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单选题
液化气船的燃烧和爆炸在()可能性最大。
A

锚泊时

B

装卸时

C

等待作业时

D

航行途中


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 在加油站的各种危害中,影响最大的是( )。A.燃烧爆炸事故和抢劫、伤人事故B.燃烧爆炸事故和加错油事故C.跑油造成的环境污染D.混油造成的财产损失

考题 石油产品火灾往往表现为()特点 A、始终燃烧B、始终爆炸C、燃烧和爆炸交替发生D、总是先燃烧再爆炸

考题 气体的爆炸范围越大,则其燃烧的可能性越大。

考题 在可爆范围以外的可燃气体混合气()。A、能着火燃烧,但不爆炸B、既不燃烧,也不爆炸C、既能燃烧,也能爆炸

考题 燃爆性气体和燃爆性粉尘、纤维在空气中浓度低于爆炸下限,遇到点火源()。A、燃烧B、爆炸C、既不燃烧也不爆炸D、燃烧不爆炸

考题 苯在沿管线流动时,流速过快,易产生和积聚静电,很容易引发( )。A、单一性爆炸B、爆炸燃烧C、泄漏燃烧D、混合型爆炸

考题 在燃烧过程中,当压力增长率和最大爆炸压力很大时,有时会产生金属敲击声和强烈的振动,这种现象称为()。

考题 在加油站的各种危害中,影响最大的是()。A、燃烧爆炸事故和抢劫、伤人事故B、燃烧爆炸事故和加错油事故C、跑油造成的环境污染D、混油造成的财产损失

考题 在燃油锅炉中,由于燃烧不正常而引起的事故有()。A、烟道尾部发生二次燃烧和烟气爆炸B、烟气爆炸和缺水C、二次燃烧和缺水D、汽水共腾

考题 由于炉膛温度不够,致使燃油在炉膛内不能完全燃烧,未燃尽的油进入锅炉尾部烟道,在条件合适时,就会发生()。A、烟气爆炸B、尾部燃烧C、烟气爆炸和尾部燃烧D、锅炉爆炸

考题 可燃气体与空气混合,在爆炸极限的上限以上遇明火会爆炸和燃烧。

考题 油气与空气混合,在爆炸极限的下线以下,域名或不会发生爆炸和燃烧。

考题 处于爆炸上限以上的可为燃混合气的遇明火()A、不燃烧、不爆炸B、可燃烧、可爆炸C、只燃烧、不爆炸D、以上三种情况都有可能性

考题 可燃气体在空气中的浓度如果在爆炸上下限之间遇火时()A、只能燃烧不能爆炸B、不会燃烧也不会爆炸C、不但会燃烧而且会爆炸D、只能爆炸不能燃烧

考题 燃烧和化学爆炸共同点就是燃烧和爆炸本质上都是可燃烧物质的氧化反应。

考题 爆炸式燃烧的特殊形式,爆炸极限是指可燃气体与空气混合在一定()范围内才具备燃烧或爆炸的条件,其最大值与最小值称为爆炸上限和爆炸下限。A、体积比B、压力比C、质量比D、成分

考题 油罐内油位较高,液面上空间空气容量较少,其火灾和爆炸可能是()。A、爆炸后燃烧B、稳定燃烧C、燃烧后爆炸D、爆炸后不再燃烧

考题 由于石油产品储存形式和油品种类不同,其火灾和爆炸的特点也不同,一般不会发生的有()。A、爆炸后燃烧B、燃烧后爆炸C、稳定燃烧D、稳定爆炸

考题 在燃气或燃油着火作用下,瞬间而有冲击力的燃烧称为()A、化学爆炸B、燃烧爆炸C、混合爆炸

考题 由于油罐内储油的种类、储存的形式和条件不同,其火灾特点也不一样,一般是()。A、先燃烧,后爆炸B、爆炸后不燃烧C、先燃烧,后爆炸或爆炸后不燃烧D、燃烧不爆炸

考题 单选题下列关于瓦斯燃烧和爆炸的区别的说法中,不正确的是()。A 瓦斯爆炸有一定的浓度范围,我们把在空气中瓦斯遇火后能引起爆炸的浓度范围称为瓦斯爆炸界限。B 当瓦斯浓度低于5%时,遇火不爆炸,但能在火焰外围形成燃烧层C 当瓦斯浓度为9. 5%时,其爆炸威力最大(氧和瓦靳完全反应)D 瓦斯浓度在18%以上时,失去其爆炸性,但在空气中遇火仍会燃烧。

考题 单选题由于油罐内储油的种类、储存的形式和条件不同,其火灾特点也不一样,一般是()。A 先燃烧,后爆炸B 爆炸后不燃烧C 先燃烧,后爆炸或爆炸后不燃烧D 燃烧不爆炸

考题 单选题燃爆性气体和燃爆性粉尘、纤维在空气中浓度低于爆炸下限,遇到点火源()。A 燃烧B 爆炸C 既不燃烧也不爆炸D 燃烧不爆炸

考题 单选题爆炸式燃烧的特殊形式,爆炸极限是指可燃气体与空气混合在一定()范围内才具备燃烧或爆炸的条件,其最大值与最小值称为爆炸上限和爆炸下限。A 体积比B 压力比C 质量比D 成分

考题 单选题处于爆炸上限以上的可为燃混合气的遇明火()。A 不燃烧、不爆炸B 可燃烧、可爆炸C 只燃烧、不爆炸D 以上三种情况都有可能性

考题 单选题下列关于瓦斯燃烧和爆炸的区别说法中错误的是( )A 瓦斯爆炸界限为 5% ~ 16% B 当瓦斯浓度低于 5% 时,遇火不爆炸,但能在火焰外围形成燃烧层C 瓦斯浓度在 16% 以上时,其爆炸性更大D 瓦斯浓度为 9.5% 时,其爆炸威力最大

考题 单选题可燃气体在空气中的浓度如果在爆炸上下限之间遇火时()A 只能燃烧不能爆炸B 不会燃烧也不会爆炸C 不但会燃烧而且会爆炸D 只能爆炸不能燃烧