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问答题
守机联控地点前提前联控,呼叫3遍以上无人应答时,应如何处理?

参考答案

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考题 在车机联控作业中被呼叫后进行应答的一方为( )。A.复诵人B.被呼叫人C.呼叫人D.联控人

考题 在车机联控作业中被呼叫或回应(应答)后进行重复应答的一方为( )。A.复诵人B.被呼叫人C.呼叫人D.联控人

考题 列车运行中,各有关作业人员应按规定执行()。 A.调车联控B.车机联控C.呼唤应答D.机守联控

考题 段防洪重点地点正式公布后,相关路桥车间要按规定分别做好“守机联控呼叫标”“防洪重点地段”标志牌设置等相关工作。() 此题为判断题(对,错)。

考题 作业人员车机联控呼叫三次以上应答属于()信息。A、特殊B、重要C、重点D、一般

考题 呼叫人指的是在车机联控作业中()的一方。A、呼叫后应答B、首先进行呼叫C、呼叫或应答D、被呼叫

考题 下列信息属于车机联控一般信息的是()。A、作业人员未按标准用语呼唤应答B、作业人员错呼错答C、作业人员联控三次以上应答D、八种情况车站值班员未主动呼叫列车司机

考题 实行道机联控的道口,道口员如发现司机未呼叫道口时,应主动呼叫司机。()

考题 在车机联控作业中被呼叫后进行应答的一方为()A、复诵人B、被呼叫人C、呼叫人D、联控人

考题 ()属于车机联控作业标准中的一般信息。A、作业人员未按标准用语呼唤应答B、作业人员错呼错答C、通信记录装置故障D、作业人员联控呼叫三次以上应答

考题 在车机联控作业中被呼叫后进行应答的一方叫()

考题 车机联控时,列车接近车站的呼叫时机是如何规定的?

考题 遇车机联控呼叫后未应答,应再次呼叫(不少于()次)A、一B、二C、三D、四

考题 ()属于车机联控作业标准中的重要信息。A、作业人员联控呼叫三次以上应答B、列车尾部安全防护装置故障C、通信记录装置故障D、列车运行监控装置故障

考题 在车机联控作业中被呼叫或回应(应答)后进行重复应答的一方为()A、复诵人B、被呼叫人C、呼叫人D、联控人

考题 守机联控地点前提前联控,呼叫3遍以上无人应答时,应如何处理?

考题 单选题途中运行遇道机联控、机守联控呼叫3次无应答时,应及时降速至在瞭望距离内能随时停车的速度运行,最高不得超过()km/h,并报告就近车站值班员或列车调度员,发现异常情况应立即采取停车措施。A 15B 20C 25

考题 问答题车机联控时,列车接近车站的呼叫时机是如何规定的?

考题 单选题()不属于车机联控一般信息。A 未按标准用语呼唤应答B 作业人员错呼错答C 作业人员联控呼叫三次以上应答D 列车无线调度通信设备故障

考题 多选题()属于车机联控作业标准中的重要信息。A作业人员联控呼叫三次以上应答B列车尾部安全防护装置故障C通信记录装置故障D列车运行监控装置故障

考题 多选题()属于车机联控作业标准中的一般信息。A作业人员未按标准用语呼唤应答B作业人员错呼错答C通信记录装置故障D作业人员联控呼叫三次以上应答

考题 单选题作业人员车机联控呼叫三次以上应答属于()信息。A 特殊B 重要C 重点D 一般

考题 单选题呼叫人指的是在车机联控作业中()的一方。A 呼叫后应答B 首先进行呼叫C 呼叫或应答D 被呼叫

考题 单选题遇车机联控呼叫后未应答,应再次呼叫(不少于()次)A 一B 二C 三D 四

考题 填空题在车机联控作业中被呼叫后进行应答的一方叫()

考题 填空题列车()呼叫Ⅰ级防洪地点无应答,机车乘务员应采取减速或停车的措施。停车后向邻近车站报告,同时继续进行守机联控,得到明确答复后方可按有关规定行车。

考题 填空题乘务员在运行途中接近看(巡)守点时,应提前联控,距()加强瞭望,遇呼叫三遍无应答时应果断采取(),确保在瞭望距离内能停车的速度接近看(巡)守点,最度不超过()。