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单选题
某高速公路一座特大桥要跨越一条天然河道。试问，下列可供选择的桥位方案中，何项方案最为经济合理？（ ）[2012年真题]
A
河道宽而浅，但有两个河汊
B
河道正处于急湾上
C
河道窄而深，且两岸岩石露头较多
D
河流一侧有泥石流汇入
参考答案
参考解析
解析：
根据《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60—2004）第3.1.1条规定，特大桥、大桥桥位应选择在河道顺直稳定段，河床地质良好、河槽能通过大部分设计流量的河段，不宜选择在河汊、沙洲、古河道、急湾、汇合口、港口作业区及易形成流冰、流木阻塞的河段以及断层、岩溶、滑坡、泥石流等不良地质的河段，因为河道顺直稳定段，桥位较为稳定，桥长较短，调治构造物少，工程较省；急弯处，洪水容易冲刷河岸，桥头不稳，防护和调治工程量大，养护维修费用高；侧向有泥石流汇入的河段地形复杂，水流紊乱，甚至桥孔易被堵塞，对桥梁安全不利。故C项方案较其他选项最为有利。
根据《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60—2004）第3.1.1条规定，特大桥、大桥桥位应选择在河道顺直稳定段，河床地质良好、河槽能通过大部分设计流量的河段，不宜选择在河汊、沙洲、古河道、急湾、汇合口、港口作业区及易形成流冰、流木阻塞的河段以及断层、岩溶、滑坡、泥石流等不良地质的河段，因为河道顺直稳定段，桥位较为稳定，桥长较短，调治构造物少，工程较省；急弯处，洪水容易冲刷河岸，桥头不稳，防护和调治工程量大，养护维修费用高；侧向有泥石流汇入的河段地形复杂，水流紊乱，甚至桥孔易被堵塞，对桥梁安全不利。故C项方案较其他选项最为有利。
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(B)不应在泥石流发展强烈的形成区设桥
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A． 1/300
B． 1/100
C． 1/50
D． 1/25
考题
某高速公路一座特大桥要跨越一条天然河道。试问，下列可供选择的桥位方案中，何项方案最为经济合理？（ ）A.河道宽而浅，但有两个河汊
B.河道正处于急湾上
C.河道窄而深，且两岸岩石露头较多
D.河流一侧有泥石流汇入
考题
某高速公路一座特大桥要跨越一条天然河道。试问，下列可供选择的桥位方案中，何项方案最为经济合理？
（A）河道宽而浅，但有两个河汊（B）河道正处于急湾上
（C）河道窄而深，且两岸岩石露头较多（D）河流一侧有泥石流汇入
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（A）3.4
（B）4.0
（C）3.2
（D）3.0
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不应在泥石流发展强烈的形成区设桥C
桥位应选在沟床固定、主流较稳定顺直，并宜与主流正交处D
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甲方案的风险大于乙方案C
甲方案的风险小于乙方案D
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单选题下列决策的步骤中，正确的是（）。A
拟定可供选择的方案——确定决策目标——比较可供选择的方案，从中择优B
比较可供选择的方案——拟定可供选择的方案——确定决策目标C
确定决策目标——比较可供选择的方案——拟定可供选择的方案D
确定决策目标——拟定可供选择的方案——比较可供选择的方案，从中择优
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单选题选择抽样方案时，比较和分析方案的平均样本量ASN可以判断（ ）。[2008年真题]A
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多选题某铁路拟以桥的方式跨越泥石流，下列桥位选择原则中（ ）是合理的。[2007年真题]A桥位应选在沟床纵坡由陡变缓地段B不应在泥石流发展强烈的形成区设桥C桥位应选在沟床固定、主流较稳定顺直并宜与主流正交处D跨越泥石流通过区时，桥位应选在通过区的直线段
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