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单选题
DATACHIEF C20监视与报警系统可具备PID过程控制的功能,关于PID过程反馈控制,错误的说法是()。
A
PID控制器是CPU单元的一部分,其控制是由DPU单元内的硬件电路实现的
B
可以在远程操作站ROS设置PID的各种参数
C
可以在远程操作站ROS设置被控量的设定值
D
可以在远程操作站ROS设置输入输出信号类型
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考题
在炉出口温度先进控制子系统中,关于PID控制模式,下列说法错误的一项是()。A、保留原有PID控制模式不变B、PID控制模式作为控制内环C、PID控制模式作为控制外环D、先进控制器的输出作为原有PID控制器的设定值
考题
K-CHIEF500/DATACHIEF C20是一种()。A、集中型监视与报警系统B、分散型监视与报警系统C、CAN现场总线网与以太网(Ethernet)相结合的网络型机舱监视与报警系统D、PROFIBUS现场总线网与以太网(Ethernet)相结合的网络型机舱监视与报警系统
考题
变频控制器的PID调节功能试验中,下述叙述有错误的是()。A、根据变频器技术说明进行内部参数的设置;B、变频器运行方式切换到内部参数,控制端加入定值信号和反馈信号,形成闭环调节系统;C、根据系统要求设置正反作用;D、调节反馈输入电流,检查变频器频率变化应符合PID调节规律、调节方向应正确。
考题
变频控制器的PID调节功能试验中,下述叙述有错误的()A、根据变频器技术说明进行内部参数的设置B、变频器运行方式切换到内部参数,控制端加入定值信号和反馈信号,形成闭环调节系统C、根据系统要求设置正反作用D、调节反馈输入电流,检查变频器频率变化应符合PID调节规律、调节方向应正确
考题
单选题DC C20/K-CHIEF500监视与报警系统除具备常规的报警与监视功能外,还能根据选择实现船舶电力管理,如()。 Ⅰ.发电机组的启动与停止自动控制; Ⅱ.自动并车控制; Ⅲ.负载自动调节控制; Ⅳ.重载设备 的自动控制; Ⅴ.发动机的排温自动调节控制; Ⅵ.发电机的保护控制。A
Ⅰ~ⅥB
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ +ⅥC
Ⅰ~ⅣD
Ⅲ+Ⅳ +Ⅵ
考题
单选题DATACHIEF C20监视与报警系统除具备常规的报警与监视功能外,能实现各种船舶设备的综合控制,如()。A
泵的自动切换控制B
主机安保控制C
主机调速控制D
增压器扫气压力控制
考题
单选题关于DATACHIEF C20监视与报警系统中的分布式处理单元DPU,错误的说法是()。A
DPU直接和上层网络相连B
DPU直接和CAN网络相连C
DPU直接和现场传感器和执行机构相连D
DPU具有通信功能
考题
单选题K-CHIEF500/DATACHIEF C20是一种()。A
集中型监视与报警系统B
分散型监视与报警系统C
CAN现场总线网与以太网(Ethernet)相结合的网络型机舱监视与报警系统D
PROFIBUS现场总线网与以太网(Ethernet)相结合的网络型机舱监视与报警系统
考题
单选题在DATACHIEFC20监视与报警系统的综合控制功能中,如选用PID过程反馈控制则通过ROS的操作面板,可以对控制器软件进行各种设置,主要设置功能包括()。A
被控量设定值调整B
输出模式设定,即自动控制和阀位手动控制设定C
调节器作用强度参数调整,包括比例带、积分时间和微分时间D
以上都对
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