考题
JZ－7型空气制动机客货车转换阀在货车位时,总风遮断阀的开关受缓解柱塞阀的控制。()
此题为判断题(对，错)。
考题
目前货车空气制动机有哪几种型式？为何120阀装车时须为改进型120阀？
考题
以下阀类（）不是货车空气控制阀。A、103阀B、104阀C、120阀D、120-1阀
考题
简述目前货车空气制动机的主要型式及120阀装车时须为改进型120阀的原因？
考题
客、货车转换阀置于货车位，自阀手柄在制动区、过减位、取把位，列车管均不能保压时，为（）漏泄。A、中均管B、工作风缸C、列车管
考题
JZ-7型空气制动机自阀制动后回运转位，列车管压力回升慢，此时将自阀手柄置于制动区，将客货车转换阀置于客车位，二位柱塞阀排气正常时为通路8a堵小。
考题
120型控制阀是现阶段我国货车103及104型分配阀的替代产品。
考题
JZ-7型空气制动机自阀客货车转换阀手柄置于货车位时，当自阀手柄在取出位时，总风遮断阀呈（）状态。A、关闭 B、开启 C、开启或关闭
考题
JZ-7型空气制动机自阀的客货车转换阀在货车位，将遮断阀管8与大气连通。
考题
JZ-7型空气制动机客货车转换阀在货车位时，总风遮断阀的开关受缓解栓塞阀的控制。
考题
JZ-7型空气制动机客货车转换阀在货车位时，总风遮断阀的开关受缓解柱塞阀的控制。
考题
J2-7型空气制动机自阀手柄制动区，将客货车转换阀置于客车位，二位柱塞阀排气时为通路8a半堵。
考题
JZ-7型空气制动机中，当自阀手柄制动区，将客货车转换阀置于客车位，二位柱塞阀尾端排气时为（）半堵。
考题
JZ-7型制动机，自阀的客货转换阀手柄置于货车位时，当自阀手柄在制动后保压时，列车管的压力空气若有漏泄能得到补充。
考题
当自阀客、货车转换阀置于货车位，自阀手柄在制动区、过减位、取把位，列车管均不能保压时，为（）漏泄。
考题
JZ-7型空气制动机中继阀的总风遮断阀始终开启状态时，管货车转换阀在（）位。
考题
104阀是120型货车空气制动机的重要组成部分。
考题
120型空气控制阀的主控机构仍为（），能与现有的货车制动机很好地混编。
考题
问答题目前货车空气制动机有哪几种型式？为何120阀装车时须为改进型型120阀？
考题
判断题JZ-7型制动机，自阀的客货转换阀手柄置于货车位时，当自阀手柄在制动后保压时，列车管的压力空气若有漏泄能得到补充。A
对B
错
考题
判断题JZ-7型空气制动机自阀的客货车转换阀在货车位，将遮断阀管8与大气连通。A
对B
错
考题
判断题JZ-7型空气制动机客货车转换阀在货车位时，总风遮断阀的开关受缓解柱塞阀的控制。A
对B
错
考题
填空题120型空气控制阀的主控机构仍为（），能与现有的货车制动机很好地混编。
考题
填空题JZ-7型空气制动机中继阀的总风遮断阀始终开启状态时，管货车转换阀在（）位。
考题
判断题JZ-7型空气制动机客货车转换阀在货车位时，总风遮断阀的开关受缓解栓塞阀的控制。A
对B
错
考题
单选题JZ-7型空气制动机自阀客货车转换阀手柄置于货车位时，当自阀手柄在取出位时，总风遮断阀呈（）状态。A
关闭 B
开启 C
开启或关闭
考题
问答题简述目前货车空气制动机的主要型式及120阀装车时须为改进型120阀的原因？