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判断题
跨区间或区间无缝线路轨条长度应根据线路条件、工点情况、施工工艺及养护维修等因素综合研究。单元轨节长度宜为1000~2000m,不应短于200m。
A

B


参考答案

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考题 跨区间无缝线路指轨节长度跨越()的轨道结构。

考题 跨区间和全区间无缝线路,单元轨条长度大于1200m时,设置( )位移观测桩(单元轨条起、迄点100m及400m和单元轨条中点各设置1对)A.5对B.6对C.7对D.3对

考题 普通无缝线路单元轨节长度宜为1000~2000m,不应短于()m。。 A.200B.300C.400D.500

考题 跨区间或区间无缝线路单元轨节长度宜为1000~2000m,不应短于()。 A.100mB.200mC.300mD.50m

考题 跨区间或区间无缝线路轨条长度应根据线路条件、工点情况、施工工艺及养护维修等因素综合研究。单元轨节长度宜为1000~2000m,不应短于200m。() 此题为判断题(对,错)。

考题 《普速铁路线路修理规则》规定,跨区间或区间无缝线路单元轨节长度宜为( ),不应短于( )。 A.1000~1200m,200mB.1000~1200m,500mC.1000~2000m,200mD.1000~2000m,500m

考题 跨区间无缝线路、区间无缝线路按单元轨节等距离设置位移观测桩,且桩间距离不宜大于()m。A、100B、200C、500D、1000

考题 跨区间或区间无缝线路轨条长度应根据()等因素综合研究确定。A、线路条件B、养护维修C、工点情况D、施工工艺

考题 跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元,无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路为管理单元。

考题 跨区间和全区间无缝线路应按单元轨条长度依次分段铺设:轨温高于设计锁定轨温范围时采用()铺设。

考题 跨区间和全区间无缝线路应按单元轨条长度依次分段铺设:轨温在设计锁定轨温范围及以下时采用()铺设。

考题 跨区间和全_区间无缝线路,单元轨条长度大于1200m时,设置7对位移观测桩(单元轨条起、讫点,距单元轨条起、讫点100m及400m和单元轨条中点各设置1对)。

考题 跨区间和全区间无缝线路,单元轨条长度大于1200m时,设置()位移观测桩。

考题 跨区间或区间无缝线路轨条长度应根据线路条件、工点情况、施工工艺及养护维修等因素综合研究。单元轨节长度宜为1000~2000m,不应短于200m。

考题 跨区间和全区间无缝线路,当单元轨条长度不大于1200m时,如何设置位移观测桩?

考题 跨区间和全区间无缝线路,单元轨条长度不大于1200m时,设置()位移观测桩。

考题 跨区间无缝线路是指轨节长度跨越车站道岔的轨道结构。

考题 跨区间和全区间无缝线路,单元轨条长度大于1200m时,设置()位移观测桩(单元轨条起、迄点100m及400m和单元轨条中点各设置1对)A、5对B、6对C、7对D、3对

考题 跨区间无缝线路的维修管理,以一次铺设锁定的轨条长度为管理单元;锁定轨温范围:无碴28±2℃、有碴32±2℃,相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于5℃,同一单元轨节左右股钢轨锁定轨温差不应大于3℃,同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温差不应大于10℃;长轨条的检查观测由车间组织实施。

考题 问答题跨区间和全区间无缝线路,当单元轨条长度不大于1200m时,如何设置位移观测桩?

考题 单选题跨区间或区间无缝线路单元轨节长度宜为1000~2000m,不应短于()。A 100mB 200mC 300mD 50m

考题 单选题跨区间和全区间无缝线路,单元轨条长度大于1200m时,设置()位移观测桩(单元轨条起、迄点100m及400m和单元轨条中点各设置1对)A 5对B 6对C 7对D 3对

考题 判断题跨区间和全_区间无缝线路,单元轨条长度大于1200m时,设置7对位移观测桩(单元轨条起、讫点,距单元轨条起、讫点100m及400m和单元轨条中点各设置1对)。A 对B 错

考题 填空题跨区间和全区间无缝线路应按单元轨条长度依次分段铺设:轨温在设计锁定轨温范围及以下时采用()铺设。

考题 填空题跨区间和全区间无缝线路,单元轨条长度大于1200m时,设置()位移观测桩。

考题 填空题跨区间和全区间无缝线路应按单元轨条长度依次分段铺设:轨温高于设计锁定轨温范围时采用()铺设。

考题 填空题跨区间和全区间无缝线路,单元轨条长度不大于1200m时,设置()位移观测桩。

考题 多选题跨区间或区间无缝线路轨条长度应根据()等因素综合研究确定。A线路条件B养护维修C工点情况D施工工艺