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单选题
油耗仪(又称油耗传感器、油耗计)是检测汽车燃油消耗量的仪器,通常由()传感器和显示仪器(又称二次仪表)两部分组成。
A

速度

B

油耗

C

位移

D

光电


参考答案

参考解析
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考题 汽车在一定载荷下,以最高档在水平良好路面上等速行驶100Km的燃油消耗量,称为() A、城市百公里油耗量B、乡村百公里油耗量C、综合油耗D、等速百公里燃油油耗量

考题 为了检测柴油机的燃油消耗量,应把油耗计传感器()A、并联在燃油滤清器之前B、串联在燃油滤清器之前C、并联在燃油滤清器之后D、串联在燃油滤清器之后

考题 为了检测汽车燃油消耗量,对于汽油机且采用回油方式的汽油泵,应把油耗计传感器()A、并联在汽油泵之前,化油器之后B、串联在汽油泵之前,化油器之后C、并联在汽油泵之后,化油器之前D、串联在汽油泵之后,化油器之前

考题 油耗仪(又称油耗传感器、油耗计)是检测汽车燃油消耗量的仪器,通常由()传感器和显示仪器(又称二次仪表)两部分组成。A、速度B、油耗C、位移D、光电

考题 行星活塞式油耗计由()组成。A、流量传感器B、计量显示仪表C、计数器D、放大器

考题 汽车油耗计质量式油耗传感器由()组成。A、称量装置、计数装置、控制装置B、流量变换机构、信号转换机构C、称量装置、计数装置、信号转换装置D、流量计量装置、计数装置、控制装置

考题 油耗仪是测量汽车燃油消耗量的仪器,一般由传感器和计量显示装置组成。油耗仪种类较多,主要有容积式、质量式、流量式和流速式等,其中流量式和流速式应用最为广泛。

考题 行星活塞式油耗计由()和计量显示仪表两部分组成。A、流量检测机构B、信号转换机构C、流量传感器

考题 行星活塞式油耗计的流量传感器由流量检测机构和信号转换机构两部分组成。

考题 油耗仪法是通过在()安装油耗仪来直接测定汽车燃油消耗量。A、燃油管路B、进油管路C、储油管路D、出油管路

考题 行星活塞式油耗计的流量传感器由流量检测机构和计量显示仪表两部分组成。

考题 我国规定的汽车燃油经济性的综合评价指标为()。A、等速百公里燃油消耗量B、加速油耗C、循环工况百公里油耗D、混合油耗

考题 汽车燃油经济性台架试验时,需要配合底盘测功机来模拟汽车行驶的阻力,油耗仪来测量燃油消耗量。

考题 对于油耗计,以下哪种说法不正确()。A、汽车发动机的燃油消耗量,通常采用容积式或重量式油耗计测量B、平衡电桥式油耗计由桥式电路、车速表、流量计和电流表所组成C、桥式电路的一只可调电阻臂装在车速表中D、平衡电桥式油耗计是测定汽车每消耗单位容积燃料所行驶的里程

考题 汽车滑行性能的好坏,直接影响汽车运行的燃油消耗量,滑行距离()。A、越大,油耗越大B、越大,油耗越小C、越小,油耗越小D、越小,油耗不变

考题 在路试检测汽车油耗时,一般采用油耗传感器与()配合使用。A、秒表B、汽车仪表C、第五轮仪D、任何计时装置和汽车转速表

考题 在检测柴油机油耗时,以下关于检测油路连接方法的说法哪项正确()。A、油耗传感器应并联在油路中B、油耗传感器应连接在高压泵与喷油器之间的油路中C、回油管路接在油耗传感器的出口管路上D、回油管路接在油耗传感器的进口管路上

考题 我国交通行业标准JT/T199-1995《汽车技术等级评定的检测办法》中规定:检测项目为汽车等速100km油耗,检测方法用()配合油耗计检测100km等速油耗。

考题 多选题行星活塞式油耗计由()组成。A流量传感器B计量显示仪表C计数器D放大器

考题 单选题为了检测柴油机的燃油消耗量,应把油耗计传感器()A 并联在燃油滤清器之前B 串联在燃油滤清器之前C 并联在燃油滤清器之后D 串联在燃油滤清器之后

考题 判断题行星活塞式油耗计的流量传感器由流量检测机构和计量显示仪表两部分组成。A 对B 错

考题 单选题汽车油耗计质量式油耗传感器由()组成。A 称量装置、计数装置、控制装置B 流量变换机构、信号转换机构C 称量装置、计数装置、信号转换装置D 流量计量装置、计数装置、控制装置

考题 单选题油耗仪法是通过在()安装油耗仪来直接测定汽车燃油消耗量。A 燃油管路B 进油管路C 储油管路D 出油管路

考题 判断题油耗仪是测量汽车燃油消耗量的仪器,一般由传感器和计量显示装置组成。油耗仪种类较多,主要有容积式、质量式、流量式和流速式等,其中流量式和流速式应用最为广泛。A 对B 错

考题 单选题行星活塞式油耗计由()和计量显示仪表两部分组成。A 流量检测机构B 信号转换机构C 流量传感器

考题 单选题我国规定的汽车燃油经济性的综合评价指标为()。A 等速百公里燃油消耗量B 加速油耗C 循环工况百公里油耗D 混合油耗

考题 判断题行星活塞式油耗计的流量传感器由流量检测机构和信号转换机构两部分组成。A 对B 错