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单选题
根据国际载重线公约及我国《船舶与海上设施法定检验规则》的规定,以下()海区属于热带区带。
A

一年内蒲氏风级8级或8级以上风力不超过1%的

B

一年内蒲氏风级8级或8级以上风力不超过5%的

C

10年内任一单独日历月份在5°平方区域内热带风暴不多于一次

D

A+C


参考答案

参考解析
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考题 对船舶抗沉性的要求是根据______。A.1966年国际载重线公约的规定B.1969年国际船舶吨位丈量公约的规定C.1974年国际海上人命安全公约的规定D.国际防污染公约的规定

考题 中华人民共和国海事局《船舶与海上设施法定检验规则》规定,凡从事()的中国藉船舶的(),必须按规定申请法定检验。 A国际、国内海上航行/船东或船舶经营人B、国际海上航行/船东或船舶经营人C、航运和军事用途/船东或军队D、航运和渔业用途/船东或船舶经营人

考题 中华人民共和国海事局《船舶与海上设施法定检验规则》是实施法定检验的依据,其检验涉及的内容包括()方面。Ⅰ、船舶安全检验Ⅱ、防止船舶污染检验Ⅲ、船舶吨位丈量Ⅳ、船舶载重线检验Ⅴ、船舶起重设备检验 A、Ⅰ+Ⅱ+ⅣB、Ⅰ~ⅣC、Ⅰ~ⅤD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

考题 根据国际载重线公约的规定,我国香港以北的沿海属于()。A、冬季季节区域B、热带季节区域C、夏季区带D、热季区带

考题 请简述《船舶与海上设施法定检验规则》中对免除条款的规定。

考题 老李是驻某厂主管32,500吨散货船的现场验船师。在现场,船东代表问到国际航行船舶的干舷是根据哪个国际公约/规则勘划的。请问老李该如何回答?()A、国际海上人命安全公约(SOLAS)B、国际防船舶污染公约(MARPOL)C、国际载重线公约1966及1988议定案D、国际吨位丈量公约1969E、国际海上避碰规则

考题 某一海上移动平台按照《海上移动式钻井平台构造和设备规则(1989)》(即MODUCODE1989)进行设计,则能确保该海上移动平台及平台上人员具有与经修订的()对从事国际航行的常规船舶所要求的同等程度的安全。A、1966年国际载重线公约B、1969年国际船舶吨位丈量公约C、1974年国际海上人命安全公约D、1973年国际防止船舶污染公约E、1972年国际海上避碰规则

考题 请简述《船舶与海上设施法定检验规则》中对相当遮蔽航区营运限制的描述。

考题 单选题我国在承认1966年国际载重线公约的附则时,声明有保留,我国认为沿海区域应为()。A 夏季区带B 热带区带C 冬季季节区域D 季节热带区域

考题 多选题某一海上移动平台按照《海上移动式钻井平台构造和设备规则(1989)》(即MODUCODE1989)进行设计,则能确保该海上移动平台及平台上人员具有与经修订的()对从事国际航行的常规船舶所要求的同等程度的安全。A1966年国际载重线公约B1969年国际船舶吨位丈量公约C1974年国际海上人命安全公约D1973年国际防止船舶污染公约E1972年国际海上避碰规则

考题 单选题A、B两船装载计算后可知,KGA>KGB,说明()。A A船稳性满足我国《船舶与海上设施法定检验规则》的要求而B船不满足B B船稳性满足我国《船舶与海上设施法定检验规则》的要求而A船不满足C A、B两船均稳性满足我国《船舶与海上设施法定检验规则》的要求D 以上均有可能

考题 单选题以下关于我国远洋船舶净吨的定义,说法正确的是()。A 船舶丈量所得的货舱总容积B 船舶除了载运客货以外的容积C 按我国《船舶与海上设施法定检验规则》的规定丈量确定的船舶有效容积D 按我国《船舶与海上设施法定检验规则》的规定丈量确定的船舶总容积

考题 单选题中华人民共和国海事局“船舶与海上设施法定检验规则”规定,凡从事()的中国籍船舶的(),必须按规定申请法定检验。A 国际、国内海上航行/船东或船舶经营人B 国际海上航行/船东或船舶经营人C 航运和军事用途/船东或军队D 航运和渔业用途/船东或船舶经营人

