考题
道岔正常情况下的操作是：（）A、现场手摇、电气锁闭B、遥控操纵、电气锁闭C、现场手摇、人工锁闭D、遥控操纵、人工锁闭
考题
行车值班员单操道岔检测后，挤岔表示灯熄灭，道岔表示正常，就说明道岔恢复正常。（考点范围：挤岔表示出现后的故障判断依据）
考题
行车调度员无法对道岔进行遥控操纵。（考点范围：道岔遥控操纵的规定）
考题
在（）道岔时，应注意面板上电流表指针波动。（考点范围：道岔遥控操纵的规定）A、遥控操纵B、现场手摇C、人工操纵D、检修
考题
行车值班员单操道岔检测后，挤岔表示灯（），道岔表示正常，行车值班员即可汇报行车调度员恢复使用。（考点范围：挤岔表示出现后的故障判断依据）A、熄灭B、闪烁C、绿色稳定D、红色稳定
考题
道岔正常情况下的操作只能由行车值班员完成。（考点范围：道岔遥控操纵的规定）
考题
采用引导总锁闭方式开放引导信号时，行车值班员无须确认道岔位置。（考点范围：引导总锁闭的操作程序）
考题
道岔区段出现红光带造成进路排不出时，通常由（）修复。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的影响）A、行车值班员B、信号工区C、行车调度员D、值班站长
考题
道岔区段出现红光带造成进路排不出时，行车调度员放权后，行车值班员只能利用故障进路正常接发列车。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的影响）
考题
挤岔表示出现后，道岔区段无车占用，行车值班员可自行解决。（考点范围：挤岔处理的操作程序）
考题
车站行车值班员在进行道岔保养前必须在《车站生产日志》上登记。（考点范围：道岔擦拭的有关规定）
考题
道岔区段出现红光带造成进路排不出时，行车值班员应自行解决故障。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序）
考题
擦拭道岔，必须在（）状态下进行。（考点范围：道岔擦拭的有关规定）A、遥控B、站控C、紧急遥控D、面板失电
考题
道岔正常情况下的操作是现场手摇、人工锁闭。（考点范围：道岔遥控操纵的规定）
考题
道岔正常情况下的操作是：（）（考点范围：道岔遥控操纵的规定）A、现场手摇、电气锁闭B、遥控操纵、电气锁闭C、现场手摇、人工锁闭D、遥控操纵、人工锁闭
考题
行车值班员采用引导进路锁闭方式开放引导信号，必须确认进路内的（）都有表示。（考点范围：引导进路锁闭的操作及取消程序）A、站控表示灯B、遥控表示灯C、道岔D、终端模式表示灯
考题
待有关人员抢修完毕道岔后，行车值班员应（）后方可汇报行车调度员设备恢复正常使用。（考点范围：挤岔处理的注意事项）A、试排进路B、申请遥控C、申请站控D、接发列车
考题
判断题车站行车值班员在进行道岔保养前必须在《车站生产日志》上登记。（考点范围：道岔擦拭的有关规定）A
对B
错
考题
单选题待有关人员抢修完毕道岔后，行车值班员应（）后方可汇报行车调度员设备恢复正常使用。（考点范围：挤岔处理的注意事项）A
试排进路B
申请遥控C
申请站控D
接发列车
考题
单选题在（）道岔时，应注意面板上电流表指针波动。（考点范围：道岔遥控操纵的规定）A
遥控操纵B
现场手摇C
人工操纵D
检修
考题
判断题道岔区段出现红光带造成进路排不出时，行车调度员放权后，行车值班员只能利用故障进路正常接发列车。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的影响）A
对B
错
考题
单选题道岔正常情况下的操作是：（）（考点范围：道岔遥控操纵的规定）A
现场手摇、电气锁闭B
遥控操纵、电气锁闭C
现场手摇、人工锁闭D
遥控操纵、人工锁闭
考题
判断题道岔正常情况下的操作是现场手摇、人工锁闭。（考点范围：道岔遥控操纵的规定）A
对B
错
考题
单选题道岔区段出现红光带造成进路排不出必须手摇道岔时，扳道员与行车值班员互控确认（）正确后，接行车值班员命令显示相应手信号接发车。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序）A
信号B
进路C
道岔D
轨道区段
考题
判断题行车值班员单操道岔检测后，挤岔表示灯熄灭，道岔表示正常，就说明道岔恢复正常。（考点范围：挤岔表示出现后的故障判断依据）A
对B
错
考题
单选题行车值班员单操道岔检测后，挤岔表示灯（），道岔表示正常，行车值班员即可汇报行车调度员恢复使用。（考点范围：挤岔表示出现后的故障判断依据）A
熄灭B
闪烁C
绿色稳定D
红色稳定
考题
判断题行车调度员无法对道岔进行遥控操纵。（考点范围：道岔遥控操纵的规定）A
对B
错
