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判断题
地面制动力达到附着力数值后还能随着制动踏板力的上升而增加。
A

对

B

错

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解析： 暂无解析
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考题 当地面制动力没有达到地面附着力时，地面制动力与制动器制动力相等。此题为判断题(对，错)。
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考题 汽车制动器制动力( )。A.随踏板力增加而增加B.与地面制动力同步增长C.与附着力无关D.始终小于附着力
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考题 制动检测仪可检查（）。A、制动踏板力B、制动力C、车轮附着力D、制动时间
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考题 当地面制动力达到附着力数值后，地面制动力随着制动踏板力的上升而增加。
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考题 地面制动力一直随着制动踏板力的上升而增加。
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考题 影响制动距离的主要因素是（）。A、踏板力B、附着力C、制动力
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考题 汽车制动器制动力（）。A、随踏板力增加而增加B、与地面制动力同步增长C、与附着力有关D、始终小于附着力
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考题 汽车在制动过程中车轮抱死时地面制动力等于（）。A、制动踏板力B、制动器制动力C、地面附着力D、制动轮缸油压的作用力
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考题 车轮抱死时，地面制动力、制动器制动力及附着力的关系为（）。A、地面制动力等于附着力，并小于制动器制动力B、地面制动力等于制动器制动力，并小于附着力C、附着力等于制动器制动力，并小于地面制动力D、地面制动力等于制动器制动力，并等于附着力
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考题 当地面制动力达到附着力数值后，地面制动力随制动踏板力上升而增加。
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考题 地面制动力达到附着力数值后还能随着制动踏板力的上升而增加。
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考题 关于制动器制动力、地面制动力、附着力关系的描述，正确的是（）A、地面制动力等于附着力B、制动器制动力大于附着力C、制动器制动力总是大于或等于地面制动力D、制动器制动力总是等于地面制动力
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考题 随着地面附着系数的上升，前后轴达到抱死状态时的法向载荷，地面制动力会增大。
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考题 如果将车轮悬空制动抱死，作用在车轮周缘可以是转动的力的大小应当等于（）A、地面制动力B、制动踏板力C、附着力D、制动器制动力
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考题 地面制动力随踏板力的增加成正比增加。（）
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考题 当地面制动力没有达到地面附着力时，地面制动力与制动器制动力相等。
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考题 当汽车车轮抱死时，地面附着力随制动器的制动力增加而增加。
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考题 汽车的地面制动力首先取决于制动器制动力，但同时又受到（）的限制。A、地面附着力B、地面制动力C、轮胎摩擦力D、行驶惯性力
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考题 单选题影响制动距离的主要因素是（）。A 踏板力B 附着力C 制动力
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考题 单选题汽车在制动过程中车轮抱死时地面制动力等于（）。A 制动踏板力B 制动器制动力C 地面附着力D 制动轮缸油压的作用力
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考题 单选题制动初期，地面制动力、制动器制动力及附着力的关系为（）。A 地面制动力等于附着力，并小于制动器制动力B 地面制动力等于制动器制动力，并小于附着力C 附着力等于制动器制动力，并小于地面制动力D 地面制动力等于制动器制动力，并等于附着力
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考题 判断题当地面制动力达到附着力数值后，地面制动力随着制动踏板力的上升而增加。A 对B 错
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考题 判断题当地面制动力达到附着力数值后，地面制动力随制动踏板力上升而增加。A 对B 错
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考题 单选题汽车制动器制动力（）。A 随踏板力增加而增加B 与地面制动力同步增长C 与附着力有关D 始终小于附着力
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考题 判断题地面制动力一直随着制动踏板力的上升而增加。A 对B 错
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考题 判断题如果没有真空助力器，液压制动系统的制动力应该随着驾驶员踏板力的增加而一直线性的上升。A 对B 错
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考题 单选题车轮抱死时，地面制动力、制动器制动力及附着力的关系为（）。A 地面制动力等于附着力，并小于制动器制动力B 地面制动力等于制动器制动力，并小于附着力C 附着力等于制动器制动力，并小于地面制动力D 地面制动力等于制动器制动力，并等于附着力
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