考题 单选题根据国际载重线公约的规定,我国香港以北的沿海属于()。A 冬季季节区域B 热带季节区域C 夏季区带D 热带区带

考题 单选题以下关于我国远洋船舶总吨的定义,说法正确的是()。A 按我国《船舶与海上设施法定检验规则》的规定丈量确定的船舶有效容积B 按我国《船舶与海上设施法定检验规则》核定的船舶货舱总容积C 按我国《船舶与海上设施法定检验规则》的规定丈量确定的船舶总容积D 按我国《船舶与海上设施法定检验规则》核定的总容积除以2.83m3所得的数值

考题 单选题我国国际航行木材船热带淡水木材载重线按《船舶与海上设施法定检验规则》规定表示为()A TFB LTFC MRQD MTF

考题 单选题船舶在中国沿海航行时,以下说法正确的是()。A 我国国际航行船舶应使用我国提出的季节热带区域载重线规定,但外国船舶仍应使用1966年《国际船舶载重线公约》的规定B 无论我国国际航行船舶还是外国船舶均必须使用我国提出的季节热带区域载重线规定C 我国国际航行船舶及外国船舶均不得使用我国提出的季节热带区域载重线规定D 无论我国国际航行船舶还是外国船舶均应使用1966年《国际船舶载重线公约》的规定

考题 单选题对船舶抗沉性的要求是根据()。A 1966年国际载重线公约的规定B 1969年国际船舶吨位丈量公约的规定C 1974年国际海上人命安全公约的规定D 国际防污染公约的规定

考题 单选题船舶在中国沿海航行时,以上说法正确的是()A 我国国际航行船舶应使用我国提出的季节热带区域载重线规定,但外国船舶仍应使用1966《国际船舶载重线公约》的规定B 无论我国国际航行船舶还是外国船舶均必须使用我国提出的季节热带区域载重线规定C 我国国际航行船舶均不得使用我国提出的季节热带载生、重线规定D 无论我国国际航行船舶还是外国船舶均应使作1966年《国际船舶载重线公约》的规定

考题 单选题根据1966年国际载重线公约,我国沿海处在夏季区带,我国政府根据我国沿海风浪情况,对公约附则提出保留意见,因此,现在我国沿海区域应属()。A 热带区带B 季节热带区域C 冬季区带D 夏季淡水区带

考题 问答题请简述《船舶与海上设施法定检验规则》中对免除条款的规定。

考题 单选题老李是驻某厂主管32,500吨散货船的现场验船师。在现场,船东代表问到国际航行船舶的干舷是根据哪个国际公约/规则勘划的。请问老李该如何回答?()A 国际海上人命安全公约(SOLAS)B 国际防船舶污染公约(MARPOL)C 国际载重线公约1966及1988议定案D 国际吨位丈量公约1969E 国际海上避碰规则

考题 单选题当根据《国际载重线公约》及我国《船舶与海上设施法定检验规则》的规定核算的船舶最小干舷与强度、稳性、抗沉性等要求所决定的干舷不一致时,应()。A 取其中最大者B 取其中最小者C 以抗沉性为准D 以强度为准

考题 单选题下列哪些方面的检验属于法定检验()。 Ⅰ.SOLAS公约规定的检验; Ⅱ.国际载重线公约规定的检验; Ⅲ.国际船舶吨位丈量公约规定的检验; Ⅳ.我国海上交通安全法提及的检验。A Ⅰ~ⅣB Ⅱ~ⅣC Ⅰ~ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

考题 单选题下列哪些方面的检验是法定检验()。 Ⅰ.MARPOL公约规定的检验; Ⅱ.国际载重线公约规定的检验; Ⅲ.国际船舶吨位丈量公约规定的检验; Ⅳ.我国颁布的船舶检验规则规定的检验。A Ⅰ~ⅣB Ⅱ~ⅣC Ⅰ~ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

考题 单选题中华人民共和国海事局“船舶与海上设施法定检验规则”是实施法定检验的依据,其检验涉及的内容包括()方面。 Ⅰ.船舶安全检验; Ⅱ.防止船舶污染检验; Ⅲ.船舶吨位丈量; Ⅳ.船舶载重线检验; Ⅴ.船舶起重设备检验。A Ⅰ+Ⅱ+ⅣB Ⅰ~ⅣC Ⅰ~ⅤD Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

考题 单选题A、B两船装载后具有相同的GM值,说明()。A A船稳性满足我国《船舶与海上设施法定检验规则》的要求而B船不满足B B船稳性满足我国《船舶与海上设施法定检验规则》的要求而A船不满足C A、B两船均稳性满足我国《船舶与海上设施法定检验规则》的要求D 以上均有可能