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判断题
车间（班组）按通知的故障、自然灾害类别或领导要求，携带机具和材料赶赴现场，同时设置驻站防护、办理相关手续。
A
对
B
错
参考答案
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解析：
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考题
线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法，首先应( )。A.立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车，同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号B.立即先后报告工长、车间主任及段调度C.立即急速奔向列车，用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号D.立即安设响墩进行防护
考题
轨道几何尺寸超过临时补修标准的病害整修，应办理（）。A、临时限速手续，设置移动减速手信号防护B、临时作业手续，设置作业标防护C、临时封锁手续，设置停车手信号防护D、临时施工手续，设置驻站和现场防护
考题
铁路局工务调度接到设备故障、自然灾害通知时，应及时通知相关领导及设备管理单位；设备管理单位接铁路局或车站值班员设备故障、自然灾害通知时，应立即通知有关车间（班组），并向单位相关领导汇报。
考题
接到列车调度员（车站值班员）设备故障、自然灾害通知时，应按（）程序办理。A、应立即通知有关车间（班组），并向单位相关领导汇报B、车间（班组）按通知的故障、自然灾害类别或领导要求，携带机具和材料赶赴现场，同时设置驻站防护、办理相关手续C、作业负责人确认设备故障或自然灾害后，立即向车站值班员（列车调度员）报告故障或自然灾害主要情况及影响范围、处置方案D、故障或自然灾害处置后，由现场作业负责人确定放行列车条件
考题
现场防护员必须及时准确地传达施工负责人的指示命令和（）的通知。如遇通讯设备故障，现场防护员必须立即通知施工、作业负责人将机具、人员撤出线路，在上述工作未完成前，不得撤除停车防护信号。A、车站值班员B、驻站联络员C、车间主任D、工班长
考题
采取全封闭式防护网栅的区段，进入事故现场应遵循（）的原则，车间、班组根据各自不同情况合理安排，在安排轨道车进入故障点抢修的同时，对能够快速到达的地段可先安排汽车运送一组抢修人员，携带（）和（）赶赴现场，做到不等不靠，想方设法尽快赶赴事故现场。
考题
单选题现场处置机构各小组成员接到故障抢修指令后，立刻赶赴现场。到达故障现场后，通知（）现场情况。同时按各自职能分工，参照AFC相关维修规程，迅速实施先期处置，并查找原因。A
AFC工班长B
AFC车间负责人C
AFC当班员工D
AFC生产调度
考题
单选题轨道几何尺寸超过临时补修标准的病害整修，应办理（）。A
临时限速手续，设置移动减速手信号防护B
临时作业手续，设置作业标防护C
临时封锁手续，设置停车手信号防护D
临时施工手续，设置驻站和现场防护
考题
判断题铁路局工务调度接到设备故障、自然灾害通知时，应及时通知相关领导及设备管理单位；设备管理单位接铁路局或车站值班员设备故障、自然灾害通知时，应立即通知有关车间（班组），并向单位相关领导汇报。A
对B
错
考题
单选题部门调度接到重大设备故障、自然灾害的报告后，立即通知（）赶赴现场对设备进行抢修。A
管辖的工班长B
分部技术人员C
线路分管主任D
驻站维修人员
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