通过调整天线及参数, 降低最强导频的强度, 同时加强其他导频的强度
考题
使用Agilent64软件进行GSMDT后台评估测试，至少要导出位置信息和（）小区信息数据，用于评估及分析。A、C/I、C/AB、C1/C2C、LAC/CI/BCCHD、CRO/CRH
考题
避免因过多跨越LAC的位置更新而造成的SDCCH阻塞，可将与该小区有切换关系且与之不同LAC的相邻小区的哪个参数提高？（）A、T3212B、CRH（HYS）C、CRO（REO）D、Rxlev Access Min
考题
下述金属镜架半成品整形（校架）步骤正确的是（）A、调整架身正面平衡--调整桩头开放角度及脚丝弧形--调整脚丝倾角--调整脚丝排位—综合调整。B、调整架身正面平衡--调整脚丝倾角--调整脚丝排位—调整桩头开放角度及脚丝弧形--综合调整。C、调整架身正面平衡--调整桩头开放角度及脚丝弧形--调整脚丝排位—调整脚丝倾角--综合调整。D、调整架身正面平衡--调整脚丝排位—调整脚丝倾角--调整桩头开放角度及脚丝弧形--综合调整。
考题
CRH380B动车组车端连接内风挡为（）。A、结构、参数与CRH380BL完全相同，可互换。B、结构、参数与CRH380BL完全相同，折棚风挡底部比CRH380BL多一根地线，不能与BL互换。C、结构及安装尺寸同CRH380A一致D、结构及安装尺寸同CRH1A一致
考题
CRH380B动车组设备舱底板为：（）A、结构、参数与380BL相同，可互换。B、底板使用的铝板厚度与380BL不同，不可互换。C、结构及安装尺寸同CRH380A一致，可互换。D、结构及安装尺寸同CRH1A一致
考题
方案一：ACCMIN=-101dbm，CRO=0，CRH=3，PT=0，TO=0方案二：ACCMIN=-91dbm，CRO=3，CRH=3，PT=31，TO=0对于这两种参数设置方案，相比而言，PHASE2的移动台要比方案一大于多少db下才会选择方案二？（）A、3B、10C、13D、16
考题
单选题CRH380B动车组车端连接内风挡为（）。A
结构、参数与CRH380BL完全相同，可互换。B
结构、参数与CRH380BL完全相同，折棚风挡底部比CRH380BL多一根地线，不能与BL互换。C
结构及安装尺寸同CRH380A一致D
结构及安装尺寸同CRH1A一致
考题
问答题什么是锅炉参数？并说明各参数的表示方法及对应的部位。
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