网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
填空题
微电子交流计数电码机车信号中,当电码中断或错乱,在一个电码周期内,不应使信号机()或改变显示。

参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “填空题微电子交流计数电码机车信号中,当电码中断或错乱,在一个电码周期内,不应使信号机()或改变显示。” 相关考题
考题 微电子交流计数电码自动闭塞,其交流电压的允许波动范围是220V±()V。 A、33B、34C、35D、36

考题 微电子交流计数电码轨道电路的标准分路电阻是()Ω。 A、0.04B、0.05C、0.06D、0.07

考题 在交流计数电码自动闭塞区段,车站股道电码化采用的发码设备一是微机发码,二是()发码。

考题 微机、微电子交流计数电码轨道电路的送、受电端引接线电阻(包括电缆电阻),不大于()Ω。

考题 微电子交流计数地面信号显示为()灯时,一个电码周期有2个码。

考题 微电子交流计数电码机车信号中,当电码中断或错乱,在一个电码周期内,不应使信号机()或改变显示。

考题 微电子交流计数电码机车信号中,当电码中断或错乱,在一个电码周期内,不应使信号机闪光或()。

考题 微电子交流计数地面信号显示为黄灯时,一个电码周期有()码。A、2个B、3个C、1个D、4个

考题 当接收地面信号不同的电码、频率时,机车信号应显示()的信号灯光。

考题 微电子交流计数电码自动闭塞向轨道上发送的是()A、交流脉冲B、移频信息C、交流方波D、直流电流

考题 下列关于车站股道电码化的描述,错误的有()A、在最不条件下,入口电流应满足机车信号可靠工作的要求。B、有效电码中断的最长时间,不应大于机车信号允许中断的最长时间。C、股道占用时,应终止发码。D、列车冒进信号时,至少其内方第一区段发禁止码或不发码。

考题 微机、微电子交流计数电码轨道电路在送、受电端引接线电阻(包括电缆电阻)应不大于()。A、0.2ΩB、0.3ΩC、0.4ΩD、0.5Ω

考题 与电码化轨道电路相邻的非电码化区段,与采取()防护措施,当绝缘破损时不导向危险侧。电码化应采取机车信号邻线干扰防护措施。

考题 当接收地面信号不同的()时,机车信号应显示相应的信号灯光。A、电码B、频率C、信号显示D、电码、频率

考题 站内电码化有效电码中断的最长时间,应不大于机车信号允许中断的最短时间。

考题 填空题微电子交流计数电码机车信号中,当电码中断或错乱,在一个电码周期内,不应使信号机闪光或()。

考题 填空题与电码化轨道电路相邻的非电码化区段,与采取()防护措施,当绝缘破损时不导向危险侧。电码化应采取机车信号邻线干扰防护措施。

考题 多选题下列关于车站股道电码化的描述,错误的有()A在最不条件下,入口电流应满足机车信号可靠工作的要求。B有效电码中断的最长时间,不应大于机车信号允许中断的最长时间。C股道占用时,应终止发码。D列车冒进信号时,至少其内方第一区段发禁止码或不发码。

考题 单选题微机、微电子交流计数电码轨道电路(含站内电码化区段),在机车入口端轨面,用0.06Ω标准分路电阻线分路时的分路电流,电气化区段不小于()。A 1.1AB 1.2AC 1.3AD 1.4A

考题 单选题当接收地面信号不同的()时,机车信号应显示相应的信号灯光。A 电码B 频率C 信号显示D 电码、频率

考题 单选题微机、微电子交流计数电码轨道电路(含站内电码化区段),在机车入口端轨面,用0.06Ω标准分路电阻线分路时的分路电流,非电气化区段不小于()。A 1.1AB 1.2AC 1.3AD 1.4A

考题 单选题微电子交流计数电码自动闭塞有()信息码。A 3种B 4种C 5种D 6种

考题 单选题微电子交流计数电码自动闭塞向轨道上发送的是()。A 交流脉冲B 移频信息C 交流方波D 直流电流

考题 单选题微电子交流计数地面信号显示为黄灯时,一个电码周期有()码。A 2个B 3个C 1个D 4个

考题 单选题微电子交流计数电码轨道电路的标准分路电阻是()Ω。A 0.04B 0.05C 0.06D 0.07

考题 判断题站内电码化有效电码中断的最长时间,应不大于机车信号允许中断的最短时间。A 对B 错

考题 填空题微电子交流计数地面信号显示为()灯时,一个电码周期有2个码。