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判断题
如果汽车左侧和右侧的变形相同,对角线长度相等,对角线测量法就不宜使用了。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 矩形、菱形、正方形都具有的性质是( )。A.对角线相等B.对角线互相垂直C.对角线平分一组对角D.对角线互相平分

考题 镜头的焦距与底片对角线长度大致相等,则镜头称为标准镜头。() 此题为判断题(对,错)。

考题 如果主人亲自驾驶汽车,()应为首位?A. 副驾驶座B. 后排右侧C. 后排左侧D. 司机后排对角线

考题 (本题满分8分)求证:矩形的对角线相等.

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考题 根据场地控制网进行矩形建筑物定位后,放线班组要进行验线,首先验测建筑物矩形的(),再验测矩形两对边和两对角线长度要相等。A、定位依据正确B、定位条件正确C、A+BD、对角线长度是否等于矩形两直角边平方和的开方

考题 承载式车身左右弯曲变形通常通过测量()来判别。A、宽度B、对角线C、车身部件的高度是否超出配合公差D、长度

考题 使用放大镜放大时,是把负片对角线的长度和放大镜头的焦距大致相等为基础。

考题 铸坯菱形是指横截面上的两()长度不相等,偏差大。A、宽面边长B、窄面边长C、对角线D、圆角半径

考题 焦距长度大致相等于像平面对角线的镜头,称为()。A、标准镜头B、长焦距镜头C、短焦距镜头D、变焦距镜头

考题 当小方坯横截面上两个对角线长度不相等时称为()。

考题 检测车身的翘曲情况可以利用()测量法。A、长度B、平行线C、对角线D、角度

考题 发生菱形变形后,通过测量()可以判断。A、长度B、高度C、对角线D、边缘

考题 大型矩形构件平面控制四角位置度偏差的要素为()。A、两长度尺寸之差B、两宽度尺寸之差C、两对角线长度之差D、两长度、宽度尺寸及对角线长度之差

考题 用对角线法测量平面度时,由于布线的原因,在各个方向测量时应采用()垫块。A、相同长度B、不同长度C、规定的长度

考题 在调整U/C矩阵时,下列说法不正确的是()A、功能列按照同类型的功能组排列B、如果可能,使矩阵中的C最靠近主对角线C、如果可能,使矩阵中的U也最靠近主对角线D、在调整的时候,如果数据类和功能类产生了冲突,以数据类为主

考题 在车身尺寸图中,测量值往往是以()为基准。A、平行悬线测量法B、放线测量法C、对角线测量法D、四线测量法

考题 切割玻璃对角线公差不大于对角线平均长度的()A、0.1%B、0.2%C、0.3%D、0.5%

考题 单选题中空玻璃对角线之差不应大于对角线平均长度的()。A 0.1%B 0.2%C 0.3%

考题 判断题运用对角线测量法可检测出车身的翘曲。A 对B 错

考题 单选题根据场地控制网进行矩形建筑物定位后,放线班组要进行验线,首先验测建筑物矩形的(),再验测矩形两对边和两对角线长度要相等。A 定位依据正确B 定位条件正确C A+BD 对角线长度是否等于矩形两直角边平方和的开方

考题 单选题用对角线方法测量时,两个对角线的数据相同,测量的部件()变形。A 肯定没有B 肯定有C 可能有

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考题 单选题发生菱形变形后,通过测量什么可以判断()A 长度B 高度C 对角线

考题 判断题在检测汽车两侧受损或扭转情况时,不能仅仅使用对角线测量法,因为测量不出这两条对角线间的差异。A 对B 错

考题 单选题发生菱形变形后,通过测量()可以判断。A 长度B 高度C 对角线