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单选题
使用LF—1型铝合金复轨器时，在脱轨机车车辆牵引方向的一端，选择（）根轨枕，将复轨器的大筋置于钢轨外测。
A

1

B

2

C

3

D

4

参考答案

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解析： 暂无解析
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考题 使用人字复轨器时,应将复轨器大筋设在钢轨外侧。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 车辆两台车交叉脱轨时，起复一端后将复轨器更动一下位置起复另一端使用的是（）复轨器。A、海参型B、人字型C、组装式D、腰部加固人字型
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考题 简述在没有复轨器时，机车车辆在桥上脱轨的起复方法。
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考题 能使脱轨的机车车辆轮对复位到钢轨上的专用工具称为复轨器。
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考题 使用人字型复轨器起复脱轨车辆时，应在脱轨车辆复轨方向的一端前，按照车轮距钢轨的距离，选择两块枕木处，将复轨器以大筋在（）或称左“人”右“入”的位置安放。
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考题 使用人字复轨器时，应将复轨器大筋设在钢轨外侧。
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考题 在混凝土轨枕上使用人字型复轨器时，应在两轨枕间插入枕木或枕木头并捣实，将复轨器安装在新插入的枕木上。
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考题 腰带加固人字形复轨器分为左右两个为一副，将两个复轨器同时安装在同一根轨枕的两侧钢轨上，应严格掌握“大筋在外，小筋在内”，形成（）。A、左“人”右“入”B、右“人”左“入”C、左“人”右“人”D、右“入”左“入”
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考题 使用LF—1型铝合金复轨器时，脱轨车轮轮背内侧距钢轨内侧距离不得超过（）mm。A、180B、220C、240D、260
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考题 在使用LF-1型铝合金复轨器时，脱轨车轮轮背内侧距钢轨内侧的距离不得超过（）。A、180mmB、220mmC、240mmD、260mm
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考题 LF型铝合金复轨器适用于（）标准型钢轨木枕、混凝土轨枕线路各类车辆脱线起复的需要。A、50kgB、60kgC、75kgD、43～75kg
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考题 在使用LF-1型铝合金复轨器时，脱轨车轮轮背内侧距钢轨内侧距离不得超过（）mm。A、180B、220C、240D、260
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考题 使用LF-1型铝合金复轨器时，在脱轨机车车辆牵引方向的一端，选择（）轨枕，将复轨器的大筋置于钢轨外侧。A、1根B、2根C、3根D、4根
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考题 中间小站台处发生空车脱轨，使用复轨器起复脱轨车辆时，宜用（）复轨器。A、人字形B、海参形C、手动简易D、组合型
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考题 单选题使用海参型复轨器复轨时，当脱轨车轮轮缘距离钢轨侧面大于（）时，须用导轮措施。A 50mmB 80mmC 120mmD 150mm
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考题 填空题当脱轨车轮离钢轨过远时，应先用（）调正，再使用复轨器。
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考题 单选题LF型铝合金复轨器适用于（）标准型钢轨木枕、混凝土轨枕线路各类车辆脱线起复的需要。A 50kgB 60kgC 75kgD 43～75kg
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考题 单选题使用LF-1型铝合金复轨器时，在脱轨机车车辆牵引方向的一端，选择（）轨枕，将复轨器的大筋置于钢轨外侧。A 1根B 2根C 3根D 4根
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考题 单选题使用LF-1型铝合金复轨器时，在脱轨机车车辆牵引方向的一端，选择（）根轨枕，将复轨器的大筋置于钢轨外侧。A 1B 2C 3D 4
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考题 单选题使用LF—1型铝合金复轨器时，脱轨车轮轮背内侧距钢轨内侧距离不得超过（）mm。A 180B 220C 240D 260
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考题 单选题在使用LF-1型铝合金复轨器时，脱轨车轮轮背内侧距钢轨内侧距离不得超过（）mm。A 180B 220C 240D 260
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考题 单选题在使用LF-1型铝合金复轨器时，脱轨车轮轮背内侧距钢轨内侧的距离不得超过（）。A 180mmB 220mmC 240mmD 260mm
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考题 判断题使用人字复轨器时，应将复轨器大筋设在钢轨外侧。A 对B 错
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考题 填空题使用人字型复轨器起复脱轨车辆时，应在脱轨车辆复轨方向的一端前，按照车轮距钢轨的距离，选择两块枕木处，将复轨器以大筋在（）或称左“人”右“入”的位置安放。
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考题 单选题LF型铝合金复轨器可适用于（）kg/m标准型钢轨木枕，混凝土轨枕线路各类车辆脱线起复的需要。A 50B 60C 75D 43～75
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