考题
公路运价有（ ）和加成运价等形式。A. 计程运价 B. 计时运价 C. 长途运价 D. 短途运价 E 统一运价
考题
下列不属于公路运价形式的是（）A.计程运价B.统一运价C.计时运价D.加成运价
考题
公路运价的形式主要有（）A.计程运价B.计时运价C.加成运价D.短途运价
考题
公路运价按照运价运用的范围可分为[]
A、普通运价B、固定运输C、特定运价D、优待运价
考题
以下不属于公路运价的形式的是()
A.浮动运价B.计时运价C.加成运价D.计程运价
考题
公路运价的形式主要包括有()
A.计程运价B.计时运价C.长途运价D.短途运价E.特定运价
考题
按不同运输方式,运价可分为()
A、公路运价B、铁路运价C、水运运价D、航空运价E、管道运价
考题
公路的运价形式可分为()
A、计程运价B、计时运价C、长途运价D、短途运价E、加成运价
考题
公路运价形式主要有（ ）。
A．计程运价
B．计时运价
C．长途运价
D．短途运价
E．速度运价
考题
公路货运普遍采用的运价形式是()。A:整车货物运价
B:协议运价
C:长途货物运价
D:零担货物运价
考题
按运输方式不同，运价可以分为铁路运价、公路运价（）。
A.水运运价
B.航空运价
C.货物运价
D.管道运价
E.联运运价
考题
公路运价的形式有（）A、计程运价B、计时运价C、长途运价D、短途运价E、加成运价
考题
运价的形成机制，是指依据一定的_______原理，通过价值规律的作用而形成的价格决策制度。A、价格形成B、价值形成C、运价制定D、均衡经济
考题
公路运输价格有（ ）等形式。A、计程运价B、计时运价C、计件运价D、长途运价E、短途运价
考题
按运输方式不同，运价可以分为（ ）A、公开运价B、公路运价C、水运运价D、联运运价E、铁路运价
考题
公路运价的形式主要有（）A、计程运价B、计时运价C、加成运价D、短途运价
考题
公路运价有（）和加成运价等形式。A、计程运价B、计时运价C、长途运价D、短途运价E、统一运价
考题
多选题公路的运价形式可分为（）A计程运价B计时运价C长途运价D短途运价E加成运价
考题
多选题公路运价有（）和加成运价等形式。A计程运价B计时运价C长途运价D短途运价E统一运价
考题
多选题公路运价按照运价运用的范围可分为（）。A普通运价B固定运输C特定运价D优待运价
考题
多选题公路运价的形式有（）A计程运价B计时运价C长途运价D短途运价E加成运价
考题
单选题运价的形成机制，是指依据一定的_______原理，通过价值规律的作用而形成的价格决策制度。A
价格形成B
价值形成C
运价制定D
均衡经济
考题
多选题按运输方式不同，运价可以分为（ ）A公开运价B公路运价C水运运价D联运运价E铁路运价