考题
()是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业,按组织方式、影响程度分为施工和维修两类。
A、营业线施工B、临近营业线施工C、大修改造施工D、既有线改造施工
考题
施工进度计划根据施工项目划分的粗细程度可分为指导性施工进度计划和控制性施工进度计划两类。
考题
铁路营业线施工按组织方式、影响程度分为（）两类。A、施工和检修B、施工和维修C、垂直和V型D、作业和检修
考题
铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为（）两类。A、施工和保养B、施工和维修C、施工和养护D、保养和维修
考题
铁路营业线施工按组织方式、影响程度分为施工和维修两类。
考题
流水施工方式根据流水施工节拍特征的不同，可分为有节奏流水和无节奏流水。
考题
凡影响行车的施工、检修，开始前（）应亲自或指派员在车站《行车设备检查登记簿》内登记。A、施工、检修负责人B、施工检查包保人C、施工检修领导人D、要令员
考题
根据施工地点和影响不同分为正线轨行区类施工、车站类施工、车场类施工、（）施工。A、保护区类B、变电站类C、触网停电类D、动车类
考题
车站和保护区检修施工计划，在申报时，至多可选择2名施工负责人。在相同的时间，2名施工负责人不得同时登记，只登记其中的1人，施工结束后由其注销。
考题
正线轨行区和车场检修施工计划，在申报时，可选择2名不同的施工负责人。
考题
根据施工影响和申报流程的不同，段场施工可分为（）、一级重大施工、二级重大施工和（）施工四类。A、专项施工，三级重大施工B、特级重大施工、普通施工C、抢修施工、专项施工D、抢修施工，日常检修施工
考题
根据施工影响和申报流程的不同，车站施工可分为日常检修施工和（）施工两类。A、抢修B、二级重大C、专项D、一级重大
考题
正线轨行区根据施工影响和申报流程的不同，可分为抢修施工、一级重大施工、二级重大施工和（）施工四类。A、日常检修B、三级重大C、普通D、专项
考题
铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为检修和维修两类。
考题
根据流水施工节拍特征不同，流水施工可分为（）。
考题
施工负责人应按（）要求，组织施工人员实施施工。A、检修施工作业考核规定B、车场检修施工作业管理规定C、检修施工作业负责人管理规定D、车站检修施工管理规定
考题
根据施工管理区域界面划分和管理主体不同，可分为两类：自管区域与非自管区域。
考题
判断题正线轨行区和车场检修施工计划，在申报时，可选择2名不同的施工负责人。A
对B
错
考题
单选题铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为（）两类。A
施工和保养B
施工和维修C
施工和养护D
保养和维修
考题
判断题铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为检修和维修两类。A
对B
错
考题
单选题根据施工地点和影响不同分为正线轨行区类施工、车站类施工、车场类施工、（）施工。A
保护区类B
变电站类C
触网停电类D
动车类
考题
单选题铁路营业线施工按组织方式、影响程度分为（）两类。A
施工和检修B
施工和维修C
垂直和V型D
作业和检修
考题
判断题车站和保护区检修施工计划，在申报时，至多可选择2名施工负责人。在相同的时间，2名施工负责人不得同时登记，只登记其中的1人，施工结束后由其注销。A
对B
错
考题
单选题施工负责人应按（）要求，组织施工人员实施施工。A
检修施工作业考核规定B
车场检修施工作业管理规定C
检修施工作业负责人管理规定D
车站检修施工管理规定
考题
单选题凡影响行车的施工、检修，开始前（）应亲自或指派员在车站《行车设备检查登记簿》内登记。A
施工、检修负责人B
施工检查包保人C
施工检修领导人D
要令员
考题
单选题正线轨行区根据施工影响和申报流程的不同，可分为抢修施工、一级重大施工、二级重大施工和（）施工四类。A
日常检修B
三级重大C
普通D
专项
考题
单选题根据施工影响和申报流程的不同，段场施工可分为（）、一级重大施工、二级重大施工和（）施工四类。A
专项施工，三级重大施工B
特级重大施工、普通施工C
抢修施工、专项施工D
抢修施工，日常检修施工