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单选题
NX17BK型平集共用车凸台式锁头磨耗不大于()。
A

1mm

B

2mm

C

3mm

D

4mm


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 客车与平车、平集共用车人力制动机端连挂时,平车、平集车共用车的人力制动机需处于工作状态。() 此题为判断题(对,错)。

考题 客车与平车、平集共用车人力制动机端连挂时,平车、平集共用车的人力制动机不得使用,并应处于非工作状态。() 此题为判断题(对,错)。

考题 XlK型车锁头固定装置的锁钩工作面磨耗深度大于()时须更换。 A、1.5mmB、2mmC、2.5mmD、3mm

考题 使用集装箱专用车和两用车时,装车前须确认( )齐全、状态良好。A.端板B.侧板C.构件D.锁头

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考题 集装箱专用车的20英尺集装箱锁头改造成凸台式锁头后须为()式。

考题 对X6A、X6B、X6C系列车辆装用的直台式锁头全部改造为()锁头。

考题 集装箱专用车两端的40英尺集装箱锁头改造成凸台式锁头后须进行固定,底座须()。

考题 集装箱平车锁头裂纹、破损或锁头凸台磨耗大于()时更换,丢失时补装。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

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考题 对集装箱专用车和平集共用车四周的10吨级集装箱锁头,检修发现损坏时拆除,丢失时()。

考题 心盘磨耗盘立面磨耗不大于2mm;底面磨耗()控制型转向架不大于3mm;超限时更换。A、转K2型B、转K4型C、转K5型D、转K6型

考题 使用集装箱专用车和两用车时,装车前须确认()齐全、状态良好。A、端板B、侧板C、构件D、锁头

考题 段修、辅修、临修时,对()等车辆装用的直台式锁头全部改造为凸台式锁头。A、X6AB、X6BC、X6KD、X6C

考题 转K4型侧架滑槽磨耗板的侧面共压有多少个直径为11mm的凸脐()A、6个B、3个C、8个D、4个

考题 常见的翼型有()。A、平凸型B、凹凸型C、双凸型D、对称型E、S型

考题 单选题转8A型转向架在临修中对下心盘要求正确的是()A 下心盘平面磨耗不大于3mm,直径磨耗不大于3mmB 下心盘平面磨耗不大于6mm,直径磨耗不大于3mmC 下心盘平面磨耗不大于4mm,直径磨耗不大于4mmD 下心盘平面磨耗不大于6mm,直径磨耗不大于2mm

考题 填空题集装箱专用车两端的40英尺集装箱锁头改造成凸台式锁头后须进行固定,底座须()。

考题 填空题集装箱专用车的20英尺集装箱锁头改造成凸台式锁头后须为()式。

考题 多选题心盘磨耗盘立面磨耗不大于2mm;底面磨耗()控制型转向架不大于3mm;超限时更换。A转K2型B转K4型C转K5型D转K6型

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