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题目内容
(请给出正确答案)
单选题
下列关于道岔描述正确的是()
A
道岔号数用辙岔角正切值表示
B
道岔号数越小越有利于行车
C
行车速度与道岔号数无关
D
道岔号数越大越有利于行车
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
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考题
下列关于道岔的描述中,错误的是( )。
A.可采用集中控制或现场手摇方式转换道岔位置B.设备正常时,可通过信号控制台的显示判断道岔位置C.道岔与进路和信号之间有相互制约的联锁关系D.道岔尖轨与基本轨密贴,表示道岔已处于锁闭状态
考题
下列关于ZD6型四线制道岔控制电路的叙述中,不正确的是()。
A、道岔区段的DGJ故障占用时,道岔启动电路无法工作B、道岔的CA按钮拔出时,道岔启动电路无法工作C、单独操纵道岔优先于进路式操纵道岔D、双动道岔进行转换时,其一动道岔和二动道岔同时转换
考题
关于中岔区段发车正常解锁描述正确的是()。A、列车进入进路第一个道岔区段,中岔立即解锁。B、列车进入进路第一个道岔区段,并出清股道区段,中岔立即解锁。C、列车完全进入区间,中岔方解锁D、以上说法均不正确
考题
关于交叉渡线的组成描述不正确的是()A、一组单开道岔和一组菱形交叉B、二组单开道岔和一组菱形交叉C、三组单开道岔和一组菱形交叉D、四组单开道岔和一组菱形交叉E、五组单开道岔和一组菱形交叉
考题
下列关于道岔的描述中,错误的是()A、可采用集中控制或现场手摇方式转换道岔位置B、设备正常时,可通过信号控制台的显示判断道岔位置C、道岔与进路和信号之间有相互制约的联锁关系D、道岔尖轨与基本轨密贴,表示道岔已处于锁闭状态
考题
下列关于ZD(J)9型电动转辙机描述不正确的是?()A、有速动开关检测尖轨或心轨的终端位置B、连接道岔和转辙机C、有保持道岔尖轨和心轨在密贴位置的锁闭装置D、道岔在挤岔后有切断表示的功能
考题
下列关于S700K道岔描述不正确的有()。A、道岔密贴检查时,应满足2mm锁闭,4mm不锁闭的要求。B、道岔的缺口应符合1.5±0.5mm的要求。C、道岔设备故障时,应第一时间重启室内板件。D、遇到气候影响,需给道岔及时涂油。
考题
关于普通单开道岔的描述,()是正确的。A、道岔中心指的是直线线路中心线与侧线线路中心线的交点B、道岔前长是从道岔中心至基本轨前端的距离C、道岔后长是从道岔中心至辙叉尾端的距离D、道岔全长是从基本轨前端到辙叉尾端的距离
考题
单选题下列关于S700K道岔描述不正确的有()。A
道岔密贴检查时,应满足2mm锁闭,4mm不锁闭的要求。B
道岔的缺口应符合1.5±0.5mm的要求。C
道岔设备故障时,应第一时间重启室内板件。D
遇到气候影响,需给道岔及时涂油。
考题
单选题下列关于ZD(J)9型电动转辙机描述不正确的是?()A
有速动开关检测尖轨或心轨的终端位置B
连接道岔和转辙机C
有保持道岔尖轨和心轨在密贴位置的锁闭装置D
道岔在挤岔后有切断表示的功能
考题
单选题关于普通单开道岔的描述,()是正确的。A
道岔中心指的是直线线路中心线与侧线线路中心线的交点B
道岔前长是从道岔中心至基本轨前端的距离C
道岔后长是从道岔中心至辙叉尾端的距离D
道岔全长是从基本轨前端到辙叉尾端的距离
考题
单选题调车作业过程中,由于进路未准备好发生挤道岔,下列描述正确的是()。A
发生挤岔不一定构成行车事故B
发生挤岔后应先将车列拉过道岔C
发现道岔故障或挤坏后,应立即进行防护,并及时上报D
如车辆停在道岔上,可沿道岔对向将车辆移开
考题
多选题下列关于道岔组合名称说法正确的是()。ATDD提速单动道岔组合BTSD双动提速道岔辅助组合CDD单动道岔组合DSZD双动道岔辅助组合
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