考题
209PK转向架轴箱定位采用是()。
A、干摩擦导柱式弹性定位B、橡胶堆轴箱定位C、转臂式轴箱定位D、拉杆式定位
考题
209HS转向架轴箱定位采用是()。
A、导柱式弹性定位B、橡胶堆轴箱定位C、转臂式轴箱定位D、拉杆式定位
考题
轴箱定位橡胶堆转角运用限度规定不大于()。
A.30°B.40°C.45°D.90°
考题
轴箱定位橡胶堆转角运用45度。()
此题为判断题(对，错)。
考题
《客车运用限度表》中规定，带自动间隙调整器的制动缸活塞行程限度为（）mm。A、190±5B、190±10C、190±15D、190±20
考题
《客车运用限度表》中规定，同一转向架左右旁承游间之和（非全旁承支重客车）限度为（）mm。A、1～5B、1～6C、2～6D、2～5
考题
在运用客车质量鉴定中，转向架发生以下故障，属于B类故障的有（）。A、轴箱螺栓松动2条B、横向定位杆开口销折断C、纵向牵引拉杆螺母松动D、摇枕吊橡胶堆开胶
考题
《客车运用限度表》中规定，轴箱定位橡胶堆转角为（）。A、30°B、45°C、60°D、90°
考题
《客车运用限度表》中规定，制动盘整体厚度应≥（）mm。A、110B、100C、96D、90
考题
《客车运用限度表》中规定，车体倾斜限度为（）mm。A、30B、40C、50D、60
考题
《客车运用限度表》中规定，非空气弹簧客车TPDS报警当量＜（）。A、22B、23C、24D、25
考题
《客车运用限度表》中规定，轮缘厚度须≥（）mm，产生辗堆时须消除。A、23B、25C、30D、32
考题
《客车运用限度表》中规定，轮辋厚度须≥（）mm。A、10B、15C、20D、25
考题
《客车运用限度表》中规定，轴箱顶部与构架间隙不小于（）mm（转臂定位除外）。A、10B、20C、30D、40
考题
《客车运用限度表》中规定，轮辋厚度须≥（）。A、20mmB、23mmC、25mmD、27mm
考题
《客车运用限度表》中规定，轮缘垂直磨耗高度应≤（）。A、5mmB、8mmC、15mmD、23mm
考题
《客车运用限度表》中规定，带自动间隙调整器的制动缸活塞行程限度为（）。A、190±10mmB、190±15mmC、180±10mmD、180±15mm
考题
《客车运用限度表》中规定，车体倾斜限度为（）。A、不大于40mmB、不大于45mmC、不大于50mmD、不大于55mm
考题
运用客车中，客车的车钩钩体磨耗限度规定为（）mm。
考题
209HS型转向架轴箱定位方式为（）。A、弹簧导柱式B、转臂式定位C、橡胶堆定位D、橡胶金属节点式
考题
多选题在运用客车质量鉴定中，转向架发生以下故障，属于B类故障的有（）。A轴箱螺栓松动2条B横向定位杆开口销折断C纵向牵引拉杆螺母松动D摇枕吊橡胶堆开胶
考题
单选题209PK转向架轴箱定位采用是（）。A
干摩擦导柱式弹性定位B
橡胶堆轴箱定位C
转臂式轴箱定位D
拉杆式定位
考题
单选题《客车运用限度表》中规定，轮缘厚度须≥（），产生辗堆时须消除。A
15mmB
20mmC
23mmD
25mm
考题
单选题《客车运用限度表》中规定，车体倾斜限度为（）mm。A
30B
40C
50D
60
考题
单选题《客车运用限度表》中规定，轴箱顶部与构架间隙不小于（）mm（转臂定位除外）。A
10B
20C
30D
40
考题
单选题209HS型转向架轴箱定位方式为（）。A
弹簧导柱式B
转臂式定位C
橡胶堆定位D
橡胶金属节点式
考题
单选题《客车运用限度表》中规定，非空气弹簧客车TPDS报警当量＜（）。A
22B
23C
24D
25