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单选题
选用液压软管时，通常先确定软管所能承受的（）。
A

液量

B

压力

C

长短

D

油品

参考答案

参考解析
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考题 在连接橡胶软管前,应( )后,方可使用。 A.确定橡胶软管具有足够的承受气体压力的强度B.检查软管中无压力C.将橡胶软管的接头用绝缘材料包扎D.将软管吹净，并确定管中无水
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考题 橡胶软管应具备足以承受气体压力的强度，氧气软管应用（）的压力试验。A、1.961MPaB、0.490MPaC、1.963MPaD、0.493MPa
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考题 在水喷射操作中，软管套可提高：（）A、如果软管破裂提供永久保护B、如果软管破裂提供临时保护C、在软管破裂时，软管端头在压力鞭打D、水过滤
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考题 装卸时软管接妥后，进行气压试验是为了（）。A、检试装卸管线能承受的压力B、检查装卸管线有无破漏现象C、确定装卸压力
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考题 内河散装运输液化气体船舶，其承受液货压力的软管，或承受货泵或蒸汽压缩机排放压力的软管，应按其爆破压力进行设计，此压力应不少于货物驳运期间软管可能承受的最大压力的多少倍？（）A、1B、2C、3D、5
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考题 选用液压软管时，通常先确定软管所能承受的（）。A、液量B、压力C、长短D、油品
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考题 选用液压油时一般先确定适用的润滑度范围，再选择合适的液压油品种。
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考题 车辆上的金属软管所承受的最高工作压力比制动软管要（）。A、高B、低C、相当D、不确定
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考题 选用装卸管道或者装卸软管的材料与介质及低温工况相适应，装卸软管的公称压力不得大于装卸系统工作压力的2倍。
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考题 以下有关液压电梯液压软管叙述不正确的是（）。A、在选用液压缸与单向阀或者下行方向阀之间的软管时，其相对于满载压力和破裂压力的安全系数应该至少为8B、液压缸与单向阀或者下行方向阀之间的软管以及接头应该能够承受3倍满载压力的所产生的压力而不被破坏C、软管上应永久性标注制造厂名或商标，允许弯曲半径，试验压力和试验日期D、软管固定时，其弯曲半径不应该小于制造厂标明的弯曲半径
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考题 橡胶软管须具有足以承受气体压力的强度，氧气软管须用（）MPa的压力试验，乙炔软管须用（）MPa的试验压力。
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考题 橡胶软管须具有足以承受气体压力的强度，氧气软管须用A.961Mpa的压力试验，乙炔软管须用0.490Mpa的压力试验。二种软管（）。A、可相互使用B、不准混用C、交替使用
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考题 在放置液压扳手软管时，应避免过度弯曲和胶结软管，破坏软管内部结构，而导致油管失效
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考题 液压软管有橡胶软管和（）软管。
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考题 在选用液压油时与确定液压油品种无关的因素是（）。A、液压系统的压力B、液压系统的温度C、液压系统所处的环境D、液压泵的类型
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考题 单选题内河散装运输液化气体船舶，其承受液货压力的软管，或承受货泵或蒸汽压缩机排放压力的软管，应按其爆破压力进行设计，此压力应不少于货物驳运期间软管可能承受的最大压力的多少倍？（）A 1B 2C 3D 5
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考题 填空题橡胶软管须具有足以承受气体压力的强度，氧气软管须用（）MPa的压力试验，乙炔软管须用（）MPa的试验压力。
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考题 单选题油轮装油完毕后，应（）。A 地线和软管同时拆B 先拆地线后拆软管C 先拆软管后拆地线D 以上均可
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考题 判断题在放置液压扳手软管时，应避免过度弯曲和胶结软管，破坏软管内部结构，而导致油管失效A 对B 错
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考题 单选题离合操纵系统中关于液压软管长度的说法正确的是（）A 软管长度越长越好B 软管长度越短越好C 保证软管使用寿命的前提下，长度合适即可
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考题 单选题在水喷射操作中，软管套可提高：（）A 如果软管破裂提供永久保护B 如果软管破裂提供临时保护C 在软管破裂时，软管端头在压力鞭打D 水过滤
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考题 单选题液压切割器工作时，其割头由液压泵输入液体，通过（　）软管的液压系统变成刃口压力，完成切割。A 中压B 高压C 低压D 超低压
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考题 单选题橡胶软管须具有足以承受气体压力的强度，氧气软管须用A.961Mpa的压力试验，乙炔软管须用0.490Mpa的压力试验。二种软管（）。A 可相互使用B 不准混用C 交替使用
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考题 单选题拆除地线与软管。装油结束后，应先切断地线的气密开关，然后（）。A 地线软管同时拆B 先拆地线后拆软管C 先拆软管后拆地线D 只拆软管
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考题 单选题散化船驳运货物的软管其设计承受压力应不低于实际承受最大压力的（）倍。A 三B 五C 七D 十
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考题 单选题以下有关液压电梯液压软管叙述不正确的是（）。A 在选用液压缸与单向阀或者下行方向阀之间的软管时，其相对于满载压力和破裂压力的安全系数应该至少为8B 液压缸与单向阀或者下行方向阀之间的软管以及接头应该能够承受3倍满载压力的所产生的压力而不被破坏C 软管上应永久性标注制造厂名或商标，允许弯曲半径，试验压力和试验日期D 软管固定时，其弯曲半径不应该小于制造厂标明的弯曲半径
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