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单选题
隧道衬砌腐蚀总深度超过原衬砌实有厚度的(),其面积超过该段边墙或拱部表面积的60%以上时,宜将该段边墙或拱部进行翻修。
A
1/2
B
2/3
C
3/4
D
4/5
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考题
隧道内有漏水时,应查明水源、漏水位置及漏水量大小,遵循“防、截、排、堵相结合,因地制宜,综合治理”的原则进行整治,可选用以下措施()。
A.拱部(或边墙)漏水整治可使用快凝水泥或水玻璃浆液作永久堵水材料B.边墙淌水整治可在边墙内设竖向排水暗槽或边墙背后设竖向盲沟等C.隧底冒水整治可压注水泥砂浆、加深或增设排水沟、翻修隧底仰拱或铺底等D.整治隧道衬砌漏水,宜采取“拱堵边排”方案
考题
厚拱簿墙衬砌结构作用:厚拱薄墙衬砌结构的构造形式是它的拱脚(),边墙较薄。这样,可将拱圈所受的力通过供脚大部分传给围岩,充分利用了围岩的强度,使边墙受力大为减少,从而减少了()的厚度。
A.较厚B.地基C.砖墙D.边墙
考题
在Ⅳ级围岩中修建两车道的一级公路隧道时,对于隧道永久性支护衬砌设计。提出如下的4个必选方案,其中哪个方案满足规范要求( )
A. 采用喷锚衬砌,喷射混凝土厚度50mm
B. 采用等截面的整体式衬砌,并设置与拱圈厚度相同的仰拱,以便封闭围岩
C. 采用复合式衬砌,初期支护的拱部和边墙喷10cm厚的混凝土,锚杆长度2.5m
D. 采用复合式衬砌,二次衬砌采用35cm厚的模筑混凝土,仰拱与拱墙厚度相同
考题
在岩体破碎、节理裂隙发育的砂岩岩体内修建的两车道公路隧道,拟采用复合式衬砌。岩石饱和单轴抗压强度为30MPa。岩体和岩石的弹性纵波速度分别为2400m/s和3500m/s,按工程类比法进行设计。试问满足《公路隧道设计规范》(JTG D70—2004)要求时,最合理的复合式衬砌设计数据是下列哪个选项?( )
A、 拱部和边墙喷射混凝土厚度8cm;拱、墙二次衬砌混凝土厚30cm
B、 拱部和边墙喷射混凝土厚度10cm;拱、墙二次衬砌混凝土厚35cm
C、 拱部和边墙喷射混凝土厚度15cm;拱、墙二次衬砌混凝土厚35cm
D、 拱部和边墙喷射混凝土厚度20cm;拱、墙二次衬砌混凝土厚45cm
考题
高速公路、一级公路和二级公路隧道防排水应满足的要求,下列表述正确的包括( )。A:拱部、边墙、路面、设备箱洞不渗水
B:拱部、边墙不滴水,路面不积水,设备箱洞不渗水
C:有冻害地段隧道衬砌背后不积水,排水沟不冻结
D:车行横通道、人行横通道等服务通道拱部不滴水,边墙不淌水
考题
判断题隧道衬砌受力钢筋接头宜设置在受力较小处,受拉钢筋宜采用套筒机械连接方式,隧道衬砌拱部及边墙钢筋接头不得采用焊接。()A
对B
错
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