考题
装用KZW－A型货车空重车自动调整装置车辆的制动缸压力随车辆()变化在一定范围内自动无级地连续变化。
A、长度B、宽度C、载重D、高度用设备
考题
货车用KZW－A型空重车调整装置的调整为()。
A、一级B、二级C、三级D、无级
考题
KZW-A型空重车自动调整装置X-A型限压阀组成及作用原理是什么？
考题
70型货车空重车自动调整装置的型号是（）A、KZW-4G型B、KZW-A型C、TWG-1型
考题
KZW-A型货车空重车自动调整装置的结构特点？
考题
KZW-A型货车空重车自动调整装置装车后，调整抑制盘触头与横跨梁触板的间隙为（）。A、（3±1）mmB、（4±1）mmC、（54±1）mmD、（64±1）mm
考题
KZW-A型空重车自动调整装置在组装时有哪些要求？
考题
KZW-A型空重车自动调整装置常见故障及处理方法有哪些？
考题
KZW-A型货车空重车自动调整装置主要由哪些部件组成？
考题
KZW-A型空重车自动调整装置检修完毕并经单车试验合格后还需做哪些工作？
考题
简述在单车试验中对KZW-A型空重车自动调整装置试验的注意事项？
考题
KZW-A型空重车自动调整装置进行单车性能试验时安装试验垫板厚度及制动缸压力分别有哪些规定？
考题
KZW-A型空重车自动调整装置C-A型传感阀的组成及作用原理是什么？
考题
货车装用KZW-A空重车自动调整装置，可减少混编列车制动时车辆间纵向冲击力。
考题
KZW-4G系列货车空重车自动调整装置有何主要特点？
考题
简述KZW-A型货车空重车自动调整装置的结构特点？
考题
货车用KZW-A型空重车调整装置的横跨梁定位槽型螺母必须（）。A、紧固B、留有间隙C、焊死D、点焊
考题
KZW-A型货车空重车自动调整装置制动缸的压力随车辆载重变化在一定范围内自动无级地连续变化，从空车至重车任何载重的车辆制动率均小于车辆粘着允许的制动率。
考题
新型的货车空重车自动调整装置采用的是（）。A、KZW-A型B、KZW-4G型C、KZW-1型D、TWG-1AB型
考题
判断题KZW-A型货车空重车自动调整装置制动缸的压力随车辆载重变化在一定范围内自动无级地连续变化，从空车至重车任何载重的车辆制动率均小于车辆粘着允许的制动率。A
对B
错
考题
单选题货车用KZW-A型空重车调整装置的横跨梁定位槽型螺母必须（）。A
紧固B
留有间隙C
焊死D
点焊
考题
问答题KZW－A型空重车自动调整装置的适用范围？
考题
问答题KZW－A型空重车自动调整装置的组成？
考题
问答题简述KZW-A型货车空重车自动调整装置的结构特点？
考题
填空题货车用KZW-A型空重车调整装置的调整为（）