考题
汽化冷却系统循环动力主要是靠()。
A、高度差B、冷却介质密度差C、冷却介质温度差D、水流速度
考题
当出水温度高于40℃时,冷却系统的节温器的阀门打开,冷却水进行大循环。()
此题为判断题(对，错)。
考题
一般设计模具冷却系统时,冷却水孔数量尽可能(),入水和出水温度差尽可能()。
考题
在模具结构许可的情况下，冷却水孔数量尽量多，尺寸尽量大。此题为判断题(对，错)。
考题
一般地，设计模具冷却系统时，冷却水孔数量尽可能（），入水和出水温度差尽可能（）。A、多、小B、多、大C、少、小D、少、大
考题
下列哪一个不是冷却系统的作用？（）A、保持发动机温度尽可能低B、从发动机带走多余的热量C、使温度尽快达到工作范围D、使发动机在最合适工作温度、最高效地工作
考题
在模具结构许可的情况下，冷却水孔数量尽量多，尺寸尽量大。（）
考题
玩具设计人员审核注塑模具设计图时，主要审核保证注塑件成品符合设计要求的参数，如模具尺寸、（）等。A、浇口的入水方式B、分型面C、顶出机构D、冷却系统
考题
若火情发生在罐区中，除集中灭火外，还要加大喷淋冷却水，尽可能地降低储罐温度和压力及稀释泄漏液体。
考题
设计模具的冷却系统时应该注意什么问题？常用的模具冷却结构有哪些？
考题
模具带有冷却系统时热传递的三种基本方式：（）、（）和（）。
考题
塑件在设计时应尽可能避免（），避免模具结构复杂。
考题
在设计冷却系统之前，必须首先了解（），对（）的分布状况进行分析，为合理地设计冷却系统打下基础。
考题
柴油机冷却系统中，淡水冷却器进出口温度差一般不大于（）A、8℃B、12℃C、15℃D、20℃
考题
在设计动画时应该尽可能地减少（）数量。A、场景B、库符号C、帧D、层
考题
对于热塑性料用注射模，主要是设计冷却系统使模具（）。A、冷却B、成形C、升温D、定型
考题
注射模冷却系统要求（）要尽量相等，以使塑件各部位同时固化，有利于提高塑件质量。A、冷却水孔间的距离B、冷却水孔至型槽表面的距离C、塑件的壁厚D、冷却入水和出水的温度
考题
问答题在注塑成型模具中，冷却系统设计应着重考虑哪些原则？
考题
单选题发动机水冷却系统的分水道，其出水孔离水泵越远则（）。A
越小B
不变C
越大
考题
单选题当模具反设一个入水口和一个出水接口时，应将冷却管道进行（）连接。A
串联B
并联C
混联D
无影响
考题
单选题对于热塑性料用注射模，主要是设计冷却系统使模具（）。A
冷却B
成形C
升温D
定型
考题
单选题下列哪一个不是冷却系统的作用？（）A
保持发动机温度尽可能低B
从发动机带走多余的热量C
使温度尽快达到工作范围D
使发动机在最合适工作温度、最高效地工作
考题
单选题下列哪一个不是冷却系统的作用？（）A
保持发动机温度尽可能低B
从发动机带走多余的热量C
使温度尽快达到工作范围D
使发动机在最好的工作温度、最高效地工作E
保护内部零件不过热
考题
判断题模具冷却系统中，入水温度和出水温度之差愈小愈好。A
对B
错
考题
判断题在模具结构许可的情况下，冷却水孔数量尽量多，尺寸尽量大。A
对B
错